36氪專訪|天鷹資本遲景朝:工業網際網路市場大而分散,平臺聚焦垂直...

2020-12-25 36氪

工業網際網路自從2012年被GE提出後至今,不管從技術還是市場角度上看,依舊處於早期狀態。

八年時間裡,工業網際網路被多個國家上升到戰略層面,關注度逐年攀升,但反觀業內至今難有頭部公司,不同領域之間產品類型多樣化、業務交付形式不統一、甚至商業模式都大相逕庭,這使得工業網際網路在投資人眼裡依舊是「很抽象」的存在。

關於如何定義工業網際網路公司並判斷其投資價值,36氪採訪到了天鷹資本創始合伙人遲景朝和執行董事戴一。

天鷹資本成立於2012年,專注投資智能製造,機構擁有豐富的產業資源並形成生態圈支持成長期項目,投資領域覆蓋了工業自動化、智能物流、工業檢測、工業雲、核心裝備和元器件、高端材料,重點落地在汽車、能源、電子、紡織服裝產業鏈,投資項目包括映翰通、酷特智能、華制智能、美騰科技、博創智能等智能製造及工業網際網路項目。

遲景朝認為,之所以導致上述市場現象,是因為工業網際網路從本質上講,是利用數據驅動生產效率的提升,其終極價值在於讓製造變得更加柔性與智能,從而幫助用戶取得更大的經濟效益,而實現這一目的的技術手段其實是多樣化的。

天鷹資本創始合伙人遲景朝

實際上,工業由自動化向數位化、智能化的升級從上世紀就已經開始。宏觀來看,早先很多商業和工業軟體,初衷便是提升企業的數位化水平。隨著技術的不斷進步,這些平臺藉助雲、人工智慧、IOT等來構建生態,希望實現各生產環節之間的協同。工業網際網路就是在這條「數字主線」的基礎上,進一步打通底層設備到上層系統應用之間的信息流,提高生產效率和產品競爭力。

這種發展趨勢也使得工業網際網路的實現形式被分成兩類:一類是信息化、自動化基礎良好的大型集團公司通過將自己已有的網絡化、智能化的製造體系上雲來實現生產協同管理,同時將平臺輸出至上下遊和相關產業集群;另一類第三方工業網際網路平臺則是面向一些特定行業提供服務。

當前第三方工業網際網路平臺的架構趨同——在底層部署傳感器或利用控制器獲取設備信息;之後對數據進行清洗、存儲、分析,構建PaaS平臺;上層通過SaaS應用落地執行和擴展場景。這種設計路線已經成為主流,也是目前被關注最多的方向。

具體到落地情況,戴一認為:儘管工業網際網路平臺數量正在快速增長,但目前市場滲透遠遠不夠。主要原因在兩點:

工業領域大而分散,細分領域眾多由於不同領域之間業務邏輯差異較大,工業網際網路平臺,尤其對於當前大多數團隊人數基本在50-150人左右來說,能覆蓋的領域數量其實非常有限。如果從工業找出10個產值佔比較高的大類行業,例如石油、化工、電力、機械裝備等,每個行業容納至少3-5個獨立的工業網際網路平臺是沒有問題的,即便產品同質化,但市場規模足夠大、客戶足夠多就不會影響訂單量。產業轉型升級需求旺盛,即便是相對成型的工業網際網路平臺,也還在垂直領域深耕,而且工業網際網路平臺還在探索的初級階段,一家獨大的局面短期不會形成。在很多工業大類行業,可以探索的機會還有很多。優秀的工業網際網路平臺成長周期會非常長。當工業與網際網路結合,真正值得敬畏的是工業本身。戴一認為,一旦涉及到底層的工藝、流程等方面,研發團隊必須要有足夠的行業經驗。因為技術的目的是為了幫助客戶真正實現生產製造升級,降本增效和生產協同,這很可能改變用戶內部的生產組織邏輯。單純開發平臺不難,但是產品好不好用,最後提煉出的平臺級產品邏輯、形態、模塊,都處於高度非標的探索階段,需要和用戶深度綁定來進行交付。即便有些平臺級產品從開發角度來說已經部分完成,但對外輸出過程中,標準化的進程也很難實現。無論是大型的工業網際網路平臺,比如家電和多領域平臺卡奧斯COSMOPlat、機械設備領域的樹根互聯,還是探索產業協同的紡織服裝領域智布互聯,都有非常深厚的產業經驗,發展過程中的落地場景都在持續打磨,和生態體系中的協同方經歷過複雜的磨合過程。

天鷹資本執行董事戴一

從投資方的角度看,遲景朝認為,To B投資特別是工業投資不僅對創始團隊的行業背景、技術研發能力有較高要求,投資機構本身也要有非常深厚的產業認知和豐富的產業資源,深刻理解工業發展周期。

正如上文所說,工業場景的分散性、複雜性註定了工業網際網路平臺在不同領域的運作模式存在明顯差異。按照生產組織形式劃分,工業可分為流程型製造和離散型製造兩大類。兩者對於工業網際網路平臺的要求又明顯不同。

流程製造有較好的數位化基礎,鋼鐵、石化、有色等行業基本具備良好的自動化基礎,因此工業網際網路平臺主要發揮的作用在於通過數據分析,優化能源、物料的利用效率,實現降本增效,優化生產邏輯;同時大型設備的運維管理商業價值很高。此外,流程製造類市場存在大型企業壟斷的現象,很多用戶自身基礎較好,可以自己孵化工業網際網路平臺,比如寶信等。第三方工業網際網路平臺高質量交付大型項目的能力和經驗,以及對業務涉足的深度,將成為一種門檻。對於汽車、消費電子等離散製造業來說,由於涉及到多個零件的一系列加工裝配,單點自動化設備的分布式管理是一個挑戰;但更大的挑戰在於,自身產線的柔性化改造就很難實現,更何況提產業協同製造。工業網際網路平臺要打通各環節之間的數據流,提高產線的柔性,也要將人工智慧和複雜工藝結合,盤活固定資產。我國大部分中小企業集中在離散製造業中,平臺級的工業網際網路產品形態也更加多樣。實際上,不論是流程型製造還是離散型製造,當前的很多工業網際網路平臺大多都在努力解決設備資產管理問題,這也是很多用戶最基礎、最直觀的需求。分布式信號處理、物聯網、5G、人工智慧技術在設備資產管理方面有一些落地應用。但業務運營優化和產業協同創新的腹地還很廣。其中,業務運營優化要將人工智慧等技術和生產過程深度融合;產業協同和行業升級作為工業網際網路平臺發展的高級目標,整合產業鏈上下遊的過程會十分漫長;業務運營優化和產業協同的過程,還有可能引發生產組織形式的變革,管理挑戰和資金挑戰都很大。當下,市場上已經出現的一些平臺也還是處於比較淺層的階段。

綜上,工業網際網路平臺整體處於早期狀態,從技術開發到落地需要團隊積累足夠的行業背景、資源,並且產品還要與客戶一起打磨。優質的工業網際網路平臺一定能夠幫助用戶優化生產組織形式,這也導致團隊的成長周期較長。因此,遲景朝認為,投資人除了需要具備足夠的耐心之外,應該更多地關注有潛力的早期項目。因為To B企業的成長曲線在經歷一段快速增長期後會趨於平緩,較早入局也有利於提高投資回報。那麼,投資人在較早期進入之後,如何幫助創業團隊更好更快地成長,這要求投資機構具備深厚的產業積累,這樣才能為初創公司高效發展的好夥伴。

相關焦點

  • 天鷹資本遲景朝:工業網際網路的長期主義價值
    原標題:天鷹資本遲景朝:工業網際網路的長期主義價值 受全球供應鏈影響,疫情暴露了我國核心技術創新力較弱的不足。中國製造業「大而不強」,在自主創新能力、資源利用效率、產業結構水平、信息化程度、質量效益等方面差距明顯,亟須向中高端邁進。
  • 36氪首發|「開思」獲3500萬美元C3輪融資,構建汽後產業網際網路平臺
    36氪獲悉,汽後產業網際網路企業「開思」宣布完成3500萬美元C3輪融資,由老股東源碼資本領投,紅杉資本中國基金、大灣區共同家園、順為資本跟投。開思成立於2015年,目標是推動行業數位化轉型,為行業搭建開放、共享的科技化基礎設施,共建行業標準和數位化的信用體系。
  • 36氪首發|打造電子協同製造平臺,「捷配」完成2億元人民幣B輪融資
    36氪獲悉,電子產業協同製造平臺捷配宣布完成2億元人民幣B輪融資,本輪融資由襄禾資本領投,元璟資本、青松基金等機構跟投,光源資本擔任獨家財務顧問。本輪融資將主要用於捷配電子協同製造體系(ECMS)智能系統的研發、團隊建設及業務拓展等方面。
  • 準獨角獸AI企業雷鳥科技入選36氪中國最受投資人關注創業公司TOP100
    來源:北國網7月21日,36氪發布《2020年度中國最受投資人關注創業公司TOP100》榜單,從3805 家創業公司中評選出 100 家最受投資人關注的佼佼者。近年來,人工智慧進入高速發展階段,資本市場對人工智慧行業的投資熱情不減。據前瞻產業研究院發布的《中國人工智慧行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示,2019年中國人工智慧市場規模達到489.3億元,預計2021年將突破千億元,2023年將突破2000億元,2019-2023年均複合增長率約為43.73%。
  • 36氪每日投融資筆記(1月9日):汽車、網際網路金融、智能POS、文化...
    目前,易到用車已經為業務開展儲備了80億元人民幣,旨在打通輕資產的網際網路技術平臺、重資產的租車公司和金融業務之間的通道,建立起跨越駕駛服務、汽車租賃、約租車三個傳統領域的創新模式,為乘客提供安全、優質、個性的出行體驗。易到用車成立於2010年,專注在網際網路約租車(專車)領域發展,在國內外80多個城市開展業務,是全球第二大「專車」公司。
  • 36氪專訪|如何撐過未達剛需的早期機器人市場?融資8.2億美金的...
    「To C市場沒有幾百萬、上千萬臺的銷量,沒有開發者願意基於你的平臺開發應用,但To B 市場不同,有些人願意接機場和銀行的單子,可能有幾千臺的量,就有開發者接入了。」周劍說。 至於To C的雙足人形機器人出現在人們身邊的一刻,時間還早。 「我估計會在2022年出現,這已經是比較激進的設想了。」
  • 尋找工業網際網路獨角獸:年收入增速普遍超2倍,營收過億玩家已顯現
    事實上,同一模式下的不同工業網際網路企業的客單價、擴張速度也會因為其下遊客戶所在行業、客戶規模及需求等有較大差異。 垂直行業平臺既會向客戶交付終端智能應用,也會將PaaS平臺開放給合作夥伴來快速拓寬服務領域。36氪曾報導過的優也科技主要面向鋼鐵等流程製造業提供數位化解決方案,公司為客戶開發了能效管理、環保優化智能應用,同時其底層開發平臺也向第三方開發者及客戶開放。
  • 36氪創投陪伴計劃|招商啟航:國家級科技企業孵化器與天使投資平臺
    招商啟航:創新在此啟航深圳招商啟航投資管理有限公司(簡稱招商啟航)成立於2015年,註冊資本2億元人民幣,是招商局旗下的國家級科技企業孵化器與天使投資平臺。公司總部位於深圳,現設有西安、南京、蘇州、廈門、漳州、蘄春等分部。
  • 「WISE」IP背後 線下活動已經成為36氪穩定的營收來源
    疫情影響之下,很多行業都顯示出了頭部效應,36氪作為新經濟服務領域的頭部平臺,此次高規格的活動也顯示出了其在新經濟領域的影響力和強大的資源聚合能力。據了解,線下活動一直是36氪進行資源對接的重要載體,一方面,通過私董會、路演、招商會等定向活動幫助不同主體進行精準對接,比如幫助創業公司對接投資機構和大公司、幫助地方政府招商引資等,另一方面,通過大型活動幫助相關的企業進行品牌營銷、獲得銷售線索。
  • 犀牛智造伍學剛:要做比ZARA更快的服裝供應鏈丨36氪專訪
    按照阿里巴巴的規劃,犀牛是專門為中小企業服務的數位化智能化製造平臺,隸屬於阿里巴巴智能製造事業部。犀牛大量應用雲計算、IoT、人工智慧技術,為淘寶天貓的商家提供服裝這個大類的貨品。他們的確利用網際網路,拓展了自己的營銷業務,帶動了一定的銷售額,但是這並不表明他們具備了明天的能力。以下為伍學剛專訪全文,經36氪編輯:以服裝為切口,以獨立編制招人36氪:加入阿里的契機和過程是怎樣的?
  • 36氪專訪丨對話清華會計系教授賈寧:看新經濟企業,搞懂業務比關注...
    以下為專訪對話,經36氪編輯:企業上市為什麼越來越快?36氪:企業從一開始就會受到資本的影響,可能會追逐風口,但在經過一輪資本寒冬後,企業的進化體現在哪裡?36氪:資本在企業從一級市場到二級市場的過渡階段,不僅給企業財務上的支持,還在縮短它上市的時間。怎麼看這個現象?
  • 工礦業智能裝備研發生產商「美騰科技」獲天鷹資本戰略投資
    【獵雲網北京】5月7日報導獵雲網近日獲悉,工礦業智能裝備研發生產商「美騰科技」獲天鷹資本戰略投資。在全球步入以智能製造為主導的工業4.0革命的時代背景下,選煤必將向著高度信息化、自動化、智能化的方向發展。而中國是世界第一大煤炭生產國和消費國,煤炭是中國的基礎能源,煤價隨下遊需求波動是常態,但煤炭產量硬增長是客觀要求,煤炭工業智能化和工業網際網路建設是當下訴求,更是大勢所趨。
  • 36氪專訪丨犀牛智造伍學剛:做中小商家的「快時尚」供應鏈,犀牛比...
    按照阿里巴巴的規劃,犀牛是專門為中小企業服務的數位化智能化製造平臺,隸屬於阿里巴巴智能製造事業部。犀牛大量應用雲計算、IoT、人工智慧技術,為淘寶天貓的商家提供服裝這個大類的貨品。他們的確利用網際網路,拓展了自己的營銷業務,帶動了一定的銷售額,但是這並不表明他們具備了明天的能力。以下為伍學剛專訪全文,經36氪編輯:以服裝為切口,以獨立編制招人36氪:加入阿里的契機和過程是怎樣的?
  • 頭部資本群集樹根互聯,「標註」工業網際網路賽道新坐標
    融資陣容"豪華"的背後,充分驗證了資本市場對樹根互聯研發、管理、運營團隊實力的認可,以及業務長期價值的信心,也是行業整體向好向快發展的一個重要體現。不僅為樹根互聯技術研發和市場拓展提供有力支撐,也為推動工業網際網路行業發展,加快構建新發展格局寫下了生動註腳。
  • 專訪指數資本: 現在是專業FA最好的時代
    近期,36氪對指數資本三位合伙人田東升、王建華、宇文磊進行了專訪。針對近期一級市場大環境的變化、FA行業發展的預判,以及其內部應對變化的新戰略,指數資本一一做了分享。 與指數資本的對話並不容易,比起講述具體的案例,他們更願意分享對於行業趨勢和企業內核的思考。在變化多端的環境中,與其相信個人的能力,指數資本顯然更相信組織和方法的力量。
  • 一億軍迷的大生意_詳細解讀_最新資訊_熱點事件_36氪
    經過這幾年發展,蔣磊和鐵血發現,軍迷相關的市場比他們想像的要大。文化市場爆發,依靠小說改編權盈利的通路變大了。其次,戰術服裝的電商市場也在擴大。經調查發現,中國男性中有將近20%的用戶很樂意在日常著裝中融入軍事風格,而男裝市場有八千億,從這八千億中佔領1%-2%,所帶來的利潤就是非常可觀的。
  • 打造3-5 個工業網際網路大平臺
    我省深化「網際網路+先進位造業」發展工業網際網路  本報訊(記者 朱雪黎)到2025年,基本建成覆蓋各市(州)、各行業的工業網際網路網絡基礎設施,形成3-5個具有國內影響力的工業網際網路平臺,持續提升我省工業網際網路發展水平,為製造業轉型升級賦能
  • 巨頭博弈工業網際網路的「大航海時代」
    工業網際網路平臺們在市場巨頭或區域政府的支持下,逐步整合生態資源,向各個產業領域出發,探索新的產業發展路徑與尋找新的產業生態合作夥伴。前不久,國家工信部公示2020年跨領域跨行業工業網際網路平臺清單,在2019年的十大雙跨平臺的基礎上再添5席,成為本年度工業網際網路平臺發展的標杆。
  • 36氪首發 |「創新奇智」獲中金甲子領投C輪融資,用AI推動傳統產業...
    36氪獲悉,創新奇智宣布完成C輪融資,融資金額未透露,投後估值超過10億美元,躋身人工智慧獨角獸陣營。本輪融資由中金甲子領投,國和投資、陽光融匯資本等機構跟投,老股東華興新經濟基金繼續加碼。華興資本和中金公司擔任本輪聯合財務顧問。 創新奇智成立於2018年3月,是創新工場的AI子公司。
  • 36氪首發|「創新奇智」獲中金甲子領投C輪融資,用AI推動傳統產業...
    36氪獲悉,創新奇智宣布完成C輪融資,融資金額未透露,投後估值超過10億美元,躋身人工智慧獨角獸陣營。本輪融資由中金甲子領投,國和投資、陽光融匯資本等機構跟投,老股東華興新經濟基金繼續加碼。華興資本和中金公司擔任本輪聯合財務顧問。