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日本新幹線列車再升級,「ALFA-X」時速提至360
據日媒報導，JR東日本將導入新的新幹線試驗列車——ALFA-X。時速將比當前提升40公裡至360公裡，本實驗將檢驗列車的安全性與舒適性。最終確定的新型列車計劃由北海道新幹線延伸至札幌，整個計劃預計於2031年春天左右完成。
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日本公布新幹線下一代列車,長車頭ALFA-X最高時速360公裡
據日本《讀賣新聞》報導，東日本鐵路公司（JR東日本）5月9日向外界公開了新幹線測試列車「ALFA-X」的全貌。JR東日本E956型「ALFA-X」新幹線測試列車通體為銀色，車身上有兩條綠色的線，在幾個個交叉點都組成字母「X」。
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日本展示新一代新幹線試驗車輛 時速360公裡
【觀察者網 綜合報導】據日本共同社12月12日報導，東日本鐵路公司（JR東日本）12日在神戶市的川崎重工業兵庫工廠向媒體展示了旨在開發新一代新幹線的新型試驗車輛「ALFA-X」的車廂。共10節車廂的試驗車輛目前正在該工廠等地生產。
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JR東日本帶您「安」享日本之旅
JR東日本為了讓人們安心選乘鐵道列車出行,採取了預防新型冠狀病毒感染的各項措施,讓您安心、安全暢遊日本。JR東日本「周到細緻」的預防措施JR東日本在各車站內實施了全面周到的預防措施。在定期清潔中,增加了消毒液進行滅菌消毒,並在山手線等主要車站內還設置了消毒液和肥皂等,方便乘客隨時使用。
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日本新一代新幹線ALFA-X亮相
科技日報記者 矯陽當地時間5月8日，東日本鐵道公司（JR東日本）向外界公開了新幹線（日本高鐵）測試車型「ALFA-X」的全貌。10日起，這一測試車型將為期三年的試運行。據美國有線電視新聞網（CNN）10日報導，「ALFA-X」共有10節車廂和一個「長尖鼻子」。
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JR東日本鐵路公司將提高東北新幹線運營速度
JR東日本鐵路公司10月6日宣布，為增強東京及本州東北部高鐵服務的競爭力，將提高東北新幹線北部區段的速度限制。目前東北新幹線宇都宮—盛岡間、長425.8公裡的南部區段最高運營速度320公裡/小時，盛岡—八戶市—新青森間長178.4公裡北部區段最高運行速度260公裡/小時。
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在仙臺試運行,日本新一代新幹線列車最高時速360公裡
近日，日本新一代新幹線列車輛「阿爾法-X」在日本仙臺站至新函館北鬥站之間進行了試運行。據悉，此次進行試運行的列車最高時速可達360千米（目前新幹線最高時速為320公裡）。這或許是世界最快的高鐵，預計於2030年投入使用。
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最高時速400公裡,日本新一代新幹線ALFA-X試車
有線電視新聞網（CNN）日文網站報導，JR東日本公司已開始讓東北及北海道新幹線新型試驗車輛ALFA-X進行試車。ALFA-X性能可達時速400公裡，實際載客時最高時速為360公裡。ALFA-X的試車將為期3年，每周選擇2個晚上在仙臺站到新青森站間進行。
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JR 西日本《EVA》新幹線列車模型現身
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新幹線半價啦!JR東日本宣布8月20日起預購就折半!
JR東日本仙臺分公司社長三林宏幸在7月30日的定期記者會上表示，7月日本東北地區新幹線的利用率（7月26日數據）比往年減少70%，比6月同比下降的76%上升了6個百分點。
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JR東日本將投萬億日元整修東北和上越新幹線
【環球網報導 記者 王歡】據日本共同社2月17日報導，東日本鐵路公司(JR東日本)17日宣布，將在2031年4月起的10年間對東北新幹線和上越新幹線進行大規模整修。總費用預計達1.04萬億日元(約合人民幣580億元)。整修對象為日本東北新幹線東京至盛岡段以及上越新幹線大宮至新潟段，總長約達778公裡。
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日本下代新幹線列車身姿初現
【環球網科技報導 記者 王歡】《日本經濟新聞》12月13日報導稱，東日本旅客鐵道公司(JR東日本)12月12日向媒體公開了力爭最高時速達到360公裡的新幹線試驗車輛。這是著眼於預定2030年開通的東京—札幌之間新幹線投入的車輛，力爭速度比目前車型提升40公裡。
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日本新幹線列車再升級 「阿爾法-X」子彈列車原型曝光
當地時間2018年12月12日，日本神戶，東日本鐵路公司(East Japan Railway Co.)下一代新幹線「阿爾法-X」(Alfa-X)子彈頭列車車頭部分原型曝光。據Nippon.com報導，通過減輕列車部件的重量，Alfa-X的高速化成為可能。內部和外部都減少了列車噪音，並且為了使駕駛更加平穩，已經引入了新的垂直減振裝置以配合現有的橫向減振裝置。
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日本下一代新幹線ALFA-X發布:360公裡/小時
中關村在線消息：東日本鐵道公司（JR）剛剛發布了下一代新幹線（日本高鐵）新型測試車型ALFA-X，日媒表示，ALFA-X預計將會成為世界上最快的高鐵。日本下一代新幹線ALFA-X發布：360公裡/時日本新幹線目前時速為320公裡/時，而JR的下一代新幹線設計時速為360公裡/時，不過在仙臺和新青森之間長40公裡的實驗路段上，JR跑過的最高時速曾高達
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日本上越新幹線啟用美術列車 藝術隨列車飛馳
「現美新幹線」車廂內部概念圖。 中新網3月9日電 據日本媒體8日報導，JR東日本推出的新型觀光列車「GENBI SHINKANSEN(現美新幹線)」，能讓遊客們盡情享受乘車的樂趣。預計將從2016年春天開始運行。 據稱，該列車的理念是「現代美術」，由攝影師蜷川實花擔任外觀設計。設計主題為日本三大焰火之一的「長岡焰火」(新瀉縣)。
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日本北陸新幹線將恢復運行 10輛浸水列車或報廢
中新網10月21日電 據日本《朝日新聞》報導，近日，JR東日本宣布，受19號颱風影響，持續不通的北陸新幹線長野站至上越妙高站區間，將於25日起恢復運行。屆時，東京站至金澤站區間的全線直通運行將得以恢復，但之前浸水的10輛列車或面臨報廢。
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日本北海道新幹線在青函隧道啟動提速行駛試驗
【環球網報導 記者 王歡】據日本共同社9月2日報導，日本北海道新幹線2日在從海底連接青森與北海道的青函隧道啟動將最高時速提至每小時210公裡的行駛試驗，將持續至19日。北海道鐵路公司(JR北海道)力爭本年度末(2019年3月)將當前的140公裡時速提至160公裡，若能實現，東京站至新函館北鬥站可縮短3分鐘，預計為3小時59分。
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日媒攬要10月28日:日本下一代新幹線「ALFA—X」進行試運行,最高...
1.讀賣新聞：日本下一代新幹線「ALFA—X」進行試運行，最高時速可達382公裡 JR東日本於27日深夜至28日凌晨，在仙臺與盛岡間進行了下一代新幹線列車「ALFA—X」的測試行駛，並且首次公開了車內的畫面
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日本公布新型新幹線列車 還想賣給臺灣
據《日本經濟新聞》報導，24日，日本東海旅客鐵道公司（JR東海）在浜松工廠首次公開了由8節車廂組成的東海道新幹線新型列車「N700S」。報導介紹，N700S將在2020年開始投入運營。東海道新幹線列車的車廂一般是16節，但是N700S導入了新一代半導體等新型技術，所以在8節或者12節這樣較短的車廂組合中N700S也可以正常運行。目前日方正在考慮將N700S出口至美國和臺灣地區。JR東海公司的執行董事上野雅之在同日舉行的公開報導中，對N700S的開發目的進行了說明。他指出：「由於N700S可以變更為6節、8節和12節車廂，所以可以很方便的進行出口。」
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JR東日本:上越新幹線「TOKI」號等列車車票將限時半價優惠
人民網東京9月19日電 綜合《日本經濟新聞》的報導，JR東日本將對網上購買上越新幹線「TOKI」號、羽越本線特急「INAHO」的指定席特急劵·乘車劵實行半價優惠。 優惠活動時間為10月19日至11月27日，乘車日前1個月到20天接受預定。