JEEP是公認的越野車鼻祖，現在的JEEP牧馬人依然是硬派越野車的代表，其實JEEP在一定程度上也算是豪華品牌了，畢竟大切諾基是和奔馳GLE、寶馬X5以及奧迪Q7同級別的車型，JEEP這款車從當時最低37萬跌到了現在的15萬，當時對標的是奧迪Q5、寶馬X3等豪華中型SUV。車主也說哪哪都好，僅一點不滿意。
這款名義上的豪車就是JEEP自由光，一款極具特色的車型。目前在售的2019款車型是在2018年12月上市，整體的設計風格也是採用JEEP家族最新的設計理念，雖說定位城市SUV，但是硬朗的外觀展現出的更多是硬派越野氣質，JEEP家族經典的七孔式進氣格柵，通過鍍鉻處理有著不俗的精緻感，取消掉了之前頗受爭議的眯縫眼是大燈，整體又回到了JEEP的標準風格。
側面線條比較簡潔，細節處也是著重體現硬朗風格，方形輪拱、黑色輪眉等元素無不在向人們展示自己野性的一面，JEEP自由光的長寬高分別為：4649/1859/1686mm，軸距為2705mm，整個車身尺寸更像是一臺緊湊型SUV，與同級對手相比沒有任何優勢。尾部的造型非常飽滿，尾燈造型並不獨特，但內部的燈組卻有著極高的辨識度，後保險槓非常的厚重，雙邊共兩齣排氣也有不錯的氣勢。
JEEP自由光的內飾設計走簡潔路線，換句話也可以說是比較老氣，內嵌式的中控屏也算是過時的設計了， 但好在自帶GPS導航和車載藍牙，並且支持CarPlay和CarLife手機互聯，7英寸液晶儀表也能體現出一些科技感。自由光在安全配置方面並沒有一視同仁，低配車型配備4個安全氣囊，中配車型為8個安全氣囊，高配車型則提供了10個安全氣囊，此外胎壓顯示是全系標配。
高階一些的輔助駕駛功能包括：併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車。自由光在實用性配置方面算是比較到位，提供了倒車影像、全速自適應巡航、上坡輔助、陡坡緩降、電動後備箱、無鑰匙進入/啟動、座椅加熱/通風、可開啟全景天窗、無鑰匙進入/啟動、真皮座椅、外後視鏡加熱、自動分區空調、後排出風口等。
動力方面，JEEP自由光入門版使用一臺2.0L自吸發動機，最大功率148馬力，最大扭矩190牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱；其他車型均搭載2.0T渦輪增壓發動機，提供高低功率兩個版本，最大功率分別為234馬力和265馬力，最大扭矩分別為350牛·米和400牛·米，傳動系統同樣為9AT變速箱，並且提供了四驅系統，頂配車型還配備了後橋差速鎖。
JEEP自由光剛推出時是通過進口形式在國內銷售，當時的起售價格高達37.19萬元，後來經過廣汽菲克國產之後價格大幅下調，現在入門版車型指導價僅為18.58萬元，並且優惠之後的實際價格僅15萬出頭，相當於之前售價的3折了，要知道自由光當年可是和奧迪Q5對標的準豪車，並且車主也說自由光哪哪都好，就是有一點不滿意，那就是降價太快，當時40多萬買的，現在卻降了這麼多！