其實說了這麼多年的硬派越野，很多人都將注意力放在了SUV領域，殊不知，真正能夠在越野能力裡如魚得水的其實是另有他人，比如皮卡。而在皮卡領域裡，當屬五十鈴最為典型。之前在泰國上市的全新一代「D-MAX」就在全球範圍內引起了轟動。而意外的是這款車竟然在國內首次亮相，而且這款車採用了原版引入的形式，性能上絕對不打折扣，所以毫無疑問，在它的面前，SUV都是紙老虎！
圖中的這款車就是剛剛抵達國內的全新一代的「五十鈴D-MAX」。前面提到過這款車保持了泰國版本的所有設計，包裹內飾上也是一樣，不同的是，因為國內版本所以它的方向更換成了左側，而在泰國版的方向舵則放在了右側！按照慣例還是讓我們簡單的熟悉一下這款車，造型上，五十鈴確實不同於其他的SUV車型，沒有太多花哨的設計，整個造型看起來都相當的硬派，基本上能夠看到的地方都能將它的硬派感展現到了極致！
正面上的進氣格柵首次採用了一種雙層堆砌式的格柵造型，更是呈現出了一種獠牙式的感覺，並且中間全部進行了燻黑的處理，同樣展現出了SUV所展現不出的力量感！兩側大燈的造型同它的格柵一樣為雙層的結構，兩側的霧燈換裝了蜂窩式的造型！和常規的皮卡一樣，這款車在側面以及尾部的表現相對比較一般，但是這款車的涉水深度竟然達到了800mm，可見這款車的通過性是多麼的恐怖！
圖中就是這款車的內飾，其實這個內飾和泰國原版的設計還是略有差別，比如泰版的車型還是採用了比較豐富的線條風格，但是這款車並未採用這種效果，依舊保持了現款車型。當然了，個人是比較的偏愛這個造型，畢竟只有這種不經意的設計才能體現出它的硬氣感！方向盤依舊採用了傳統的三幅式的造型，儀錶盤依舊是機械式的結構，中間的嵌入式的中控屏更會有種美系車的力量感！
動力上，這款車搭載了兩套動力系統，分別是全新的3.0T渦輪增壓發動機，其中它的最大馬力為190馬力，峰值扭矩來到了450N·m，而一個版本則是傳統的1.9T發動機的，其中它的最大馬力為150匹，峰值扭矩350N·m。與之匹配的是6速手動和6速自動變速箱。全系標配四驅系統，再加上大梁結構，讓這款車的越野能力瞬間得到了釋放。目前首批車型已經正式到達國內，不知道你們對於這款車有何看法！