（99式主戰坦克在高原上訓練）
近日，環球網報導的我國陸軍99式主戰坦克上高原的消息引起了外媒的關注，不過外國軍事媒體《軍事識別》在報導的時候錯誤地將其描述為了99A主戰坦克，並根據圖片背景猜測是在海拔4700米的念青唐古拉山一帶展開演習。先不說外媒猜測的演習地點是否正確，我們先來聊聊這次的主角——99式坦克。
（99式主戰坦克）
99式主戰坦克的發展歷史可以追溯到上世紀90年代，1999年"世紀大閱兵"上9910工程樣車第一次公開亮相，隨後我軍在此基礎之上發展出了99式主戰坦克。
（9910工程原型車）
99式主戰坦克堪稱亞洲第一坦克，無論是美軍部署在亞洲的M1早期型號，還是日本的10式，韓國的K2乃至俄羅斯部署在遠東地區的豪華版T-80U都不是它的對手。其戰鬥全重達到了52噸，裝備了一門48倍口徑的125毫米ZPT-98型滑膛炮，並且具備發射炮射飛彈的能力。99式相比於9910工程樣車在炮塔周圍安裝楔形主裝甲和雙防爆炸反應裝甲。該坦克由一臺150HB-1型渦輪增壓中冷式提供動力，輸出功率達到了1200馬力，最大公路時速可以開到每小時70公裡左右。
（99式坦克上高原）
2012年的時候，99式主戰坦克與我軍另一款大量列裝的96式主戰坦克共同入選了"世界十大主戰坦克"的榜單，不過此時的99式主戰坦克相比於美軍的M1A2和德國的豹2A6在信息化水平和機動性上還有一定差距。2014年朱日和演習的時候，99A主戰坦克首次露面。相比於99式，後者的炮塔和底盤懸掛設備幾乎是完全重新設計的，發動機換裝了1500馬力150HBV型雙渦輪增壓中冷式，火控系統得到全面升級，防護力也得到了極大程度加強，由過去的楔形裝甲換成了鈍角裝甲，一般認為99A坦克正面防護能力可以達到1200毫米均質鋼裝甲的水平。
（99A型主戰坦克）
另外值得一提的是，99A型主戰坦克很大程度上是重新設計的，總設計師毛明曾透露，該坦克最初被命名為10式主戰坦克，後來諱於和日本自衛隊的10式坦克重名了99A的正式型號。所以前文說這次上高原的99式坦克亞洲第一，這種說法毫無疑問是不嚴謹的，因為更強的99A主戰坦克還沒在高原上露面呢。
（印度的T-90S）
再來看看印度軍隊，拋開他們自己都不願意用的"阿瓊"坦克不談，其主力都是從俄羅斯進口的T-72和T-90S，這兩款設計思維尚且停留在上世紀70年代和90年代（T-90可以看作是T-72的頂配版，其最初型號就是T-72BU）的坦克更多是作為消耗品的存在，論起單車戰鬥力排在三代坦克中墊底的水平。其實，印軍的坦克根本沒有資格與99A相比，甚至連自動化程度更高、機動性更好的15式輕型坦克都比不過。