提起商用車加油，車主腦海中第一個想到的便是"團油"。
近年來，這款中國職業司機加油平臺——團油，無時無刻地出現在大眾出行的車主視野裡。四年時間，團油從0到1，再從1到100，不斷地在發生裂變，成為了國內領先的職業司機加油服務平臺。
截止目前，團油已經覆蓋了1700餘座城市，連接的加油站超過20000餘座，為中國4億車主提供專業、優惠且便捷的能源供給服務。
"我也是通過朋友推薦使用的，通過團油推出的活動，我不僅加油省錢了，還能掙錢。4月份光在團油上就掙了超過5000元。"河北廊坊某小商超的陳玉霞說道。
她補充說道，現在大家用手機都特別方便，加上她的老顧客和朋友也多，所以推廣起來就顯得比較容易些，她希望團油能出更多與這次活動相關的宣傳海報，這樣可以減少她推廣的時間成本。同時也能讓她的朋友理解更快，效率更高。
陳玉霞口中的團油活動，正是團油從成立不久之後便一直長期在做的"賞金獵人"活動。據團油相關負責人表示，移動網際網路之下，通過以老拉新的裂變營銷可以高效地控制流量獲客成本，此前的拼多多也是如此崛起，所以團油還會繼續這個裂變策略。
目前，在團油APP、小程序和微信公眾號等渠道上均開設了參與入口，用戶在任意入口中點擊"我要賺錢"即可進入到活動頁。同時，被邀請的新用戶單次加油訂單滿150 元，邀請人可獲得5元獎勵。
此外，被邀請的新用戶在註冊後的90天以內產生的加油金額，將納入獵人收益計算基數，獵人邀請的人數越多，邀請的人通過團油的加油金額越大，收益比例越高。
(團油APP)
(團油小程序)
(團友邦公眾號)
與陳玉霞同樣是"賞金獵人"的龔福順是山西某旅遊團的導遊，他參與這個活動時間長達一年半了。"當時打車與司機閒聊的時候，司機推薦給我，看完介紹感覺網際網路真的很強大，能玩出很多以前不一樣的花樣。"
他覺得，活動主要依賴於自己維護的用戶基數大。碰上節假日，推廣起來更會好很多，如果優惠活動再大一點的話，推廣起來會更加方便且成功率更高。
針對團油長期推出的"賞金獵人"活動，業內人士認為，從品牌角度來看，團油通過此舉獲得大量的用戶是次要的，更為重要的是在此活動過程中它會不斷地強化用戶的消費心智——加油就用團油。這對團油本身來說，無疑是至關重要的。
當然，網際網路平臺型企業都擅長"裂變增長"，但前提是該企業所提供的服務需求是具體存在的，而不是偽需求，商業模式上也是可行的。
加油站行業目前正處於數位化轉型時期，急需能源網際網路平臺為之突破流量瓶頸。而團油所聚合的公域流量，正是為加油站打開了一道天窗。
同時，從模式上來說，團油通過創新能源集採與油品優惠的新零售方式，既能為物流車隊提供靈活、高效、優惠的加油服務，也能加速油站成品油的流通和油站效益的提升，幫助油站在公域流量的基礎上實現用戶增長。
另一方面，從實際效果看，團油在成本節省方面的表現也十分突出。
據介紹，物流高成本問題向來是制約行業發展的阻力之一，其中的燃油成本正是頭號難題，整個物流行業的利潤率只有8%。而一輛貨車在整個運輸成本支出中的燃油成本基本上佔比高達40%-50%。據統計，燃油費佔車輛成本的25%-30%左右，直接影響車隊的利潤。
團油官方數據顯示，團油通過模式創新可使運營車輛節省約5%的加油成本，促進車隊整體利潤提升30%左右。
最後，團油上述負責人說道，團油涉及到出行能源市場、物流行業市場、地圖等等領域，覆蓋面非常廣，而"賞金獵人"只是團油裂變增長的一部分。未來，還將針對不同細分領域，創新推出更具增長潛力的營銷策略。
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