編者按：不斷延伸的軌道交通，拉開了城市的骨架，也縮短了城市在不同方向上的時空距離。隨著城市軌交網絡日趨完善，人們對地段的偏執開始轉變，樓市格局正在悄然重塑。
搜狐焦點《軌交串起的樓市》系列專題，探尋上海軌道交通的發展變化，記錄軌交沿線板塊的成長蛻變，預判城市未來發展所向。
作為上海新一輪軌交規劃藍圖中的新成員，21號線的一舉一動，一直備受大家關注。
近日，這條串聯起浦東各個節點區域的21號線，傳來了官方好消息！
4月30日，上海市隧道工程軌道交通設計研究院中標「上海市軌道交通21號線一期工程可行性研究及相關配套專題研究」項目。
這意味著，21號線一期工程離正式動工更近了一步！
01
軌交21號線基本信息
1.南北走向
根據規劃，21號線一期為南北走向，線路北起浦東高行的東靖路站，南至上海國際旅遊度假區東側的川沙路站，貫穿浦東新區各個重要片區。
2.設站16座
21號線一期工程（川沙路站至東靖路站），線路全長約28.0km，共設地下車站16座，可與2、6、9、11、12、13、14號線換乘。
3.工期6年
21號線項目一期工程已納入《上海軌道交通近期建設規劃(2018-2023年) 》，預計建設工期為6年。
02
浦東中部黃金走廊
30年前，浦東開發開放，從此這片黃浦江東岸的阡陌農田，搖身一變成為如今的「東方曼哈頓」。區域內外高橋自貿區、金橋汽車產業基地、張江科學城、迪士尼國際旅遊度假區等百花齊放，助力浦東成為上海經濟的「發動機」。
值得注意的是，21號線的誕生，將串聯起外高橋自貿區、金橋、張江、迪士尼等核心產業帶，打破了以往浦東各個產業園間相對獨立的格局，有利於區域間的聯動和發展。
從這層意義上來說，21號線堪稱「浦東中部黃金走廊」。
03
沿線樓市未來可期
「地鐵一響，黃金萬兩」，藉助軌交21號線的建設，未來浦東各板塊之間交通出行更便捷，也將導入更多發展紅利。那麼對於購房者來說，21號線一期沿線有哪些新房值得重點關注呢？
森蘭
21號線北起東靖路站，第一站就是森蘭板塊。
近年來，得益於外高橋自貿區的強力支撐，森蘭第四代國際社區應運而生。據搜狐焦點統計，目前森蘭板塊僅有3個新盤，分別為森蘭壹公館、森蘭星河灣和森蘭名苑。
這3個項目中，森蘭壹公館距離21號線東靖路站約2.6公裡，項目已於2020年1月6日入市，價格僅6萬/㎡，143套房源開盤「日光」，後續還有加推；
森蘭星河灣距離21號線東靖路站約600米，目前項目已經接購封頂，預計推出約145-258㎡大平層，共計502套房源，具體入市情況待定；
森蘭名苑距離21號線東靖路站約300米，目前處於建設階段，預計推出5棟小高層，建面約100-110㎡三房。
張江
21號線貫穿上海「矽谷」——張江。
眾所周知，張江科學城因高科技園區而聞名，經濟地位獨特，但由於板塊地域較大，公共運輸依然不足，略顯「封閉」。
根據規劃，21號線在廣蘭路站可與2號線換乘，途經紫薇路站和哥白尼路站，在學林路站可與13號線實現換乘，可大大提升張江區域交通能級，方便在張江中區上班的工作人群。
當前張江樓市可關注的新房項目有：
聖御花苑距離21號線學林路站約2.7公裡，項目200套房源即將入市，主力戶型為建面約130㎡3房和160㎡4房。
中建朗閱府距離21號線學林路站約3公裡，項目在售產品涵蓋高層+洋房+疊墅，均價5.9萬元/㎡起。
川沙
21號線途經迪士尼，終點站是川沙。
自2009年，大名鼎鼎的迪士尼樂園落地以來，川沙板塊就步入了飛躍式發展，而未來21號線的到來，則會讓川沙軌交系統更加如虎添翼。
近年來，川沙土地供應幾乎斷檔，新房供應非常短缺，目前板塊內僅有1個「獨苗」新盤等待入市。
陸家嘴錦繡觀瀾距離21號線川沙路站約800米，項目即將入市，主力戶型為約77-85㎡兩房、約97-100㎡舒適三房和約131㎡奢華3+1房。