來源： 自媒體
來源：地產小王子
作者：蘇陽
很多人已經開始懷念「小小」的杭州，認為這座城市生長太快，尤其在房價上，自己跟不上步伐。從最西面的臨安，到最東面的大江東，城市東西橫穿90多公裡，放眼世界都實屬罕見。
想想當年，連勾莊、臨平、良渚都嫌遠，現在已經是熱點購房板塊，更別說未來科技城了，10年間的變化，確實有一種被顛覆的錯覺。
杭州房價已經整個翻了一番，不少區域甚至漲了三倍甚至四倍......最魔幻的是，行業已經被行政手段徹底打破了周期規律。就杭州這個城市，也已經快五年了，仍未見到明確的市場拐點。
杭州房價虛胖嗎？有泡沫嗎？
各執一詞，很難說。短期看，超出了城市年輕人的承價能力了；遠期看，仍有政策發展紅利。昨天有朋友說：杭州房價值得上海的7折，現在還沒達到。
我認為不是國博、不是蓮花碗、也不是亞運村，地鐵才是杭州這座城市最重要的是硬體。所以我有兩句話——
密集交織、大幹特幹的地鐵網路，是杭州的超級底盤，是杭州房價的超級底盤。
沒有地鐵，杭州房價一定不會再漲；有了地鐵，杭州房價還可能再漲。
F1
地鐵四期大規劃文件
前段時間，一份關於杭州地鐵四期的規劃文件在購房群裡一傳開，瞬間就炸了鍋。
這份文件涵蓋了大、中、小共3個方案，其中「中方案」總規劃266.6公裡，新建5條線路，187.5公裡；延伸7條線路，79.1公裡。
▲中方案走向圖
恰好，今年4月29日，《軌道交通四期項目線路選址規劃》正式開始招標。
招標公告寫得明明白白：近期建設規劃研究規模約266.6公裡，主要包含5條新建線路和7條既有線路延伸線。
規劃文件中的中方案和招標公告對上了！
再加上，這份規劃文件來自杭州市規劃局、杭州市城市規劃設計研究院、中國城市規劃設計研究院，可信度一下子就高了很多。
▲中方案線路圖
具體方案，目前還沒有上報，未經發改委審批。未來實際的四期地鐵線路，很可能會和文件有所出入，被砍掉一些線路和站點，完全是有可能的。
按照這套中方案，哪些板塊最有可能受到利好，房價還能再漲一漲？
尤其是那些板塊的首條地鐵，那簡直是太重要了！
根據線路走向，我們對地鐵四期利好板塊進行了預測。結果僅供參考，請勿作為投資決策的理由。最終的方案，我們一起等待發改委批覆的文件吧。
F2
崇賢：即將迎來雙地鐵
崇賢，這兩年是杭州剛需購房的一大主流板塊。它還在繞城以內，到武林廣場直線大約13公裡左右，距離還算近。
新房價格雖然從20800元/㎡，逐漸漲到了23000元/㎡，但仍然算是一處明顯的價格窪地。
尤其最近，崇賢又有一套二手房傳出了將近27000元/㎡的成交價。
這兩年，大家評價崇賢的時候都會說：如果有地鐵，就更好了。
這不，崇賢的地鐵來了！而且一下子就是雙地鐵加身！
一條是延伸的14號線北段：從目前的3號線小和山支線延伸而來，從百家園路站向北經過紫金港科技城、北部軟體園、杭鋼新城，直通崇賢。
一條是新建的15號線：從臨浦到崇賢，總長度約51.5公裡，設站38座。線路經崇杭街轉拱康路後，一路向南經紹興路到錢江新城的漁人碼頭，跨越錢塘江到亞運村，再沿著金雞路、蜀山路一路向南直抵蕭山臨浦。
作為前兩年的土地供應大戶，今年崇賢新盤也是扎堆上市。目前看來，可能獲益的新盤數量不少。
F3
雲城：至少4條地鐵
就在前不久，一座58平方公裡的雲城正式官宣，位置就在未來科技城的北側。
雲城看起來還是一張白紙，但有關地鐵的藍圖，卻已經近在眼前了。
除了在建的地鐵3號線和機場快線，地鐵四期規劃中的17號線一期和12號線，也都穿過雲城。
用不了幾年，這個板塊就能瞬間從根本沒有地鐵，搖身一變，成為至少4條線路穿過的熱點板塊！
其中，17號線一期全長25.6公裡，車站18座，其中換乘站5座：它始於西湖大學，一路穿過未來科技城東部、閒林板塊，最後到達老餘杭。
可以說，17號線一期的作用就是把未來科技城和雲城串聯起來，是一條專門為了雲城規劃的線路。
另一條12號線：由現有的6號線雙浦支線延伸而來，起於雙浦，沿線經過龍塢、小和山、閒林、未來科技城、火車西站，止於瓶窯，全長40公裡，其中新建34公裡。
雖然目前有關雲城的樓市故事還是一片空白，但這還擁有大把可供開發的土地。
未來幾年，關注城西方向投資的，可以把雲城作為重點觀察的板塊。
F4
三墩北：又多了一個購買理由
三墩北大概是杭州樓市最迷人的板塊。
由於屬於西湖區，引進了名校辦分校，又有雲谷、西湖大學落地，西側就是雲城。而三墩北新房價格被死死壓在28100元/㎡，是目前杭州樓市限價最嚴格的板塊。
說實話，如果不是刻意分流，我相信後面三墩北還能再出好幾個萬人搖！
三墩北周邊雖然已經有2、4號線的站點，但是都在板塊外圍。就拿最近的4號線站點來說，還隔著一天杭宣鐵路，三墩北的居民想要乘坐地鐵，還是比較麻煩的。
不過好消息是，按流傳中的地鐵四期方案，地鐵4號線將往西延伸，橫穿三墩北，終於雲城。從規劃線路走勢看，可能在西雅圖、紫璋臺附近設有站點。
目前，三墩北共有3個純新盤待售，包括1個現房銷售項目。
F5
閒林：依傍未來科技城，靠地鐵翻身
承接多年未來科技城外溢，閒林板塊深受碼農們的喜愛，而且高層價格仍然還是2字打頭，相當友好。
閒林居民等地鐵，等得實在是太久了！光是一條3號線，對閒林肯定是不夠的。
17號線一期直接橫穿了閒林板塊，有希望沿著東西方向，一路利好沿線的樓盤。
接下來，閒林的新房供應量也仍然不可小覷，粗略統計，至少有8盤在售及待售中。
F6
南北快線：杭州第二條軌道快線
南北快線，編號32號線，是繼31號線機場快線以後，杭州規劃的第二條軌道快線。
參考機場快線的情況，它的運行時速大約是普通地鐵線路的1.5倍速。
未來，南北快線將串起三江匯、白馬湖、望江新城、錢塘智慧城、臨平新城等多個重點板塊。它能夠實現三江匯、臨平等與核心區30分鐘直達，還負責接駁周邊的城際軌道線路。
錦上添花的板塊暫且不說，32號線對有些板塊簡直是雪中送炭了。
三江匯、義橋、聞堰、白馬湖這些地鐵空白板塊，有了南北快線，直接升級成為地鐵板塊。九堡腹地、錢塘智慧城一帶，也會一改站點遠且不便捷的現狀。
當世界經濟面臨修復，當未來依然存在不確定，或是危機、或是機遇，一份對未來經濟發展的指引正當時。
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