所謂「得年輕人者得天下」，要說當下企業們最想討好的目標客戶，無疑是Z世代年輕人。
但該如何討好Z世代年輕人，也著實令企業們都絞盡腦汁。
看看Z世代年輕人喜歡刷的，抖音、快手、B站；喜歡玩的，電玩、球鞋、盲盒、國貨美妝，當然啦還少不了一輛潮車。
要想成功吸引Z世代年輕人的興趣，精緻是必不可少的。
而且，對於這些年輕人來說，由於剛剛走上社會，因此更偏愛小而精，而非大而貴。
萌系少年，元氣滿滿
車透君最近在編輯部開選題會，發現95後小編們，對於一輛車非常關注，它就是東風本田LIFE。
對了，它還有一個萌系十足的暱稱：「來福醬」，把其「可鹽可甜」、「元氣滿滿」、「Honda小正太」等標籤展現得淋漓盡致。
根據官方解釋，LIFE所代表的，並不僅指生活和生命，還包括了L—愛（Love）、I—有想像力（Imagine）、F—有趣（Fun）、E—富有激情（Exciting），毫無疑問，這些都戳中了Z世代年輕人的心扉。
再從車型品牌文化角度看，LIFE的前身是大名鼎鼎的Honda N360，1967年誕生後很快便成為了日本K-car車型的新晉霸主。1971年，接替N360的LIFE面世。隨後的1997年、1998年、2003年、2008年，本田的第二代LIFE至第五代LIFE相繼問世。
所以，LIFE天生就具備一種精神內核，擁有純正的HONDA血統以及風靡全球車迷的JDM底蘊。可以說，自誕生之日起，LIFE便與年輕人牢牢地綁定在一起，關於年輕人的喜好，早已深諳於心。
在前幾代的LIFE車型中，其整體產品設計偏向於稜角分明，但從2003年推出的第四代起，LIFE畫風突變，轉變成了圓潤可愛的「萌系少年」。
在這背後的文化推手，乃是流行於日本的二次元文化，LIFE轉向萌系文化，也就意味著向更廣大的年輕人張開了擁抱的臂膀。
東風Honda將LIFE引入中國，正是想帶給中國消費者更加純正的日系體驗，以滿足Z世代年輕消費者對精緻生活的嚮往與追求。
誠意十足，關愛有加
在Z世代年輕人看來，汽車不再是單純的代步工具，而是集通勤出行、智能移動空間、科技玩伴於一身。
LIFE俘獲Z世代年輕人芳心的第一步，便從過目不忘的高顏值入手。
東風本田LIFE擁有兩個版本。LIFE SPORT版的設計偏呆萌可愛，前大燈燈腔內的「兩段式」LED日間行車燈勾勒出圓「眼睛」和上挑的「眉毛」；運動前唇和尾部擾流板，看起來更具攻擊性。LIFE CROSSTAR版採用了貫穿式蜂窩狀中網和前霧燈環繞式設計，配合尺寸更大的尾翼、簡潔明快的尾燈以及黑色鋼琴烤漆處理的車頂行李架，勾勒出了更精緻的運動感。
「雙A柱」設計也是LIFE的顯著亮點，最大化前方視野開闊度，不僅減少盲區，保證行車安全，也讓年輕人在駕駛暢遊中盡享一路風光。
內飾方面，同樣設計用心。
7英寸液晶儀表+8英寸觸控液晶屏，強化了科技感；雙色拼接內飾，增添了活潑與靈動；中控臺上的隱藏式儲物箱、前排扶手箱，凸顯了實用性。本田獨創的魔術座椅得以沿用，後備箱的載物能力同樣同級領先。
對於動力和配置，LIFE的誠意和底氣均十足。
動力方面，LIFE搭載的是風靡世界的經典動力組合，1.5L i-VTEC 缸內直噴發動機匹配CVT無級變速箱，發動機最大功率96kW、最大扭矩155N·m。妥妥滿足日常都市通勤，且百公裡油耗僅為5.6L。
在公布最終配置清單前，官方已經確認16寸鋁合金輪圈、LED前大燈、6安全氣囊等配置都將全系標配，即「沒有入門款，只有中高配」。
在智能安全上，LIFE同樣配備了Honda SENSING安全超感系統，諸如ACC主動巡航控制、CMBS™碰撞緩解制動、LKAS車道保持輔助、RDM車道偏移抑制，對用車安全的高度重視，足見東風Honda對於Z世代年輕人的關愛有加。
寫在最後：
在梳理了LIFE的定位和產品力後，車透君認為，它最打動Z世代年輕人的，就是氣質性格和價值感認同。
LIFE「來福醬」，名字活潑、形象萌趣、顏值出眾、科技越級、配置給力，因此特別適合Z世代年輕人用以享受精緻的有車生活。
如今「萬事俱備，只欠東風」，就等12月中旬上市發布最終售價了。
它將會在Z世代年輕人中颳起怎樣的「小旋風」呢？讓我們拭目以待。