昨晚我在名山輸給一輛五菱宏光，它用慣性漂移過彎，它的車很快，我只看到它有個豆腐店的招牌，你知道嗎？關於五菱宏光的神話，相信整個車界都有所耳聞，因為即便是初出茅廬的95後、00後，也對五菱宏光充滿嚮往。
從五菱宏光開始，五菱就成為了神車製造廠的代表，多少熱血男兒，都將自己的滿腔激情寄予親民的五菱車。或拉人或載物、或創業或改裝，五菱神車的身影就此傳遍大江南北，它的神話也就此成為人們談天論地的資本。
可能有人反駁，秋名山神車都是多年的梗了，經常拿出來說也沒啥意思。但你不知道的是，如今的五菱神車不管在哪個時間那個地點，它總能成為輿論的中心，燃爆全場也是五菱神車最正常不過的表現。
身為媒體人，我們每天都在發掘"爆點"新聞，2020西太湖國際音樂節中，五菱同樣成為了我們關注的焦點。在超大海報、刀旗以及勁爆的音樂中，人們驚奇地發現，五菱神車不僅能夠徵戰秋名山，而且還能陪著大家一起嗨爆全場。而我指的五菱神車並非傳遍大江南北的五菱宏光，而是以冠名商身份出現的新能源"人氣王"——五菱宏光MINI EV。
剛開始我也非常意外，一款五菱小車居然能陪著常州的年輕人一起釋放激情。但是，當我回想這半年多來五菱的趣聞軼事，也就覺得不足為奇了。大家在看新聞的時候，肯定曾經看到過五菱牌螺螄粉、五菱牌口罩以及五菱與喜茶的合作、五菱與YOHO的配合，作為國內最"不務正業"的車企，如今它旗下的宏光MINI EV能燃爆音樂節也就再正常不過了。
不過，話又說回來，當我們真正關注到五菱宏光MINI EV這款小車的時候，確實能夠發現五菱真的太懂年輕人了！為何？一輛能滿足你審美、應付日常代步、好開又好停的小車，才賣2.88萬起步；最關鍵的是，它的身上還帶有五菱宏光這款神車的操控基因：後置後驅。只要愛玩兒，而且還不想支出太多經濟的話，我相信任何人都不會拒絕這款小車。
在音樂節現場，我就關注到經過改裝、塗鴉的宏光MINI EV。在專業改裝師、塗鴉設計師的手中，宏光MINI EV儼然變成一件主打時尚和年輕的藝術品，以完全打破傳統的姿態融入到年輕用戶中。因此在音樂節當中，宏光MINI EV已經成為最吸引人的打卡點。
不管是在秋名山還是在常州音樂節，五菱都已經展示出它的魅力，無論是對汽車愛好者還是對年輕人，五菱的存在都更像是一種信仰。當你想釋放出激情的時候，五菱神車能夠帶給你足夠的活力，而當你想平淡度過生活的時候，它又能陪伴你走過生活的點點滴滴。最重要的是，親民的五菱車還離我們非常近，這樣的車你確定不安排一臺？