文/傑瑞德旅行日記（原創文章） 歡迎轉載分享
要麼讀書，要麼旅行，身體和靈魂總得有一個在路上。
山西是一個資源大省，在我國近代整體發展當中有著很重要的地位，其境內充沛的礦產資源已經為山西取得了很高的知名度。煤炭作為現代重要的能源之一，可以將其利用在各行各業當中，其中最為顯著的就是電力行業的發展，所以說山西境內的電力行業有著很高的發展潛力。
可是隨著大時代的變化，生態環境的重視，煤炭就不再是一個非常受歡迎的資源了，山西境內的經濟發展也是先於一種比較尷尬的境地，省會太原是首當其中實現經濟轉型，逐漸形成了省內重要的一個都市經濟圈。可是山西的城市經濟發展卻有些不同，其它省份一般都是處在第一城經濟圈的城市有著很好的發展，可是南部的運城可不是這麼想的，經過多年努力也隱隱有著成為山西南部經濟圈中心城市的趨勢。山西運城可能有新變化，這兩地若是可以搭夥，欲成省內第二城。
運城一個知名的縣市，叫河津，這個縣市是唐朝時期薛仁貴的故鄉，有著「龍門」之稱。河津處在黃河的東岸，與陝西省隔黃河相望。拋開經濟不談，河津在省內交通方面有著很高的便利性，就境內的高速公路有多條，而且是省內南部的重要交通節點，而且在其身上有著濃鬱的晉文化，薛仁貴故裡就是當地最具代表性的一個人文歷史景觀，還是著名歷史人物司馬遷的故裡。
稷山縣，也是一個頗具歷史文化的城市，境內遺存的古蹟有很多，現在在北京故宮展覽的興化寺壁畫就是出自稷山縣，稷王廟這個古蹟是境內最知名的一處遺蹟，也是山西省內的一處重點保護對象。這樣豐富的人文歷史也是將稷山縣的知名度提升一個高度，在未來的發展道路中有著很好的潛力。
這兩地都算是處在運城的北部地區，而且相距很近，河津的發展在2018年已經是達到了237億元的GDP，稷山縣也是一座有著豐富人文歷史的城市，兩者若是結合起來，可以聯手打造一個充滿歷史色彩的城市，大力發展旅遊業，不僅是發展的兩者，運城也將此收益，更好的以省內第二大經濟體的形象向外輻射影響。
山西運城可能有新變化，這兩地若是可以搭夥，欲成省內第二城。對於河津和稷山的搭夥發展，大家有什麼看法呢？
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