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18款奧迪S4 3.0T刷ecu升級ING特調一階程序,居家跑街兩不誤
這臺車被眾多網友稱作是奧迪最被忽略的一臺性能車，車主今天來做ING特調程序一階升級，升級完成後百公裡加速成績有望跨入4秒內。這個加速成績足以讓你在街上不懼怕99%的車輛。不仔細看外觀這就是一臺普通的奧迪A4，這臺S4作為A4的升級性能版，發動機和底盤都做了從新的調教，從與車身撞色的銀色後視鏡以及雙邊雙出的排氣，讓人們知道與A4的區別。S4是一臺比較低調的車型，既能穩重的做一臺居家車，較充沛的動力和良好的操控也能在居家的同時體驗一把「速度與激情」。
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西裝暴徒的暴力進化——奧迪 A7 刷寫ACR Racing一階程序
奧迪在近幾年國內性能車中的銷量排名可謂是遙遙領先，無論是主打性價比能跑能顧家的S4還是一直被當做瓦罐中的大哥大，男人的終極夢想RS6，亦或是男性交友利器的鋼炮S3，在國內的無論是直線加速賽還是國際的拉力賽都制霸著榜單的位置。
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14款寶馬525Li 2.0T刷ecu升級ING特調程序,從此告別起步「肉」!
今天這臺車是15年12月出廠，16年上牌，但其實是14款的寶馬525Li 2.0T領先型。說起來還有點繞.車主當時其實是有考慮過動力更強的530Li 2.0T的車型，但是其中價格相差有小10萬，當時手頭的預算不夠，所以才選擇了525Li，多多少少還帶有一絲遺憾，因為這個原因換車想想比較麻煩，也沒有太大的必要。
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15款奔馳GLK 260 2.0T刷ecu動力升級ING特調一階
朋友們好，今天和大夥介紹的這一臺車是已經停產的北京奔馳15款GLK2.0T動感型極致版，GLK這款車現在升級換代成奔馳GLC，但還是有很多人抵抗不了GLK方正硬朗的外觀，忍不住讓人喜愛。奔馳除了大G外觀方正外就是這款「小G」了，陽剛帥氣，極為經典，車主為車身改了一個很俏皮的漸變藍色，不由讓人眼前一亮。內飾風格幾乎大部分都是與C系轎車相同，科技感運動感都有很好的兼顧。車主是位年輕時尚的小哥，據他反映這個車型起步會有一秒的停頓，然後才會加速起來，讓人心裡多多少少有點膈應，經過一番了解對比後，就帶著他的愛車來到ING特調做一階刷ecu升級。
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19款奧迪A4L刷ecu動力升級
19款奧迪A4L 40TFSI 搭載是三代EA888 2.0t渦輪增壓發動機，7速雙離合變速器190匹320扭的數據，雖然，比同級別對手，奔馳C200/寶馬B48，數據高一點，但踩油門，車子懶洋洋，腳感沉重1-2-3，3-2-1檔有頓挫
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奧迪TT 2.0T刷ECU重展超跑雄風
自1998年至今，奧迪TT已經發展到第三代了，要說這款車在國內的知名度，真的完全不輸給法拉利、蘭博基尼這樣的超跑。 本次進行升級的車輛為奧迪TT 2.0T，該車搭載著型號為CES的2.0L渦輪增壓發動機，其最大功率為155KW(211PS)/4300-6000rpm，其最大扭矩為350NM/1600-4200rpm
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18款奧迪Q5L 40FTSI刷ecu升級ING特調一階程序
Q5L是奧迪旗下性價比特別高的中型SUV車型，換代之前的奧迪Q5是一個非常火的車，在中國豪華SUV品牌中有非常重要的地位，老的Q5在中國已經賣了將近10年了，銷售一直都是非常火爆。近兩三年奧迪Q5l終於來了，相比於同級別的其他對手，比如說glc和全新的國產寶馬叉3，它的優勢就是加長了軸距，在這個級別的車裡，就它一個是加長了軸距，所以他的後排空間對對手來說有非常明顯的優勢。現在的Q5L車型雖然較Q3\Q7等車型已經不是最新的款式，但是現款的車型外觀依舊是時尚好看，就衝著這個品牌、外觀、乘坐空間足以讓眾多人去選擇它。
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浴火重生的霹靂嬌娃——奧迪 TT 升級ACR Racing三階程序
奧迪能在中國擁有這樣的影響力，也與整個大眾集團將市場中心主要放在中國市場和了解國人的用車需求有關係，所以奧迪從進入中國市場以來收穫了一眾粉絲。在一次心有餘悸的高速超大貨車時，差一點發生因為車輛動力不足的事故後，車主對於汽車動力就像存款不可以沒有的概念有了深刻的認識，經過網上的查詢和各種車友群和車友的諮詢以及推薦，選擇了奧地利的ACR Racing升級一階程序。
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2.0T8AT+全時四驅,破百僅5.24秒,還看啥奧迪A4L!
沃爾沃本身是高級車品牌，自從被吉利收購以來，他的銷售量和質量達到了新的高度，近年來，汽車市場競爭越來越激烈，一些高檔車不得不以降價的方式獲得更大的市場份額，本期我們主角就是為了提高競爭力的一款明星車型，沃爾沃s60。
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奧迪A7 3.0刷ECU升級ING特調+偏時點火,「黑武士」動力提升100匹
汽車市場競爭激烈的當下，有這麼一款車，它同時兼顧運動和優雅。大家的腦海裡會直接出現一輛車，那就是奧迪A7，一輛兼顧優雅和運動的中大型轎跑車。今天是一臺13款奧迪A7豪華型，升級一階ECU+偏時點火的案例。
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提升駕駛樂趣與乘坐舒適度-奔馳GLC260L刷ecu來改善
北京艾森奔馳GLC300L刷ecu提動力18年10月，奔馳的當家SUV車型GLC剛剛推出了加長版的GLC L，為豪華品牌SUV市場輸出了一款極具競爭力的產品。北京艾森奔馳GLC300L性能改裝升級奔馳GLC L換裝最新M264 2.0T渦輪增壓發動機，分為高/低功率兩個版本，其中奔馳GLC 300 L車型為高功率，發動機壓縮比優化至11
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它和奧迪A4L能比嗎?老司機做了分析,你咋看
它和奧迪A4L能比嗎？老司機做了分析,你咋看有意思，我因為17年中搖到號，18年初指標即將到期的情況下，在沒有試駕的情況下盲訂了凱美瑞2.5HG，落地27w（主要考慮可靠、全面、保值）。基友在19年買的a4l的國六第一批，2.0t最低配，落地31w；有天約了開他車吃夜宵，說實話坐進車第一體驗就是磕磣，桑塔納既視感的手動空調，後排出風口都沒有；但，開起來真香，低功2.0也開著很爽很順；當時你要我選27w的凱美瑞還是31w的a4l，我還是會選凱美瑞；但你要喜歡開車，a4l不錯，上高配最好（本人高配黨）。
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動力釋放 大眾凌渡GTS刷寫APR1階ECU電腦程式 更換安索歐規機油
品牌：大眾；車型：凌渡GTS（5GD）；引擎：2.0T（EA888 GEN3）；年份：2017款；項目：改裝/保養趁著五一假期，車主從天津專程過來改裝的，前期先對ECU行車電腦做了升級，刷寫APR 1階程序，然後順便保養一下車輛
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大眾奧迪A4L進店實拍,鬥牛士紅車身很時尚,搭載MMI系統,配2.0T
近日，宿車社從宿遷奧迪4S店了解到。一汽大眾奧迪A4L在中期進行了改款，目前正式上市。總共推出了9款新車型，價格區間為30.58萬至39.68萬元。它將配備三個調整版本的2.0T渦輪增壓發動機，還將配備12V微混合動力系統。
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都是出自大眾的傑作,邁騰和奧迪A4L,為何差價10萬,遭區別對待
EA888發動機作為大眾旗下主打高端車的發動機，從車型的搭配上面有邁騰，奧迪等系列的車型都採用這樣的發動機，從搭載的車型來看，該發動機的技術在大眾旗下的發動機裡面也是數一數二的旗艦產品，既然奧迪a4l和邁騰都搭載了EA888發動機，但從兩車之間的價格上面去看，車輛之間的差價在10萬多塊錢左右
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全新2019款奧迪Q3海外現身!水泥色車身比較硬氣 230馬力配雙離合
今年的緊湊型豪華suv車型的市場的競爭更加激烈，去年的凱迪拉克新suv -凱迪拉克xt4上市後的成績也折磨了兩線的一部分，可以說具備了豪華車品牌廠商的車型和bba 3家汽車廠商的車型的車型的競爭力，在今年的奔馳gla,奧迪q3,寶馬(bmw)+完成，其汽車奧迪新油燈suv——奧迪q8
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大眾CC和奧迪a4l,都是20多萬的車,到底選擇哪一個更適合呢?
愛車的人總是夢想擁有自己的跑車，但要實現這一夢想的旅程實際上非常困難，事實證明，跑車的價值不是錯誤，沒有成功的人和強大的財務基礎，您可能一生都無法做到這一點，一些汽車公司也抓住了這個商機，並成功地將轎車和跑車（跑車）結合起來，實現了這些人的夢想。
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高爾夫GTI刷ECU,小鋼炮用ING特調程序直達286匹馬力
高爾夫GTI是大眾旗下很經典的一款車型，本身定位是普通家用車，GTI版本則彰顯了它的動力性與操控性。今天升級的是一臺18款大眾高爾夫GTI，車主應該有50左右了，退休在家沒事做，就玩玩汽車和摩託車，趁自己身體還硬朗，這個車子當初買的時候就是為了改著玩的。為了提升動力，先刷個一階，後面再慢慢改。
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寶馬Mini coopersS刷ECU"小鋼炮"力量覺醒
比如：高爾夫GTI、奧迪S1、思域Type-R、寶馬M140i、福克斯RS、奧迪S3、高爾夫R、梅賽德斯AMG A45、奧迪RS3。今天升級的是一臺17年寶馬Mini coopers，官方零百加速成績為7.1秒，還差點意思。通過升級一階ING特調ECU程序，兩人實測6.24秒，單人5秒多，這才是「小鋼炮」該有的樣子！
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奧迪R8單挑蘭博基尼,用實力說明什麼叫真正的彈射起步,太牛了!
奧迪R8單挑蘭博基尼，用實力說明什麼叫真正的彈射起步，太牛了！放飛心情去旅行，旅途有你更精彩，歡迎收看本期內容，近幾年人民的生活水平不斷提高，審美也隨之產生了改變，很多人不再人云亦云，大家都開始追求自己喜歡的東西，跑車就是很多人的夢想。