為啥布加迪威龍可以賣到2500萬?生產車間公開,法拉利甘拜下風

現在汽車市場整體都在往豪車路線上靠攏，主要是現在大家的生活水平有了很大提升，大家的消費觀念也不再是死板的，越來越會享受生活了。豪車也是有三六九等之分的，比如說奔馳寶馬奧迪吧，頂多算是入門豪車直選，再豪華點就是保時捷、法拉利、蘭博基尼等，要是頂級豪車是啥，相信不少人都要說布加迪威龍。不少人都有這樣一個疑問，為啥布加迪威龍可以賣到2500萬？生產車間一公開，法拉利都甘拜下風。

布加迪威龍的官方售價是2500萬一輛，到了我國基本上是在4000萬左右，但還是不能阻擋土豪的購車熱情。不過布加迪可不是走流水線工程的，一年才賣100輛而已，這不是賣不出去，而是車企本身理念就是純手工打造限量發售。

這次布加迪的生產車間也是有幸對外公開了，小編先來跟大家說一下布加迪的購車過程吧，自主權完全是掌握在消費者手裡的，從車身顏色，碳纖維飾板顏色，地毯，皮革，安全帶以及車縫線等等零件都是需要車主自主選擇的，全力為車主打造出專屬於自己的車，所以說你的車絕對是世界上獨一無二絕無僅有的，不用擔心撞衫了。

所以說布加迪跟一般車不一樣，不是你籤過合同就可以提車了，一般交過定金之後就需要慢慢等著車企造車了，最少的話也得半年時間，因為整個程序都需要手工來完成，時間上肯定要長一些。從圖中給出的信息我們就可以看得出工程師們都在用心的測量製造。那麼說了外觀方面，還是得著重說一下發動機，畢竟對跑車來說，發動機空就更重要了。

布加迪威龍搭載的發動機1200多千克，是8.0L W16規格的，在裝發動機之前要單獨對發動機進行長達9個小時的測試，測試通過之後就可以安裝了，安裝至少得花一周。安裝之後也不是萬事大吉了，還得去實際路跑測試，先得在雨水下衝刷半個小時，防水性能合格之後就可以上路測試了。

等著一系列的測試都過關之後，就可以到路上對動力性能進行測試了，總之要在交車之前把百公裡加速時間調校到2.5秒以內。看完這個生產車間以及生產過程，法拉利真的是甘拜下風，千萬級別的豪車程度真的很嚴格了。