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央視節目《大運河》聚焦常州,講述常州運河故事
央視節目《大運河》聚焦常州，講述常州運河故事唱響「常州，教我如何不想她」11月30日-12月2日，中央電視臺4套國際頻道《遠方的家》大型系列節目《大運河》連續聚焦常州，播出《古韻常州 運河詩情》《運河變遷
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兵家必爭之地的徐州,為何只是江蘇地級市?
圖-秦末農民起義示意圖秦朝滅亡後，項羽定都彭城（今徐州），而後楚漢爭霸彭城大戰，雙方在徐州戰場激烈交鋒，最終劉邦勝出。西漢時期，徐州轄東海郡、楚國、臨淮郡、泗水國、廣陵國，彭城屬楚國轄區。東漢末年，天下大亂，群雄割據。陶謙據徐州，曾和曹操大戰於徐州，死傷無數。
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大型合唱交響音樂會 《大運河》將於30日晚上演
2500多年來，大運河在維護國家統一、繁榮社會經濟、促進文化交流等方面發揮了不可磨滅的作用。由江蘇省演藝集團出品、江蘇省演藝集團交響樂團創排，江蘇省演藝集團歌劇舞劇院合唱團、交響樂團共同演出的大型合唱交響音樂會《大運河》將於9月30日19：30在江蘇大劇院上演，這也是2020紫金文化藝術節的開幕式演出。
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徐州新一輪空間規劃即將出臺,明確三大發展定位
打造「15分鐘生活圈」 建設「五宜徐州」9月14日，周一，早上8時，家住未來城小區的劉女士將3歲的兒子送到位於小區內的幼兒園，步行只花了3分鐘。回到家收拾收拾房間、化化妝，8：50劉女士就來到位於鏡泊路的單位。
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央視拍攝的大運河鎮江段,韻味深長!《遠方的家》鎮江三集收藏好哦!
走進句容破崗瀆，探訪一條與大運河息息相關的人工河。西馮村，如茵綠草讓人們過上新生活。鎮江人祖祖輩輩依賴大運河生生不息，在幽遠綿長的歲月長河裡，演繹著江河交匯處的「城市傳奇」。01堪稱古城鎮江「坐標」的大運河鎮江段，開鑿通航已有2200多年。作為江南運河的北端起點和入江口門，得天獨厚的地理位置和交通條件，使大運河已然成為鎮江「靈動的名片」、「流動的文化」和「搏動的血脈」。
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「大運河之旅」迎來新機遇「大運河生態圈合作論壇」在蘇州舉行
論壇起源於2020年9月21日，「大運河之旅」發起人張弘帶著一群朋友抵達北京通州。一行8人，一輛C型房車、兩輛轎車，就此拉開大運河之旅。接下來每天一座城市，途經天津、滄州、衡水、濟寧、徐州、淮安、揚州、寧波，於9月30日止於上海青浦，恰好「十天十城」。論壇開始，鄞州區文化和廣電旅遊體育局沈戈鋒副局長首先發言。
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京杭大運河如何穿過長江黃河?貫通中國五大水系,為何不全線通航
京杭大運河是怎麼穿過長江、黃河的？曾經貫通中國五大水系的它，為什麼如今卻不再全線通航？ 簡單點說，京杭大運河跟長江在鎮江境內的交匯，只是在大江兩岸建造船閘就實現了穿江而過。
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大運河,延續泱泱中華流淌的文脈……
它在沿河兩岸塑造出一批繁華都市：「河海要衝」天津、「江北水城」聊城、「南北樞紐」徐州、「運河之都」淮安、富甲天下的揚州，以及被奉為「天堂」的蘇、杭…… 經邗溝而上，北渡淮水，與齊魯諸侯進行了徐州會盟，成為了春秋最後一代霸主。 運河的問世，從一開始就充滿了戰略意義。在此之後，不斷有政權四處開鑿運河輸送糧草、軍備、將士，南徵北戰、狼煙不熄。 戰國時期，魏惠王開鑿了鴻溝，連接起黃河水系與渭河水系。到了楚漢爭霸，劉邦和項羽以此二分天下。鴻溝，即是今天棋盤上大名鼎鼎的「楚河漢界」。
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徐州的哥好樣的!13分鐘生死時速救傷者!
徐州的哥好樣的！13分鐘生死時速救傷者！，連闖三個紅燈，30分鐘的車程只用了13分鐘，上演了一場「生死時速」。一路上，李洋通過民工所述了解到，他們是徐州一家建築工地的工人，當天上午在使用電鋸時不小時將手指割斷，由於情況比較嚴重，同事建議他們到仁慈醫院治療。就在李洋行駛到城東高架振興路口時，在匝道處停有一輛警車，李洋立即把車開到跟前，在向警方說明情況後，警車在前一路為李洋開道。一路上，李洋連闖了三個紅燈。
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安徽蕭縣:徐州都市圈「幹將」,蕭縣北站抵徐州東站僅需18分鐘!
蕭縣是一座很有內涵的城市，但並非所有人都知道蕭縣區位條件很優越，蕭縣在徐州都市圈各縣市中離徐州中心城區最近。鄭徐高鐵，全線設鄭州東站、開封北站、蘭考南站、民權北站、商丘站、碭山南站、永城北站、蕭縣北站、徐州東站等站，在蕭縣境內設「蕭縣北站」。蕭縣北站到徐州東站最快僅需18分鐘，二等座票價僅需19元。
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此河貫穿徐州,成避暑勝地,距今已2500年
而作為最為出名的人工河京杭大運河更是進入了人們的視野。千百年來，京杭運河運載著無數的物資綿延不絕，成為了南北交通的水上「血液線」。2002年，大運河被納入了「南水北調」東線工程。2014年6月22日，第38屆世界遺產大會宣布，中國大運河項目成功入選世界文化遺產名錄，成為中國第46個世界遺產項目。
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徐州東郊的大吳臨港新城,未來發展潛力如何
位於蘇魯豫皖四省交界處的徐州，最近幾年發展極為迅速。由於徐州市區一直以來都是向東擴向南進的政策，因此在城東規劃了多個大型新城。其中大吳的臨港新城確是所有新城中最特別的。大吳臨港新城距徐州市主城區20公裡，西接徐州市經濟開發區，北鄰徐州工業園。由於京杭大運河穿境而過，因此大吳也是徐州地區的主要內河港之一。臨港新城遠期規劃將與賈汪片區，賈汪新城，徐州潘安湖科教創新區，徐州高鐵新城進行無縫對接，促進區域共同發展。
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大運河發現一隻瀕危動物,為躲避黃鼠狼不上岸,在河裡過夜被凍住
據央視新聞報導，中華秋沙鴨在地球上生存已有1000多萬年了，目前僅存約2000隻。珍稀程度堪比大熊貓，被譽為「鳥中大熊貓」！在河裡覓食時撞見黃鼠狼，為躲避黃鼠狼不上岸近日，北京大運河森林公園裡，一隻雌性中華秋沙鴨在河裡覓食，天氣冷，想找條小魚吃都不容易，只能花費更多的時間精力去覓食。唉，在寒冬季節不得不為生存奔波。悲催的是，中華秋沙鴨還被一隻黃鼠狼盯上了！
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大運河文化帶|一塔三廟七絕,大運河古建築群風採盡在這裡~
2014年，舉世聞名的中國大運河成功申遺。大運河北京段全長82公裡，橫跨昌平、海澱、西城、東城、朝陽、通州六區，沿線文物等級高、分布密集、時代跨度長、類型豐富，既是明清北京城連接西北部園林的紐帶，也是古代中國連接南北方的大動脈。現在大運河北京段則是連接北京中心城與副中心的項鍊，地位相當重要。大運河通州段自八裡橋而下，全長42公裡，大運河北京段一半在通州。
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大運河保護開發成為沿岸各地「必修課」
張弘的微信名叫作「大運河搬運工」，這個名字是他目前工作的真實寫照：把大運河沿岸的各類資源聚攏、打散，然後經由他的設計，進行調配。「我就是個搬磚的，賺的就是這份搬磚的錢。」距今2500餘年前，越王勾踐開鑿山陰故水道，成為浙東運河的前身，並與後世的隋唐大運河、京杭大運河共同組成了人類歷史上建造時間最早、規模最大的水利工程。
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這位高郵攝影家拍攝大運河60多年 用鏡頭講述揚州運河故事
從20世紀50年代開始，他連續拍攝大運河60多年，記錄下運河以及城市的變遷。央視《遠方的家》攝製組在揚州高郵拍攝時，專程前去拜訪張元奇，聽他講運河的故事。張元奇剛剛從外面採風回來，他告訴主持人：「大運河是我的母親河，我一直生活在她的身邊，喝著運河水長大的。」張元奇打開電腦，翻開電子像冊，講述了60多年來拍攝大運河的經歷。
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帶你看看時光深處的老水塔和供水所——大運河竟是津浦鐵路的母親河
今年65歲的田書生，多年致力於滄州歷史文化研究，兩年前他發現了這座老建築，開始搜集整理資料。根據史料記載，1908年，津浦鐵路開始修建，因為涉及英德兩國利益，雙方以山東韓莊運河橋為分界，分別由德國和英國承建。滄州段便是由德國工程師設計修建。田書生至今保存著一張滄州老火車站的照片。黑白照片中，日耳曼風格清晰可辨。
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徐州鼓樓:以文旅為筆繪就全域旅遊新圖景
鼓樓區是徐州市主城區之一，歷史文化悠久、人文積澱豐厚，1938年被命名為徐州第一區，1955年，因境內有明代建築「鼓樓」而更名為鼓樓區。區內有龜山漢墓、黃河故道、九裡山古戰場、「五省通衢」牌樓、黃樓、文廟等眾多歷史和文化遺蹟，旅遊資源豐富而厚重，文化旅遊業發展潛力巨大。
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蘇北五市經濟實力排行,徐州第一,宿遷第五
中國已經改革開放30多年了，這30年來，中國經濟飛速發展，創造了舉世矚目的「中國速度」，但是，中國的經濟發展是不均衡的，中國百強市中，蘇南地區分布著許多經濟重量級和著名的城市，蘇北的城市一直是靜悄悄的，蘇南和蘇北之間也一直有隔閡，互相看不起對方，傳統的蘇北地區共有五個城市，分別是徐州
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含嘉倉:四海承平日 天子不逐糧(大運河遺蹟在洛陽)
洛陽是隋唐大運河的中心，穿城而過的洛河就是一段活著的運河——隋唐大運河通濟渠的渠首段。千年運河流過，在洛陽留下了許多遺蹟，比如天津橋、南市和新潭，比如回洛倉、洛口倉、含嘉倉……它們承載著生生不息的大運河文化，同時也是歷史的見證者。