在蘭博基尼的歷史中，Aventador德留下了一筆用大墨點綴的筆，被很多人推舉的稀少的超賽跑是在其基礎上建立的，比如Veneno，又比如Centenario。
Centennario是百年紀念版，蘭博基尼的創始人費西奧蘭博爾吉尼出生於1916年，為了他，蘭博基尼可以走到今天，蘭博基尼的家庭可以擁有現在的地位，於是，蘭博基尼在2016年發表了這百年紀念版。
Centnario限定40臺，20臺硬體首位，20臺開放150萬歐元，約1161萬元，2016年剛剛發表，center娜娜莉賣完了。
2017年5月，黑中心娜莉出現在香港，引起了網友的關注，這個中心納奧裡奧不是參加車展，而是香港富豪之一，在蘭博基尼剛成立不久，就千裡迢迢從義大利來到了香港。
從2017年5月到今天，車主開始這一事件還不到一年，但價值已經翻了一番。
前幾天，在美國曼哈頓的一輛車中，出現了硬頂尖的中鋒納裡奧，價格是399萬美元，相當於2626萬人民幣，香港是同樣的硬體頭版，價值也和曼哈頓一樣。
不到一年就漲了1465萬元，這個比不動產賺錢，像Centnario這樣的限定版跑起來的話，總是不用擔心價格下跌，隨著車的年齡的增長，價格越來越高，2017年法拉利的交易在上海成功了，交易價格為3850萬元，國內單手價格為2250萬元。
2015年，在美蘇布利拍賣會的某個拍賣會上，拍掛軸的是1998款的麥凱恩F1，這場超級賽跑當時的價格是81萬美元，索布林計劃提出1200萬-1500萬美元的拍賣價格，麥凱恩F1在布加蒂·維伊倫和科尼賽格之前，是世界上最早的批量生產車，連續十多年佔據這個稱號，不難理解為什麼賣得這麼貴。