車的確很大,但不僅僅是大——全新一代捷途X90

2020-12-22 青島新聞網汽車

臨近年底,買車回家過年成為越來越多家庭的選擇,對於很多「打工人」而言,10萬元預算買什麼車可能是亙古不變的話題,但是把範圍縮小到SUV,答案就明朗許多了,如果再加上大空間、高品質、高品價比等等具體需求,能夠符合的車型就剩下寥寥數個,比如影院級大SUV全新一代捷途X90,上市第二個月便登頂中國品牌中大型SUV銷量榜第二位,吉利豪越也是個中佼佼者,那到底誰才是「打工人」的最佳選擇呢,不妨稍作對比一番便知分曉。

有裡有面,觀感品質各有千秋

都說「好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂萬裡挑一」,這兩款車單論觀感品質,都稱得上有裡有面,但整體風格卻各有千秋。豪越的外觀偏向硬朗,線條感比較強烈,外觀的細節處理也比較大氣美觀,比如倒L形的日行燈、縱向排列的霧燈等等;全新一代捷途X90採用「徽城翹楚」家族化語言設計,在時尚大氣的既視感下又揉入了徽派建築設計精髓,透露出徽韻的柔美大氣,加上點陣式日行燈帶來的年輕氣質和科技感增益,以及較大的車身尺寸,隱隱透露出一絲豪華感。

而內飾方面,兩款車不約而同地選擇了簡約+科技的組合牌,精良的做工用料、簡約的布局和大尺寸的液晶屏幕都是標配,整體而言,全新一代捷途X90的雙12.3英寸聯屏設計,以及物語星空氛圍燈的點綴更讓人印象深刻,並且其內飾均採用了環保材質,配合車載新風系統為座艙的呼吸安全提供了全面保障。

越級尺寸,越級舒適

中國消費者對尺寸空間的需求始終存在,空間大小與出行舒適度也休戚相關,所以一輛空間的空間利用率在這個級別顯得尤為重要,這方面全新一代捷途X90有著明顯的優勢。

很顯然,在車身尺寸各項參數上,全新一代捷途X90都有著幾乎越級的優勢,尤其軸距和車身寬度兩個參數,很好地保證了車內的縱、橫空間,也正是得益於尺寸上的優勢,全新一代捷途X90配備了5/6/7三種座椅布局,內部有著多達35處的儲物空間設計,空間實用性方面足以稱得上這個級別的「大哥」。

動力要強勁,更要省心省油

「打工人」除了關心空間尺寸,動力性能也不能忽視,畢竟動力性能直接關係到駕駛感受,全新一代捷途X90搭載1.5T、1.6T兩款發動機,尤其後者曾獲得中國心十佳發動機稱號,動力參數相比同級有著比較明顯的優勢,百公裡油耗也僅有7.8L左右,對於這麼大尺寸的SUV來說已經是非常優秀的成績。

更為關鍵的是,全新一代捷途X90提供了發動機終身質保和整車10年或20萬公裡的超長質保,放眼汽車市場也是現象級的,也間接證明了全新一代捷途X90的長久品質。

超高品價比直擊消費痛點

手握10萬元預算,能夠買到更高的配置自然就有更好的駕駛體驗,不廢話,直接看對比圖:

從表中可以看出相較于吉利豪越,相近價位下全新一代捷途X90在配置上有著更高的完善度和多樣性,從車內駕駛配置、智能輔助駕駛系統、貼心安全細節到乘坐舒適細節,都最大程度復刻日常生活場景,減少乘坐不適感和盡力保證車輛駕駛的安全,在10萬元預算區間,全新一代捷途X90的表現更加突出和全面。

不僅如此,奇瑞捷途聯合奇瑞金融為全新一代捷途X90提供了優厚的購車金融政策,包括最長3年免息、5年低息;首付可低至5500元,5年期低首付等等優惠政策,讓「打工人」也能輕鬆實現好車夢,具體可詳詢奇瑞捷途官方客服或當地授權經銷商。

過年回家選車其實不光是為了一時的面子,終究還是要考慮到長久的實用性,一番對比下來,相信很多人已經有了「意中車」,全新一代捷途X90不論是豪華質感的內外飾設計、越級的空間、強勁動力還是豐富的配置,都恰如其分地滿足了消費者的實際需求,稱得上10萬元預算區間的誠意之作。

相關焦點

  • 旅行映畫 影院級大SUV 全新一代捷途X90湘鄂上市
    紅網時刻9月21日訊(記者 周宇廣)9月19日,奇瑞捷途匠心打造的「旅行映畫 影院級大SUV」——全新一代捷途X90在武漢迎來中南湘鄂地區上市,也是捷途區域上市全國首場秀。奇瑞控股捷途營銷公司總經理助理兼中南分公司總經理劉小平表示,奇瑞捷途是難得的「量價齊升」的車企。作為中國汽車品牌的技術領軍者,奇瑞集團今年3-8月實現產銷量環比持續增長。今年突如其來的疫情打亂了我們的節奏,但經過快速的調整,捷途銷量1-8月追平去年同期,排名中國SUV車企11名。
  • 做C位的「打工人」,開全新一代捷途X90就很秀
    一輛對得起錢包、有裡有面的車便能輕鬆解決煩惱,全新一代捷途X90就完全符合這個要求。 全新一代捷途X90採用「徽城翹楚」家族化語言設計,搭配黑色橫向水波紋風格前格柵,不僅柔美且層次分明,一股濃濃徽韻氣息撲面而來。日行燈區域亮條向上翹起與格柵大燈相得益彰,點陣式日行燈又增加了科技感。相信開上全新一代捷途X90,在路上你就是最靚的仔。
  • 大即正義,除此之外全新一代捷途X90還有什麼賣點可講?
    眾所周知,主辦方安排新車到重慶試駕,一定是要表現其主力三大件的,比如9月份剛剛上市的全新一代捷途X90。這也無可厚非,以技術見長的奇瑞本就在這方面有話可說,可全程試駕下來卻發現,這輛車,只是說它三大件還是顯得有些單薄。
  • 全新一代捷途X90的爆火告訴你,中國消費者到底要什麼?
    與此同時,人們的消費習慣也呈現出明顯的升級、更加理性兩大特徵,尤其在汽車等大宗消費領域,智能化的快速發展以及新技術的不斷應用,汽車產品必須保持追趕或者提前布局用戶需求的態度,比如全新一代捷途X90,上市首月便登頂中國品牌中大型
  • 打造現實「烏託邦」,全新一代捷途X70讓旅途更舒心
    而旗下剛剛上市的緊湊型SUV,全新一代捷途X70便做出了最好的詮釋。輕鬆駕駛,遠離易怒倘若真正身處「烏託邦」之中,美好和諧的生活首先改變的一定是一個人的性格、脾氣,全新一代捷途X70就是試圖通過營造輕鬆、滿足、柔和的駕駛體驗,來使駕乘者放鬆身心,享受旅途。
  • 跟著電影趣旅行,捷途X90 & X70 PLUS廣州試駕之旅圓滿成功
    12月22日,捷途南部分公司舉行的「跟著電影趣旅行 影院級大SUV捷途X90& X70 PLUS 電影主題自駕【廣州站】」活動在廣州羊城展開。而深耕「旅行+」細分市場的奇瑞控股捷途,以70系和90系雙系產品打出漂亮「組合拳」,11月份銷售20507輛,同比增幅44%,同樣創下單月銷量的歷史新高。其中,以捷途X70 PLUS為代表的70系產品11月終端銷量達到12116輛,以全新一代捷途X90為代表的90系產品銷量達到8391輛,傲人成績溢於言表。
  • 追逐光和全新一代捷途X90一起馭見理塘
    一、西出天府,踏上光影之旅受奇瑞捷途的邀請開啟了這段3天2夜的「全新一代捷途X90光影之旅」。一排全新一代捷途X90已經嚴陣以待,第一印象就給一行人增添了很多信心,顏值自然不必多說,大氣美觀的外觀讓旅途的疲憊掃除了幾分。
  • 跑贏大市,乘勝追擊,「強者座駕」捷途X70 PLUS上海上市
    在品牌成立伊始,即使知道捷途背靠的是民族車企龍頭奇瑞,很多人仍然不看好他的市場前景,質疑他究竟能走多遠。但是隨著市場推廣的深入和產品線的豐富,兩年來捷途用亮眼的銷售數據,惡狠狠地回擊了這些質疑: 自2018年8月捷途X70上市後,短短一年內捷途就推出了三款新車,款款熱銷,迅速實現了11.5萬輛銷售成績,而整個2019年捷途系列銷量為13.8萬輛,同比增長245%。 這對於一個車市「新丁」來說,不得不說是一個奇蹟。
  • 走進「青山」,捷途X90 「強風吹拂」背後的一些小「奧秘」
    近十幾年來隨著國內市場成為第一大汽車消費市場,國內汽車工業取得了飛躍式發展,自主研發的變速箱也取得了相當大的進步。近日,答哥受邀來到了重慶,參觀了青山(TSINGSHAN)變速箱工廠。想了想,好像這是答哥第一次參觀變速箱工廠。相信大多數人對這個名字太過陌生,如此低調?
  • 試駕|開捷途X70 PLUS回趟老家,成為俺們村裡最靚的仔
    這一次為期2天的試駕,從接新車時的15公裡累計裡程開到還車時的330公裡,小編總共開了315公裡,除了擁堵的城市道路體驗,還專門回了趟鄉下老家,捷途X70 PLUS在俺們村裡可真是好評無數。這是一臺捷途X70 PLUS 2021款1.6T DCT星 7座的車型,也就是1.6T的次低配版本,官方指導價11.90萬。
  • 把移動大床房帶上歸家路,捷途X70 PLUS陪你過年走街串戶
    細想一下,過年買車這事並不複雜,尤其是在消費升級已大行其道的今天,消費者選車希望高顏值、大空間、強動力全都有。拿國人預算佔比最多的的10萬價位來說,同時滿足這幾點並且還划算的車型並不多,其中捷途X70 PLUS就是一個很好也很體面的選擇。
  • 試駕|開捷途X70PLUS回趟老家,成為俺們村裡最靚的仔_易車網
    其實,不光是看起來豪華,捷途X70 PLUS的車燈配置的確是相當有亮點的。典型的捷途大空間,非典型的豪華感俺們村兒裡的人都喜歡大空間,而大空間一直是奇瑞捷途的優勢之一,捷途X70 PLUS同樣延續了這一品牌基因。
  • 捷途X90龍晶紫版本上市 全系售價保持不變
    日前,捷途汽車官方宣布,捷途X90車型全系新增一款「龍晶紫」外觀顏色。全系車型都可選擇該顏色,官方指導價格維持7.99-14.29萬元不變。根據官方介紹,此次捷途X90龍晶紫新配色,選用了高端的水性漆材質,以水作為主要溶劑,大幅減少傳統有機溶劑含量,更加環保健康,且水性漆材質具備更好的物理特性,噴塗工藝質量更好,漆面特性更加鮮亮通透,並且具備耐水、耐磨、耐老化
  • 捷途X70M售價6.49-7.99萬元,內置倒車影像+百度CarLife手機互聯
    但是,不可否認的是,奇瑞已經推出了全新的SUV品牌-捷途。在通過捷途X70贏得第一血之後,奇瑞憑藉自身的產品實力迅速徵服了三線城市和鄉鎮的許多年輕人。捷途增加了另一員虎將-捷途X70M,這款中型SUV直接將其價格降低到了近6萬的範圍,其指導價格為6.49-7.99萬元。較低的入門門檻和更大的模型享受度,是否真的有必要在低價SUV市場再掀一場血腥風暴?
  • 捷途沒有食言,捷途X70S性價比不錯!快來瞧瞧
    如果非要我推薦兩款SUV,那就必須是捷途X70S和風行T5L這兩個。下面就帶你一起領略一下它們的風採。 來到捷途X70S 2019款 1.5T 手動徵途版車內,該車黑色的內飾採用了高級的造型,提升了視覺上的精緻感。搭配10.25英寸的觸控液晶中控屏,整體時尚感可圈可點。
  • 國民好車捷途X70M推出終身免費保養,彰顯捷途態度!
    捷途是奇瑞控股以「貼近用戶需求為」理念,瞄準「旅行+」市場傾力打造的車型。它一上市便受到了用戶的追捧,從2018年8月18日,上市了捷途X70的第一款車,相繼推出X70,X70S,X90,X95,深受國民好評,尤其是X70系列月銷穩定在一萬輛。
  • 捷途X70 PLUS:你要的,我都有
    所以說,在不少人看來,燃油車市場已然快要飽和面臨下挫的時候,近年來迅速爆紅的車企反而是逆水行舟的進步者,而在這其中,捷途毫無疑問是我能想到的第一個品牌,它用誠意與實力將X90/X70車系全部送上「神壇」之後,已經拉攏了近三十萬用戶的認可。
  • 強者座駕捷途X70 PLUS賽道上抖威風 跑得快行得穩
    上月底筆者與捷途X70 PLUS,在劍門關西部區域上市前夕,有過短暫的接觸,進了道路試駕,有人就說只是介紹了它的外觀、內飾、科技配置等,想了解了解底盤懸架、加速能力,剎車等情況。這點要求我們必須要「安排」,本次與捷途X70 PLUS來到了成都天府芙蓉園試駕體驗中心,一起來看看它在專業試駕場地中的表現。
  • 傳祺GS4和捷途X70S哪個級別高?剛4800公裡,車主發表實際感受
    提到捷途X70S,我們得把駕駛者趙先生體驗分享出來,他曾用過朋友的傳祺GS4,現在終於換上捷途X70S,現在開了2個月了,行駛4800公裡,他坦言:對照過才知道差距。究竟捷途X70S都有哪些長處和短處?和傳祺GS4的差距在什麼地方?現在,我就轉達我朋友的主張。談到外觀這點,我的確對捷途X70S外觀很滿意,家族式設計風格在以往基礎上進行升級,捷途X70S個性越發鮮明。
  • 思域都比不上捷途X95!月薪8千買這車?
    新能源車和燃油車有著各自的特色,很難說誰比誰好,消費者喜歡什麼就大膽去買。如果要我推薦兩款汽油車,首先會想到捷途X95和邁銳寶XL。所以接下來就讓我們一下來看一下吧。