【車訊網 報導】定位中大型轎跑的比亞迪漢，已於近期發布預售。作為品牌旗艦，漢聚集了比亞迪幾乎所有頂尖技術實力，在逐步刷新轎跑市場結構的同時，將成為國產新能源轎跑界的耀眼星光。毫無疑問，比亞迪漢的問世，對比亞迪品牌、中國汽車行業和消費者都具有深刻的意義與價值。
自主創新五年磨一劍品牌旗艦重任在肩
持續十餘年的自主科技創新，為比亞迪築起了「技術護城河」。在「向新而行·強大中國車」品牌理念的引領下，比亞迪加快了產品迭代的速度，產品力不斷提升。五年磨一劍，品牌旗艦終露鋒芒。
比亞迪漢搭載的刀片電池，憑藉超高安全標準和全面超越傳統鐵電池的優秀性能，終止了磷酸鐵鋰與三元鋰的兩難之爭。作為中國首款搭載博世「IPB智能集成制動系統」的新能源量產車，比亞迪漢憑藉IPB與驅動系統協同工作，大幅優化制動性能、穩定性、舒適性，更使每一次制動都能多回收10%的能量，進一步提升了續航能力，綜合表現領先業界。
比亞迪漢首次搭載了的DiPilot智能駕駛輔助系統也大有來頭，將領跑我國汽車智能駕駛技術研發與迭代進程。DiPilot智能駕駛輔助系統由DiDAS和DiTrainer兩套模塊組成，DiDas是包含十餘項主被動智能安全配置的軟硬體體系，DiTrainer則能通過與用戶的交互與學習，建立更適合車主的定製化主動駕駛方案。比亞迪DiPilot將與一眾國外品牌的自動駕駛產品一爭高下，也標誌著比亞迪在汽車智能化的前沿佔位。
Dragon Face、DiLink 3.0、空氣動力學、顛覆性的內飾設計等等，比亞迪漢搭載的行業領先技術，絕非寥寥數千字可以講完。但可以肯定的是，在這些技術的背後，是比亞迪深耕多年的科技創新與產品實踐。至此，比亞迪漢扛鼎品牌最強技術水準、最優設計理念、最佳產品體驗，也肩負著刷新品牌認知的重任。
自主創新科技的實力派比亞迪展現民族品牌魅力
任何品牌的發展與成長，始終離不開用戶的支持與信賴，比亞迪也不例外。對於品牌姿態與用戶增長間的關係，比亞迪始終有自己的準剩餘路徑：既不完全市場妥協，一味地諂媚用戶，又能持續在合適的時間點將創新科技融入產品設計。長此以往，這樣的思路使品牌與用戶之間締結了更深刻的信任與羈絆，形成雙方共同成長的良性循環。
十餘年中，比亞迪一直以核心技術領跑市場：三電一芯、第三代DM技術、DiLink智能網聯繫統、雲服務、智能駕駛、VTOL移動電站等黑科技比比皆是。在最近由Choice同級機構發布報告中，披露了一組數據：截至1月31日，在國內175家汽車企業申請的五萬多項有效發明專利中，比亞迪以9,384項名列榜首，更一舉獲得了六個科創屬性系列細分榜單第一。
作為國內首個新能源總產銷量超77萬的企業，僅北京地區新能源車主數量就突破10萬名。全國連續6年獲得新能源汽車銷量冠軍成績，縱覽整個行業無出其右。背靠足以說明一切的新能源汽車銷量數據和龐大用戶基礎，自主創新催生的比亞迪漢有信心、有實力收穫用戶的芳心。
在比亞迪海量的車主群體中，絕對不乏熱愛多彩生活、享受極致體驗、鍾情科技質感的積極派。他們樂於挑戰，敢於對抗傳統，也喜歡嘗試全新的生活方式。比亞迪漢，正是為他們而打造，他們將率先感受品牌旗艦的價值和魅力。
「新國潮」來襲比亞迪漢詮釋中國智造
如今的中國製造業，早已甩掉了低端代工的帽子，快速踏入高端自研的製造時代。「新國潮」的走紅，便是這個時代的產物。在汽車行業，曾經被德系、日系、美系瓜分的市場，已經換了模樣，以比亞迪為代表的「中系車」正受到越來越多消費者的青睞，中國自主汽車品牌正逐步奪回市場話語權。
著眼比亞迪漢所在的中大型轎跑細分市場，進口、合資品牌強敵環伺，自主品牌卻鮮有能夠與之對抗生力軍。比亞迪漢的問世，將徹底改變這種局面，至此，比亞迪的產品矩陣已全面覆蓋30萬以內的全部區間，與一眾合資、進口品牌展開存量市場白刃戰，進一步鞏固國內市場。
傳承千年的中國文化，其積澱的光芒勝過任何一個文明。比亞迪的王朝系列，基於濃烈的中國文化積澱孕育而生，作為新製造時代的領跑者，比亞迪漢將與每位用戶一道，創造屬於「中系車」的新時代，成為參與、鑑證「新國潮」的先行者。