進京車程再壓縮1小時|哈鐵將實行新列車運行圖

2020-12-25 澎湃新聞

進京車程再壓縮1小時｜哈鐵將實行新列車運行圖

2020-12-23 08:15 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體

哈鐵實行新列車運行圖

明年1月20日起

部分進京高鐵車程壓縮1小時

記者從鐵路部門獲悉，2021年1月20日零時起，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司將實施新的列車運行圖。根據新版運行圖，明年一季度哈鐵管內共開行旅客列車246.5對，其中動車組列車103.5對，總席位能力日均達27.3萬，較今年四季度增加0.7萬。開行新圖後，哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯至北京部分旅客列車全程運行時間將大幅縮短，其中

哈爾濱部分進京高鐵用時較目前最長壓縮1小時左右，達到5小時左右；

佳木斯至北京部分K字頭列車全程用時最大壓縮幅度近4小時。

今起，調圖後的旅客列車車票已陸續開始發售。

鐵路部門工作人員表示，2021年初，北京至哈爾濱高速鐵路將開通運營（此前兩地間部分區間未實現高鐵運營）。此次調圖中，鐵路部門充分運用新線資源，有效提升進出關通道客運能力，形成哈爾濱至北京最快通道，提升區域運輸能力。其間，鐵路部門將根據客流變化，精準制定客車開行方案。其中

哈爾濱西至北京南G372次、牡丹江至北京南G394次列車全程運行時間分別在目前6個多小時、9個多小時基礎上壓縮1小時左右；

北京南至哈爾濱西G371次、北京南至牡丹江G393次列車全程運行時間分別壓縮半小時左右；

北京至佳木斯K349次、北京至齊齊哈爾K383/2次列車全程運行時間分別壓縮1小時18分、1小時57分，

佳木斯至北京K350次列車全程運行時間壓縮近4小時。

此次調圖還將對哈齊高鐵、哈牡高鐵、哈佳鐵路運行圖重新進行鋪畫，結合旅客乘降實際調整列車站停時長，對29個停車為1分鐘的車站調整為2分鐘，進一步提升高鐵安全正點品牌效應。對齊齊哈爾、牡丹江和佳木斯等車站動車組列車與普速旅客列車接續時刻進行優化，方便支線旅客中轉換乘。

此次調圖中，鐵路部門將再次對哈齊高鐵、哈牡高鐵、哈佳鐵路運行的20列動車組動車，全席別動車票價實行打折優惠政策，最大折扣幅度為5.5折，滿足城際間短途出行和冬季旅遊出行需求。

鐵路部門提示，調圖後的旅客列車車票將於22日陸續開始發售。旅客可通過鐵路12306網站、客戶端等渠道查詢，也可關注各火車站公告，以便合理安排行程。

記者 節永志

原標題：《進京車程再壓縮1小時｜哈鐵將實行新列車運行圖》

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