年中盤點:2020年關注度最高的新款國產摩託車

2020-12-22 淘鋪萬說車

2020年,年過近半,雖然被疫情影響了幾個月,但是摩託車行業反而變得十分熱鬧,無論是國產品牌還是進口品牌,新車推出的速度遠超往年的小效率。那麼2020年上半年,又有哪些備受關注的國產新車型,一起來看看吧!

春風250SR

春風250SR是今年國產摩託跑車陣營當中的最大贏家,直到現在很多店現在依然沒有現車,火爆程度超過之前任何一款春風車型。無論是外觀設計、動力性能、以及最終的價格定位,春風250SR幾乎做到了面面俱到。國產跑車沒有拿得出手的尷尬局面一去不復返,春風250SR成功掀起了國產跑車摩託的流行炫風。

發動機:249.2cc 單缸水冷

最大功率:20.5kw/9750rpm

最大扭矩:22N·m/7500rpm

售價:18580元/21680元

啟典150G1

依託於去年發布的150U高性能的發動機平臺,啟典從此一發不可收拾,在這個動力總成上開發出各種類型的摩託車。面對日漸火爆的復古摩託車風潮,啟典推出了高顏值的G1車型。秉承升仕向來的科幻風格,啟典G1的外觀設計十分前衛,再加上一顆國產最強的150發動機,穩坐國產150復古性能一哥基本毫無懸念。

發動機:149.8cc 單缸水冷

最大功率:13Kw/8500rpm

最大扭矩:16Nm/7000rpm

售價:13800元/15800元

高金GK500

今年國產復古摩託車當中最大的黑馬高金GK500,這個向來低調的國產發動機企業,首次涉獵摩託車整車領域,依託自身豐富的發動機產品技術儲備,高金GK500可謂是順風順水。設計方面由歐洲布雷斯通完成,不同於其他競爭對手的硬朗線條讓人眼前一亮,加上一身名牌的配置和零件以及不俗的做工水準,讓很多車評人讚不絕口。

發動機:486cc 水冷雙缸

最大功率:35kw/8500rpm

最大扭矩:45Nm/6500rpm

售價:34800元

無極 500DS

2020年上半年最受關注的國產拉力摩託無極500DS,從去年重慶摩博會發布售價之後就銷聲匿跡,直到今年傳出修改設計的消息才再次出現在眾人眼前。無極500DS將之前備受詬病的排氣管樣式、儀表等方面做了修改。完善之後的無極500DS競爭力進一步上升,有著KE500這款優秀的發動機加持,500DS的表現超出了很多人的預期,並被稱之為國產同級最舒適的拉力摩託。

發動機:471cc

最大功率:35kw/8500rpm

最大扭矩:43Nm/7000rpm

售價:38800元

貝納利 TNT600i

多年未曾改款的貝納利黃龍600,終於在今年上半年推出了中期改款車型,經過升級之後的黃龍600,換掉了備受詬病的車頭(新款也被吐槽不好看),採用新設計的LED大燈。換掉了十分有年代感的組合式儀表,用全彩TFT高解析度液晶儀表代替。此外還加入了提升操控的滑動離合器,最最重要的是動力沒有縮水,還是熟悉的四缸味道。

發動機:600cc 水冷四缸

最大功率:60kw/11000rpm

最大扭矩:55Nm/8000rpm

售價:46800元

錢江 追600

如果說黃龍600的改款讓人小小的激動了一下,那麼錢江追600的截胡則像一個重磅炸彈。貝納利的母公司錢江,推出了一個全新的子品牌QJMOTOR,定位比貝納利還要高。所以追600的誕生其實就是全新的黃龍600,全新設計的外觀和更高級別的配置水平,Marzocchi、KYB、Brembo、無鑰匙啟動等各種高級貨,讓黃龍600顯得捉襟見肘,也讓之前購買2020款TNT600的車友十分無奈。

發動機:600cc 水冷四缸

最大功率:60kw/11000rpm

最大扭矩:55Nm/8000rpm

售價:49999/46999/43999

相關焦點

  • 買車必看:2020年關注度最高的新款進口摩託
    2020年上半年的國內進口摩託車市場,進入前所未有的快速發展時期,各大進口品牌紛紛加大力度引進新車型,全球在新冠疫情籠罩之下,中國市場顯得尤為重要。很多之前不敢想的車型,現在也已經進入國內,而且一些全球新車型也是盡最快速度,在國內是市場發布。
  • 國產摩託車悄然崛起 2020年國產大排量復古盤點
    貝納利 幼獅800國產排量最大的復古摩託車,秉承幼獅系列的優良基因,採用752S同款發動機,無論是設計還是動力方面都處於國產頂級水準。兩種不同風格外觀,滿足不同喜好的車友,原車配備條幅輪圈多功能輪胎,擁有一定的越野能力。
  • 春風為什麼選在2020年Q2季度發布國產首款公升級摩託車1250J?
    隨著2020年Q2季度的全球經濟的持續疲軟,作為國內摩託車行業龍頭,上市第一股的春風越來越坐不住了,在5月6日正式發布了雙缸公升級大排公務車CF1250J,這是首款國產公升級車型。2020年的國產公升級摩託車第一炮,雖然不是太純正,但也算正常發揮,下一步,就看重慶摩託之光高金的1200雙缸還有廣東新秀升仕4缸還有浙派文藝範奔達4缸還有春風老對手錢江的公升級旅行車了。至於春風以後的發展和中國娛樂型摩託車產業以後怎麼走?引用一段卷商對於春風動力的分析就心中有數了。
  • 2018年國產動漫關注度排行榜,不容錯過!
    各位漫迷都知道,如今的國產動漫的製作水平越來越高,湧現出越來越多畫風精美人設精良的好劇,國漫終於有了揚眉吐氣的時候了。今天我們來盤點下2018年目前為止關注度最高的10部國產動漫。No10.《鬥破蒼穹第二季》第二季將於2018年3月3日播出。相較第一季,第二季畫風變化很大,很多角色都被成功整容。
  • 2020年受關注度最高的五大遊戲主角,傑洛特、崔佛上榜
    在2020年中,由於疫情原因,大多數玩家的遊戲時間都增多了不少,受關注度高的遊戲主角自然也隨之增多了一些。不過,要說受關注程度最高的遊戲主角,還是當屬下面這幾位(排名不分先後)。崔佛·菲利普斯——《GTA5》在如今的遊戲市場中,有著不少經久不衰的遊戲存在,《GTA5》就是其中之一。
  • 2020年摩託車排氣量排行榜
    ※針對2020年7月上旬當時,能在日本國內購買到的市售車現行版的規格數值(依照各大摩託車廠牌在官方網站上所公布的規格)進行比較。震撼人心的理想車型!搭載三缸發動機的ROCKET3R從2004年問世的舊款以來,排氣量就是市售摩託車中最大的2294cc,新款ROCKET3R在增加缸徑的同時縮小了行程(101.6×94.3mm→110.2×85.9mm),成功將排氣量調升到2.5L,這個排氣量是一般普通轎車及休旅車常見的數值,換算下來就是每個氣缸的排氣量大約819.3cc。
  • 2020年已過半,盤點我心中最「低調」摩託車!
    也許它們看上去有些沉悶並且沒有太多「躁動」,不過它們通常有一些好處,這些「好處」可能對市場上準備購買新摩託車的人非常具有吸引力。因此,我將給這部分摩託車一些額外的愛,盤點2020我心中最低調摩託車!本田NC750X DCT ABS2020年的本田NC750X DCT ABS使乘坐變得輕鬆舒適2020 Honda NC750X DCT ABS是一款絕對中立的摩託車,這名稱看起來不像早餐裡的包子那麼吸引人,但這實際上是一輛能在多種場景下給您帶來便捷的車。
  • 2019年摩託品牌熱度排行榜,前十有九個大貿,一家國產品牌上榜
    文▏不二騎士(本文系作者原創,版權歸作者所有,歡迎大家關注分享)回顧2019年,國產品牌迎來了一個全新的發展,摩託車在產銷量方面實現十年下滑趨勢的扭轉,行業迎來了全新的變革。群眾對於摩託車的態度越發包容,越來越多的年輕人加入摩託車大家庭,享受摩託車帶個人的愉悅舒適感。近日,國內某知名摩託車網站公布了2019年摩託車品牌的熱度榜,前十名有九個大貿品牌,只有一家國產品牌上榜,一起來看看是否有你鍾意的品牌吧!
  • 2020年適合女生騎的摩託車 國產與合資車型盤點
    發動機:250cc單缸 座高:780mm 車重:165kg 2020年國產摩託人氣最高的車型之一,幾乎做到了男女通殺的地步。配置方面,還有滑動離合讓換擋更加輕鬆,搭載的發動機更是國產最強的單缸250,性能方面絲毫不用擔心。廠家並沒有因為是跑車而把座高設定在800mm以上,780mm的座高更能滿足小姐姐的身高需求。 鈴木 GSX250R
  • 2020年最佳摩託車輪胎
    隨著摩託車對於性能的追求越來越高,高性能的輪胎會帶來別樣的駕駛樂趣,輪胎同摩託車一樣也在不斷發展,為了適應新環境下摩託車對輪胎的需求,不斷地有摩託車輪胎新品出現。在2020年同樣如此,面對琳琅滿目的摩託車產品,無論是消費者還是輪胎店主都很頭疼,無法精準的推薦產品,因此,結合不同摩託車愛好者的駕駛習慣,需要選擇的輪胎注重的方向是不同的,我們總結了六種不同的摩託安好者他們注重的摩託車輪胎需求
  • 2020年度十大國產摩託車 國產崛起勢不可擋
    2020年關將至,今年全世界經歷了前所未有的挑戰,全球的摩託車行業都受到了重創,即便如此國內的摩託車行業依然逆勢上揚,不斷的有大批新車湧現,雖然是非常艱難的一年,但也是進步巨大的一年。在一眾車型當中又有這些備受矚目的全新車型,這10款頗具代表性的國產摩託車其中應該有你所喜愛的,也為了國產摩託車的崛起功不可沒。春風700CLX春風700CLX一門三傑,全年閃耀米蘭車展,今年便在國內市場正式推出,45,800元的售價刷新了同級價格下限,勢在將大排量車型的價格打壓下來。因此也贏得了「業界良心」「價格屠夫」等諸多美譽。
  • 國內摩託車變豐富:這些新款摩託車你喜歡嗎?有合資有國產!
    國內玩樂級摩託車市場規模逐漸變大,但是國內摩友們能夠選擇到的好摩託,實在還是太少了,特別是250排量以上產品。國內國產品牌力最強的豪爵,目前才僅有一款300排量級運動街車,可見摩友對新品的期待是多麼強烈。文本分享幾款,不同排量,不同車型,即將上市的玩樂級摩託車,所謂玩樂級摩託車,就是與摩的通勤車相對而言。
  • 國產崛起勢不可擋 盤點2020年國內最火的摩託 每一款都想買
    2020年雖然整年都被籠罩在疫情的陰影之下,但是國產摩託車的發展絲毫沒有停滯,在這一年湧現出不少高人氣的車型。年,至今熱度依然不減。 國產唯一的四缸「街跑」,截止今天國產四缸摩託車依然只有錢江才有,QJMOTOR是錢江在2020年推出的新品牌,以高配置低價格的策略突飛猛進,迅速佔據了龐大的市場份額。
  • 2020年新車摩託車——川崎/KTM篇
    2020年車型內的所有新的或經過重大更新的街頭合法摩託車(另加一些2021年車型的偷窺)。它由製造商按字母順序排列。 2020川崎忍者650
  • 國產偏三輪火到國外,這種潮酷摩託車貴嗎?看看新款長江750
    國產偏三輪火到國外,這種潮酷摩託車貴嗎?看看新款長江750如果你出生在90年代以前,應該還會記得路上經常見到的偏三輪摩託車,這種摩託車曾經在中國非常流行,如果有人能夠在七八十年代開這樣一臺偏三輪上街,那真的是非富即貴。
  • 盤點:曾經一直被看不起的幾款網紅國產摩託車,如今你怎麼看?
    盤點:曾經一直被看不起的幾款網紅國產摩託車,如今你怎麼看?曾幾何時,在我國的大街小巷上摩託車曾一度風靡,後來隨著人們生活水平的提高,尤其限摩禁摩政策的實施,摩託車逐漸被四輪小汽車取代。但實際上對於很多朋友來說,內心深處都有一個機車夢。
  • 本田發布新款CBR400R雙缸跑車……
    不過近日本田發布的一款中小排量跑車CBR400R很有可能會成為這個級別中的收割者之一。該車型與國內在售的本田CBR500R唯一的區別在於它搭載的是實際排量399cc雙缸發動機,最大馬力46匹,而CBR500R最大馬力49.9匹,除此之外兩臺車幾乎沒有任何區別。
  • 盤點2021年最值得期待的大貿復古摩託車
    基於市場需求的升級,眾多摩託車製造商也在第一時間做出了反應,紛紛增加了復古車型的研發權重。雖然受疫情影響部分新車計劃有所推遲,但在2021年,這六款確定上市的熱門車型絕對可以令騎士們重燃熱情。  Trident 660可以看作是凱旋全新風格的一次大膽試水,它定位於中排量復古運動街車,最大限度地將家族傳承與現代科技進行完美調和,整體調性和受眾與本田CB650R極為相似。
  • 2019年摩託車熱度排行榜公布,多款國產車上榜,網友:真心驕傲
    2019年摩託車熱度排行榜公布,多款國產車上榜,網友:真心驕傲如今,摩託車市場正處於蓬勃發展的狀態,每年都會有百款新車在市場上推出,其中也包括了不少國產車。近日2019年的熱度排行榜公布了,在這份榜單中,出現了多款國產車型,這確實是件好事,網友都說了真心驕傲。
  • 犀牛盤點:2019年最值得推薦的那些摩託車!
    明天是2019年最後一天,本想做個年度回顧之類的系列文章,實在是沒有精力去寫,索性化繁為簡,聊聊車友們最關心的摩託車吧。每年關於摩託車的評選不少,不少媒體也有會年度盤點,前者呢,總歸有這樣那樣的因素,質疑聲不斷,後者呢,更多是羅列今年上市的一些車型。