汕德卡6米8載貨車來了,名字叫G5,高頂雙臥配置高端又實用

2020-12-06 提加商用車網

一說起汕德卡,很多老司機想起的就是重汽的高端牽引車,其實不然,汕德卡旗下還有自卸車和載貨車系列,而在今年,針對市場需求,汕德卡還推出了全新的載貨車——汕德卡G5系列。

近日,提加小編在濟南市章丘區重汽工業園就見到了這款汕德卡G5載貨車,240馬力發動機,最常見的六米八載貨底盤,它到底還有什麼亮點,今天小編就帶大家好好的看下。

天藍色車身,獨樹一幟

實拍的這款汕德卡G5車型採用的緊湊高頂雙臥駕駛室,今年以來,對於載貨車來說,雙臥鋪配置很是流行,畢竟在目前的行情下,大部分散戶請不起司機,只能拖家帶口跑運輸,或父子,或夫妻,他們就需要有足夠的生活空間保障。

緊湊高頂駕駛室前部設有大尺寸寬體遮陽罩,採用與汕德卡G7、C7H重型卡車的相同造型設計,提高示寬效果的同時,阻擋光線進入室內。另外兩側的寬體反光鏡設有多角度、電加熱調節功能,為駕駛員提升複雜路況下的安全視野。

黑色中網上方設有SITARK專屬字母標識,相信不少從事物流運輸的朋友,一看到這個獨樹一幟的字母標識,瞬間就能感覺到其高品質內涵。

這款車型採用了一體式保險槓,大燈內部設有近光燈透鏡光源,提高夜晚、雨雪天氣下的照明效果。

中國重汽針對個體散戶的運輸需要,除了主推橘黃的普通漆面外,還針對年輕車主的需要,推出了這種天藍色金屬塗裝,整體視覺效果看起來更具活力氣息。

中卡的價格,重卡的享受

汕德卡的駕駛室就沒得說了,在國內一系列的高端車型中,一直是最舒適的存在,那麼,這款中卡載貨車的內飾空間又怎麼樣呢?

先從登車踏步來說,汕德卡G5採用了寬體合金腳踏板,駕駛員日常上下車輛非常便捷,同時鏤空網格減少汙漬進入室內,提升整體可靠性。

汕德卡G5的車門襯板帶有耐久性、美觀效果極佳的絨布裝飾,下方的緊湊小容積儲物格可以輕鬆放置水杯、抹布等隨車物品。

儲物格下方設有白色照明燈,駕駛員夜晚上下車輛可以提供極佳的照明效果。

主駕駛採用了舒適度極高的多項調節氣囊座椅,駕駛員可以根據自己的身高需要進行不同角度的調節,而且座椅靠背採用了包裹性設計,雙向腰部支撐提升長途行車的舒適性。

透過照片可以看到,這款車型所使用的微凸地板設計,整體高度20cm左右,對於駕駛員日常在室內活動,不會產生太多阻礙。

這款車型採用了與G7重卡相同的四幅式多功能方向盤,設有藍牙電話、影音調節以及定速巡航等多重功能體驗。

雖然是緊湊高頂駕駛室,但對於小編1米8身高來說,正常站立的情況下也沒有太多壓抑感。前部的雙置大容積儲物格可以放置隨車物品,並且右側的預留空間內側帶有簡易置物網格,便捷度進一步提升。

車頂上方設有推拉式手動天窗,一方面提高室內通風效果,另一方面也為後期加裝駐車空調提供切實可行的便利性。

副駕駛座椅同樣具有極高的舒適度,側置腰部支撐滿足司乘人員長途行車的舒適性需要,與此同時摺疊式設計可以提供更多的室內置物空間。

後排臥鋪舒適度極高,有效寬度達到60釐米,上排臥鋪還設有鋁合金提拉式防護欄,提升上排司乘人員睡眠時的安全性。

曼技術7L發動機,滿足適合各類路況行駛需要

在動力鏈上,汕德卡G5採用的還是曼技術的發動機,保證車輛的底盤穩定性。

汕德卡G5所搭載的是曼技術MC07發動機,最大功率240馬力,最大扭矩925N.m,整體動力性對於車貨總重不超過18噸的情況下,滿足長途山區路況下的動力需要。

與這款7L發動機相匹配的是重汽自主的8檔鋁合金手動變速器,這款八擋變速器在豪沃TX5 6m8載貨車型中,已經作為通用配置出現,後期維護及保養成本更加理想。

曼技術的驅動橋主減速比為4.11,在比在同級別車型中適應性更強,基本上發動機1300rpm情況下,時速就能達到82km/h,既能滿足零擔普貨的燃油經濟性,又能保障綠通等時效性較高的物流運輸需要。

汕德卡G5前後車橋均採用了輕量化的多孔鋼製輪轂,如果原車能標配美觀效果、輕量化、耐久性更高的鋁合金輪轂,該車型的整體高性價比還會深入體現。

這款車型的空濾安置駕駛室後方預留位置,日常更換隻需要通過開啟電動駕駛室舉升裝置即可實現。

說到這必須要說的是當下同級別車型不少也會使用外置設計,對比來看兩種設計方式各有千秋,前者提升了多元化上裝空間,後者則是提升了後期維護的便利性。

高頂雙臥鋪駕駛室採用四點氣囊懸浮設計,使得這款車型在綜合路況下顛簸效果更小,整體舒適度有保證。

尿素罐前部設有MANNFLITER品牌的柴油濾清器,整體看來提升燃油穩定性,後部設有WABCO品牌的空氣單元,減少潮溼空氣對制動效果的影響,提升整體穩定性。

這款車型配備了容積600L的鋁合金油箱,比起同級別車型主打的300L、400L油箱來看,提升長途物流運輸的續航能力,鋁合金材質也是輕量化高品質的極佳體現。

底盤右側是條形設計的緊湊尾氣處理系統,比起同級別車型所的設計風格,複雜路況下通行更有保證,不必擔心路況複雜對後處理系統的影響。電瓶開關採用外置設計,駕駛員日常操作觸手可及。

曼技術驅動橋可以選擇7+6片、3+2片拋物線鋼板懸掛,適合各類貨物運輸需要。小編個人來看,隨著食品安全監察力度的不斷加強,保障食品、水果運輸品質,如果提供選擇4氣囊空氣懸掛優勢還會進一步顯現。

編後語

據悉,汕德卡G5這款載貨底盤,與解放J6L領航版、柳汽乘龍H5車型的整體售價基本相當,並且所具有的高頂雙臥鋪駕駛室、曼技術等動力總成等配置,讓它的優勢更為明顯。

相信不少有意向購置這類6米8車型的個體車主,還是會傾向於這款高品質車型,畢竟汕德卡已經成為了中國商用車的一張高端、高品質名片。

圖/文:BOVA330

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