一次遠徵,129名船員自相殘殺殆盡...極地惡靈背後的真實...

2021-01-13 英國那些事兒

(本文部分圖片來自於美劇《極地惡靈》,有圖片或引起不適,慎點)



話說,

去極地探險,在今天的航海技術來看,已經是小事一樁,

動力強勁的破冰船,先進的通訊設備,都能讓極地探險像度假一樣輕鬆....

然而在19世紀,英國為了開闢穿越北極到亞洲的「西北航線」,

付出了一個探險隊,兩艘船,129人無一倖存的巨大代價,

還上演了人類探險史上駭人聽聞的一幕...


這個故事,得從100多年前說起…

1845年,維多利亞女王統治的時期,John Franklin爵士剛剛結束了在塔斯馬尼亞的總督任期,被殖民地辦公室召回了英國,

由於坐鎮塔斯馬尼亞期間的糟糕政績, Franklin遭到了朝野政黨的一致抨擊,政治生涯基本快要玩完了….

就在Franklin一籌莫展的時候,Franklin的妻子Jane替他出了一個主意

——領導一場舉國矚目的遠徵探險,從罪人變成英雄,

而這樣的遠徵,非風險和收益巨大北極探險莫屬!


19世紀中葉,當時地球上人類已知的地區都被勘探得差不多了,只剩下了南北兩極了,

而北極探險,尤其讓歐洲殖民者們趨之若鶩,

從15世紀的大航海時代開始,歐洲人就致力於開闢一條不用大費周章跨越大西洋印度洋抵達亞洲的新航路,均以失敗告終,

隨著未知區域越來越少,大家把最後的希望寄托在了北極上,

當時的人們試圖打通從北大西洋航行到加拿大北部,再沿加拿大北部穿越北極(北冰洋),最後穿過白令海峽進入太平洋的便捷航線,後人稱之為「西北航走廊」的航線….

紅色為西北走廊航路

當然,這條所謂的新航路還僅存於理論上,如果Franklin能一舉打通新航線,解決這個困擾歐洲殖民者幾百年的難題,他必將成為舉國矚目的英雄,政治生涯也將逆襲….


Franklin本人對北極也並不陌生,之前已經去過三次了,其中兩次以總司令的身份帶隊,只是沒有冒險穿越…

職業前途未卜,加上妻子勸說,59歲的Franklin決定博這一把,率領船隊去開闢「西北走廊」。

1845年,Franklin緊鑼密鼓開始了準備工作,組織人馬,多方遊說,最終獲得了皇家海軍的全力支持,

出發前,Franklin信心滿滿,向全員自信地宣布:

「我們必定能找到通往中國和印度的海上新航道!」


5月19日,Franklin率領兩條蒸汽船,Erebus號和Terror號,

船員水手共129人,從Greenhithe港出發,向北極進發。

這在當時的英國社會引起了極大的轟動,倫敦各大報紙都在頭版刊登了這條消息…


Franklin親自指揮Erebus號,另一艘Terror號則由經驗豐富的船長Francis Crozier指揮,兩艘船都是炮艦改造而成,性能優良,

後勤補給也做了充分準備,帶足了夠全員食用三年的口糧,船員們也是一幫經驗豐富的遠洋水手以及海軍退役水兵,

在Franklin看來,這次探險就算不成功,也有充足的給養能讓他們全身而退….


然而,

事實證明,他們開闢「西北走廊」的探險,

正如其中一首船的名字Terror一樣,最終成了一場恐怖之旅…


剛開始的航程一帆風順,他們在蘇格蘭北部做了短暫停留之後,便徑直駛向加拿大北邊的格陵蘭島,

在格陵蘭西海岸的Disko Bay,一艘運輸船又送了他們10頭牛,作為旅途中的食物補給。

之後,兩船的船員們寫了踏上探險前的最後一封家信,

1845年7月,外人最後一次見到Erebus號和Terror號,

之後的旅程中發生的事,全部都來源於歷史學家對考古證據的推測…


他們越往北走,才越加發現,西北走廊的沿途,簡直就是冰雪迷宮…

散落的島嶼、複雜的水道、長時間的極晝和極夜,常年不化的無垠冰川,

一切的一切,都是Franklin和船員們從未遇到過的航海噩夢…

望不到邊的冰面讓船員們患上雪盲,北極長時間的日照還讓船員們產生了幻覺…

下船底維修的船員也出現了幻覺,仿佛看到北海巨妖一般的大海怪….

兩船上攜帶的都是罐頭食品,因為封裝的原因,部分食品已經開始腐敗,

體質差的船員開始染上壞血病….


此時快進入冬季,Erebus號和Terror號抵達了Beechey島,其中三位船員重病不治身亡,被就地埋在了Beechey島…


(下下張圖再次預警啊,膽小的可以快速划過-。-)




葬在Beechey島的船員John Hartnell

冬季來臨,船員們被困在零下幾十度的冰海上,無路可走,只能等待冰雪融化….

開春之後,Erebus號和Terror號繼續前進,那時候沒有破冰設備,

大家只能一邊炸開冰面,一邊艱難前行…

他們沒想到的是,在全球氣候尚未變暖的19世紀,繼續往北,即將進入一個幾乎永凍的世界。


1846年9月,Erebus號和Terror號被困在了威廉國王島附近,動彈不得,

此時的北半球已進入深秋,極地大部分地方都已結冰,

100多位船員們依然期盼著能熬過寒冬,等待來年冰雪融化後繼續前進。

然而這一年之後,他們再也沒等到冰雪融化….

據後來發現的船員日誌記載,

1847年6月,這次探險的發起人,Erebus號的船長,John Franklin爵士,以及20名船員,因不明原因死掉….

而這一切,只是噩夢的開始,群龍無首的探險隊內部,開始起了變化…


首先,又有一群人死去,有人開始察覺到,是當時蒸汽船的鉛焊技術讓船員們染上了慢性鉛中毒,

船上獨特過濾水系統,也是為了配合蒸汽引擎而使用了含鉛材料,

在平日的短期航海中察覺不出來,在長達兩年多時間的航行中,很多船員體內積累的鉛含量超標,開始體現出嚴重中毒的症狀….

禍不單行的是,之前儲備的口糧也壞了一大半,食物短缺越來越嚴重,

兩艘船成了困在零下幾十度冰原中的孤島,船員們無時無刻面對的,都是越來越近的死亡喪鐘…


不能前進也不能後退,所有人在驚恐中度過一天又一天,

恐懼開始降臨,

每一天,都有死訊傳來,

船上謠言四起,說船員們被藏在暗處的幽靈攻擊,有的身體被撕裂,

有的只剩下殘肢….

後來的歷史學家推測,

這一時期,他們應該是遭到了北極熊的圍攻,

如今瀕臨滅絕的動物,在當年的北極,卻是讓人不寒而慄的暗夜惡魔,

它們在夜間偷襲了船員,將船員的屍體吃到只剩一半後拋棄….

後來的畫家描繪的北極熊偷襲船隊的場景

無奈之下,船員們只好組織夜間巡邏,遇到北極熊就鳴槍警報,

這樣搞了一陣子,情況稍微有所好轉,

但依然有船員因為食物不足,極寒難耐而死去。

就這樣,船員們繼續在驚恐和孤獨中熬了幾個月....

1848年4月,眼看脫險無望,剩下的船員們商議後決定,

與其困在船裡等死,不如棄船上岸,踏上冰原向南前進,

運氣好的話,或許能活著穿過威廉國王島,僥倖碰到補給(例如因紐特人的部落)後存活下來…

然而,他們再一次低估了大自然和人心的險惡,

在零下50多度的極端環境中,人性中最可怕的一幕開始上演了….


船員們用救生艇拖著少量的補給成群結隊前行,每個人每天都要消耗大量的熱量,僅有的一點食物根本維持不了這些人長途跋涉上千公裡....

這期間不斷有人死去,

大家一開始還能自發將同伴就地掩埋…

漸漸地,

隨著食物的減少,

死去同伴的屍體被扔上儲存食物的救生船,成為一息尚存者的口糧….

最慘烈的一幕最終上演了,

在船員中間發生了為爭奪僅存的食物(以及屍體)爆發的鬥毆…

他們揮舞著身邊能拿到的一切武器,拼盡全力要殺死對方….


在極端環境導致的絕望和瘋狂中,

船員們完全丟失了人性的底線,他們心目中只有一個目的,殺死對方,讓自己獲得活下去的一線生機,

此時的他們,和飢餓中的北極熊毫無區別….

據後來追蹤到這一帶的因紐特人代代相傳的事跡中提到,

這批船員把死去同伴的骨頭卸下來敲開,用水煮開吃掉他們的骨髓….

為了節省口糧,他們在每天的牛肉份額中加上了死去同伴的肉,

考古學家甚至發現了一個被煮掉的,裡面帶肉的皮靴子….

後來的考古發現表明,

在發現的當年船員身體殘骸的400多塊骨頭中,超過四分之一的骨頭上,有刀具砍過的痕跡…

發現這批船員的因紐特人部落,因為目睹這場可怕的人性災難,曾告誡後代,

白人是世間最滅絕人性的種族,不可與之交往....


然而,這批靠這吃同伴屍體苟延殘喘的船員,最終依然沒有一個人能存活下來,

據推測,大約在1848年5月左右,由John Franklin發起的「西北走廊」航線探險船隊,129人追蹤全部遇難,無一生還,成為英國歷史上最大的遠徵災難,也給後世留下了許多未解之謎…

這場可怕的人間慘劇過去160多年後,

這場探險中罹難的船隻和一些船員們才被相繼發現....

2014年,加拿大探險隊發現了Erebus號,2016年又發現了Terror號,

讓當地因紐特人一直牽掛的,則是希望找到Franklin爵士的屍體,並將他送回英格蘭,為這一段可怕的歷史劃上一個句號,卻至今下落不明....


就在最近,

這場史上最駭人聽聞的遠航災難被拍成美劇《極地惡靈》,獲得了廣泛關注,

然而,現實中,

那場災難裡,人們究竟經歷了怎樣的恐懼和人性折磨,

只有等待歷史進一步揭曉了...



ref:

https://news.nationalgeographic.com/2017/04/franklin-expedition-ship-watson-ice-ghosts/

https://en.wikipedia.org/wiki/Franklin%27s_lost_expedition

https://www.vanityfair.com/hollywood/2018/03/the-terror-amc-true-story-jared-harris-hms-erebus-hms-terror

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SuperSkoolGal:如此極端環境下很難去judge人性 畢竟都太慘了 感覺活下來的人比最先死去的還慘 我覺得倒是反應了在極端的情況下人可以被逼到完全成為野獸


黑貓警長Dcop:查魯榮,中國版....更恐怖


yuko_lyu:已經詞窮,不知道說什麼好


糖澤雪餅:Erebus和 Terror……船名就不吉利


souki_k:喜歡百年前極地/海上探險的故事。


BENsHAO--期待:開拓冒險,付出代價都是巨大的。開拓歐洲到東亞的航線沉了不少船


捍東:Franklin大概是被那些可憐的船員挫骨揚灰了吧,不自量力

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