他用自己的行動詮釋著安全,用匠心描繪著工作初心,用滿腔熱情守護著車站安全用電。
他,就是編組站的電工彭春森。
7月16日,電工彭春森一上班,就接到緊急電話:鐵路運輸調度指揮中心二樓停電,運輸生產控制設備已被迫中斷運行。 「鐵路調度指揮中心是整個鐵路編組站運輸生產的中樞,停電便意味著將會影響到生產調度,這事刻不容緩!」彭春森趕緊背好工具包,並叫上兩個徒弟前往調度指揮中心一同「出診」。「望」「聞」「問」「切」,維修工作如同看病一般,彭春森和徒弟們對設備電路逐項一一排查。供電設備一切都正常,到底問題出在哪?多年的檢修經驗,讓他腦子裡忽然靈光一閃,莫非是電纜出了問題。
為確保鐵路運輸安全生產需要,他和徒弟們採取搭接臨時電纜恢復供電的應急方案,並掛上「故障檢修,禁止合閘」的施工牌。
然而,要確保鐵路調度指揮中心的長周期安全運行,還得儘快找到問題電纜,徹底排除故障。
「滴答、滴答.」時間一分一秒在流逝,運輸生產不可耽擱,他們只能利用機車停機休息時間爭分奪秒地對受損電纜進行搶修。
雨後驕陽似火,中午12點,汗水一遍遍浸溼了衣裳,卻曬不化他們飽滿的工作熱情。從挖地溝、排查故障電纜、重新電纜鋪設他們分工配合,利用連續三天午休時間,消除了故障隱患,恢復了鐵路運輸調度指揮中心的正常供電。
在信號控制設備像往常一樣閃爍著紅光的那一刻,他才放心地將「故障檢修,禁止合閘」牌摘下。其實這項艱辛的工作完全可以下委託單給檢修單位來完成,但為了最快速度完成和節約單位有限的成本費用,彭春森師傅毅然選擇了自己來幹。三十年多年來,像這樣的事情數不勝數。彭春森用自己的付出,保障著鐵路編組站的供電安全。
「嗚嗚嗚……」機車鳴笛聲響起,忙碌的鐵路運輸工作仍在繼續。又完成一大檢修任務的彭春森師傅,穿著汗溼的衣裳回到了辦公室,臉上露出了笑容……
文/圖:李佩
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