北京飛友首期隨心飛,西安轉機酒店免費睡!

2020-12-19 悅文天下

本文轉載自【微信公眾號:拉上窗簾,ID: LaCurtain2019】

東航「隨心飛」無疑是今年民航一大新聞。這個東西到底好不好用?六月份北京受「新發地」影響被多地限制,北京居民究竟能不能順利出行?——

上周六傍晚,拉總悄悄地來到了首都機場。

現在的首都機場可以用「冷清」兩個字來形容。尤其是T2航站樓,大屏上只有廖廖十幾個航班。拉總數了一下,東航9個,南航4個,海航1個——這是當天17:00及以後T2航站樓的所有出港。

經與目的地機場多次電話確認,拉總在「隨心飛」啟動兩周之後開始換票出行。坦白地講,如果不去搶拉薩和喀什等熱門航線,換票也沒那麼麻煩。

只是務必要搞清楚目的地究竟查不查「核酸」。新疆現在沒法去,蘭州也明確說是要提供「核酸陰性報告」的。拉總本次要去的是西安,電話中對方說手續是登記「西安一碼通」和「全國健康碼」,綠碼並且體溫正常,就可以「入境」。

各種二維碼擺在登機口,也算是一個「奇觀」。

首都機場T2現在寬體飛機不多,基本上只剩東航京滬線的A330在支撐。遠處國際區的海航787,其實是封存停在那兒。首都機場T2寬體機位少,就算現在也有多架東航A330停在遠機位。

如果有服務精神的話,首都機場應該把國際區臨時改造為國內區才對。

東航的B-6335號啟程前往杭州蕭山。靠著「隨心飛」,東航的國內客流迅速恢復。不僅飛行員和空姐都拿到了小時費,就連機務也忙起來了。

又滑過來一架舊塗裝的東航A321,看註冊號,發現正是我的座駕。現在有了飛常準和航旅縱橫等軟體,可以清楚地知道各種深度航班信息,實在是方便。

疫情期間東航不提供熱食。擔心飛機餐太少,拉總提前準備了一點「晚餐」。36號登機口附近正好有間「全家」,挑半天買了根最便宜的「毛毛蟲」,五塊五!但全家便利店的防疫措施相當不錯,自己掃碼結算,自己掃碼付款——這是準備「無人值守」了麼?

18:55分,準時開始登機。登機前又檢查了一遍「西安一碼通」,所以人都必須出示顯示航班號的那個版本——那個版本上有時間顯示,精確到「秒」,一眼就能看出不是不是截屏。

總之,在陰霾的傍晚,拉總起飛了!至於能不能「入境」西安,明天的行程會不會受阻,都聽天由命了。

東航隨心飛每次限制三個航段,拉總第二天的行程是西安經井岡山到深圳,再從深圳返回北京。利用中間的經停,這個周末可以訪問三個外地機場。

令人難以想像的是,這個晚班的A321竟然滿員!在「隨心飛」的支撐下,東航的生意真的是好到上天!怪不得那麼多同行,就算被嘲笑「拾人牙慧」也要搞各種任性飛隨便飛爽快飛呢……

誰能知道在這機艙裡頭,有多少「隨心飛」?

地面已經漆黑,然而一個小時後的天空中依然有光亮。旁座聽說我是「隨心飛」,表示出了極大的興趣——看來東航的宣傳還是不夠,如果在中央臺七點半打打廣告,敞開了賣,估計能把南航和東航都收編掉!

飯來了,竟然有熱狗,把我感動得不行——但這是涼的,當謂之曰「涼狗」。

熱狗也好,涼狗也罷,管飽就行。然而那根香蕉是壞的,我舉著給空姐看,她一針見血地指出:您是想再要一份吧?

拉總一向有「多要一份」的毛病。後來數了數,這個周末「隨心飛」,我竟然吃掉了東航十塊麵包!這簡直是「吃麵包飛行」。

落地西安之後,許久沒有動靜。約摸過了十分鐘,廣播說防疫人員將登機測量體溫並檢查一碼通。因為登機前準備充分,所以還算順利,大家一個個都站著走出了機艙,沒有人被抬上救護車。

西安機場現在很大,防疫檢查加上滑行,落地後竟然花了半小時才走到這裡。

可愛的小俑……現在越來越喜歡西安了。

西安機場現在為48小時內的中轉旅客提供免費食宿等服務。只要在西部機場集團的小程序裡提前申請,就可以獲得一晚免費住宿和一份正餐。不僅往返市區的大巴免費,而且還可以免費寄存行李,實在值得表揚!

走過「出站口」後,心情大爽!回頭看大屏,一片感慨~~

不能不說,西部機場集團實在是經營有方,幾年來客運量突出猛進。2018年,西安鹹陽機場超過上海虹橋,升到了全國第七。在全球範圍內,2019年它以4722萬的客流量排名全球第40位,超過了孟買、紐瓦克和邁阿密,直逼慕尼黑!

西安是東航的西北大本營,在「隨心飛」的支撐下,疫情期間晚上還有如此火爆的場景,真讓人佩服!

要不,咱乾脆遷都西安算了~~

順利「入境」讓拉總一身輕鬆。原來只是掃一下「西安一碼通」,電話裡提到的第二個「全國健康碼」,根本沒有涉及。

興奮之餘來到出發層,準備從這裡坐大巴前往免費酒店。第二天就是在這個問詢櫃檯,一位美女告訴拉總說:安檢之後有免費的漢堡王。

漢堡王好呀!祝東航生意興隆!祝每臺自助機前面都排長龍!~~

免費酒店看上去還不錯,三星級,收拾的也挺乾淨。雖說要與陌生人拼房,但這對90年代經常住招待所的人來說,不算障礙。

難能可貴的是,酒店班車24小時運轉,每半小時準點發車。當晚上車後,後半車全是「隨心飛」的羊毛黨。而第二天早上四點半開往機場時,50座的大巴竟然滿了——坐滿了呀!

還能說什麼呢,想想首都機場的冷清,想想各種因為擔心不願出行的北京朋友……

祝酒店發大財!西安定有美好將來!

本文轉載自【微信公眾號:拉上窗簾,ID: LaCurtain2019】

相關焦點

  • 東航推出周末隨心飛,是發福利還是有坑?這幾點購票前需謹慎考慮
    ,想要用周末隨心飛購票需要提前五天以上買票,不然沒法使用,也就是說你不可能今天周五,訂明天周六周日的票,只能預定下周的票。如果你沒有乘坐這趟航班,這樣的情況出現三次,那麼你的隨心飛將會被取消。這麼來舉例:從上海飛到拉薩,需要從西安轉機,那麼你就必須得周六從上海飛到西安,然後得在西安住一晚,周日從西安飛到拉薩,也就是說想使用隨心飛,轉機的話就得需要兩天時間到達。如果你一下預定的是往返的,那麼回來的一程就需要自費了。
  • 沒想到|過去一年,他們究竟薅了隨心飛多少羊毛?
    本來以為可以讓冷門航線被隨心飛帶動而客座率增加,但實際上大部分(到了2021甚至是絕大部分)旅客還是飛北京、上海、廣州、深圳、杭州、天津、成都、重慶這些地方,也就是一線與超一線城市,小部分冷門航線的確有提升,總體而言,沒有大幅提升冷門航線。
  • 第一個「周末隨心飛」將落幕,最牛大神半年飛了80次!他們是如何...
    六神」在購買「周末隨心飛」後,算了一筆帳,一共有27個周末可以使用,每周最多換取3張機票,最多可以飛行81次,如果每次都選擇「經停」航線的話,可以有243次起落,毫不猶豫買了。不過對於原本就愛飛的他來說,這都不算什麼,這款隨心飛產品已經讓他節省了很多。畢竟首期「周末隨心飛」售價3322元,平攤到80次飛行,等於每次票價是41.525元,可以說是非常划算了。
  • 東方航空周末放心飛?看似「虧本」的隨心飛 是東航在呼喚現金流
    在微博、知乎上上,「隨心飛」引也發了廣泛的討論,有大V列舉出了「隨心飛」產品設計的優點和缺點,指出隨心飛的產品條款如限制航段等並沒有讓消費者感到「隨心」,底下評論區的網友對產品條款也是褒貶不一。雖然產品條款在社會輿論方面存有爭議,但輿論本身就是給「隨心飛」帶了貨。
  • 東航「周末隨心飛」太鬧心!消費者吐槽:滿滿的套路
    日前東方航空(600115)推出的「隨心飛」產品引起市場熱議,3322元的「周末隨心飛」可以在年底前的所有周末不限次免費乘坐東航國內航線經濟艙,這使得不少「羊毛黨」躍躍欲試。不過東航「隨心飛」產品啟用才沒幾天,一大波投訴紛至沓來。消費者紛紛吐槽,東航套路出乎想像。
  • ...助力新發展格局 東航「區域隨心飛」再探路:首次突破地區航線限制
    9月10日,東航「隨心飛」航空產品家族宣布再添兩名新成員,「西域隨心飛」和「灣區隨心飛」同步上線,面向個人用戶和企業開放銷售。這是東航「隨心飛」從時間維度向空間維度的首次轉變,以航空引擎加速推動區域經濟發展,提振航旅服務全產業鏈,助力構建「大循環」「雙循環」新發展格局。
  • 3322元,周末無限次,國內任意飛!「周末隨心飛」,你會買嗎?
    3322元,周末無限次,國內任意飛!「周末隨心飛」,你會買嗎?東航「周末隨心飛」項目負責人介紹說,「周末隨心飛」上線後,不少完成綁定的旅客立即開啟「預定機票模式」。從數據分析來看,通往著名旅遊城市的航班持續火爆,以往「受冷落」早班機開始「走俏」。
  • 航企推出「周末隨心飛」 產品市場反應火爆
    「周末隨心飛」綁定頁面。張海軍攝  廈門網訊 (廈門晚報記者 張海軍) 周末無限次,境內任意飛,東航於6月18日推出的3322元「周末隨心飛」產品在朋友圈刷屏了。  1、按目前最低票價計算 廈門飛北京9次可回本  6月17日,在北京工作的廈門人丁先生第一時間預約購買了。他說,2020年還剩半年,至少還有52天的周末。如果按每周末都在北京、廈門往返一次,理論上可搭乘26次往返航班。單程機票的平均出行成本僅為63.88元+50元(民航發展基金仍需自付)。
  • 東航隨心飛優缺點對比 教你如何薅羊毛!
    「只要3322元,周末隨心飛」。6月18日這天,中國東方航空推出的3322元「周末隨心飛」產品在航空圈和朋友圈刷屏。敲黑板劃重點,先來了解一下「周末隨心飛」的缺點。十大缺點1、只能預約周末:兩種出行方式:第一,周六去周日回;第二,這周末去下周末回。前者折騰辛苦,後者需要假期。2、有效期只到年底:萬一再管制一下,那啥的,咋辦?3、購買後綁定身份後不能換人:與健身卡一致,請那種想全家使用的人放棄想法。
  • 深航「深情飛」獨家劇透;吉祥推暢飛卡;法航將復航北京
    1上周五,航旅圈打探到深航版「隨心飛」的信息。據航旅圈獨家消息,深航「深情飛」將在明天8月11號官宣,14號開始預約,首期推出「悠遊卡」、「團圓卡」兩款產品。深航「深情飛」也是目前為數不多可有4個未使用航段的隨心飛產品之一。2在推出無限升艙卡之後,吉祥航空今天宣布推出XX88元的暢飛卡,和XX元的兒童暢飛卡,可不限次兌換2021年1月20日前任意日期的國內任意航線(不含港澳臺地區航線)機票。
  • TD銳評|尚美在拼多多上線周末隨心住,酒店集團做隨心住挑戰在哪?
    如果聚焦到酒店集團做的「隨心住」產品,除了尚美之外,上航旅遊曾聯合綠地酒店集團推出1999元10晚的「隨心住」。雅高在8月初也推出了「周末隨心住」(周六可用,周日限量),根據3999元/5999元/9999元的價格分別劃定適用的酒店。7月底,美豪、君亭、華天、綠地等8個連鎖酒店及民宿集團聯手芝麻信用推出過「隨心住」的服務。
  • 九年首次價格變革,「隨心坐」對打「隨心飛」?
    作者:標本鳥前段時間,各家航司紛紛推出「隨心飛」產品,規則、路線令人眼花繚亂。隨著第一批「隨心飛」產品的到期日將近,在雙十一的消費浪潮裡,東方航空又重點打造「周末隨心飛」(2021版),在其官方APP限量發售。
  • 「無限次、任意飛」 東航首創推出3322元「周末隨心飛」
    新華網北京6月18日電(記者 薛楓)「周末無限次、國內任意飛」,6月18日,東航發布新產品上線公告:推出全民航領域首款「周末隨心飛」產品。旅客購買該產品並激活後,可在2020年內的任意周六和周日,不限次數乘坐東航和上航航班,暢飛國內除港澳臺地區外的各大城市。
  • 春秋「隨心飛」細則待調整;奧凱航空再換帥
    1東航、華夏、海航之後,還有誰要推出「隨心飛」?今天,春秋航空將推出隨心飛產品的消息在網上洩露。航旅圈了解到,這款產品最快有望在明後天就正式發布,相比網上洩露的信息,正式推出的產品在價格、銷售數量上可能有調整。
  • 東航上線3456元「早晚隨心飛」,工作日早晚航班不限次飛
    新京報訊(記者 王真真)繼「周末隨心飛」之後,8月5日,東航上線「早晚隨心飛」產品。「早晚隨心飛」適用於周一至周五早晚出行的旅客,旅客購買後可在指定時段內不限次數乘坐早8點前和晚8點後計劃起飛的東航、上航國內航班(港澳臺除外)經濟艙,產品定價3456元。
  • 東航「隨心飛」變成「鬧心飛」:無法訂票無法退款 消費者指東航...
    中國網財經7月2日訊(記者 陳瓊)疫情重創下的航空市場,各地航空公司紛紛推出自救舉措,其中東方航空推出的「隨心飛」產品獲得極大關注度,3322元的「周末隨心飛」可以在年底前的所有周末不限次免費乘坐東航國內航線經濟艙,這使得不少「羊毛黨」躍躍欲試。  不過在,東航「隨心飛」產品的首個使用周末,一大波投訴紛至沓來。
  • 飛豬發布2020旅遊十大關鍵詞,丁真帶火家鄉酒店景點雙增長
    12月11日,飛豬公布了年度十大旅遊關鍵詞:直播雲遊、周末周邊遊、南北兩頭熱、隨心飛、玩酒店、品質至上、有房有車、後浪崛起、出遊帶狗、不負丁真不負川。這些關鍵詞是新生代的表達和主張。旅遊不再為了逃離壓力,感恩周遭,活在當下,詩和遠方其實就在身邊。
  • 今日起西安機場將作為分流北京機場國際航班入境點之一
    發布會現場新華網西安3月23日電(詹樂遊)西安機場作為全國大型樞紐機場和陝西對外交流的空中門戶,為緩解首都境外人員入境壓力,根據國家安排,自3月23日起,西安成為目的地為北京的國際始發客運航班12個指定第一入境點之一。
  • 西安機場:全力以赴當好守護首都安全的「前哨」
    西安機場作為陝西的空中門戶,是阻擊疫情輸入的第一道防線。3月23日零時起,西安機場作為目的地為北京的國際客運航班12個指定第一入境點之一,承擔起北京分流國際航班的保障任務。陝西省、西安市領導多次深入機場察看工作流程和研判形勢。
  • 東航「隨心飛」2.0版上線 專家:精準鎖定差旅市場 引領產品創新
    8月5日東航在「周末隨心飛」之後再次推出隨心飛2.0產品——「早晚隨心飛」,適用於周一至周五早晚出行的旅客。在訂座兌票時限方面,東航規定,使用早晚隨心飛產品須提前預訂座位,最遲不得晚於起飛前 3 天。 根據東航的產品規則,「早晚隨心飛」先期將通過定向邀請方式向企事業單位銷售,企事業法人客戶單次限購 100 套,並將預留部分配額在後期向社會公眾開放銷售。