MINI選車經歷,內飾奢華舒適度強,這價格我買貴了嗎?

2020-12-22 每日汽車資訊速遞

MINI選車經歷,內飾奢華舒適度強,這價格我買貴了嗎?

不錯,滿足。尾箱的策劃也很可以,中心格子板挺合理,也不雜亂,適合懶癌患者,遊玩的時候,箱子拿下,依舊整齊如初。我是懶癌患者,能記得這個數字就感覺很不錯了。具有,便是滿足。珍惜,便是最好。

家裡有輛大點的車,通常城市道路開著格外的不方便,就想買輛小點的車,常日上下班用,首先想到了MINI。

用車感受:

1,空間和動力

就我媳婦一人開應該夠了,這車就是城區上下班用,長途加油有大車空間可以用。所以,前面一排坐兩個人,我感覺空間足夠了,後頭拉點小東西,夠使。但若往常周末出去遊玩,將第二排椅子放倒,放一些生活用品。後備箱就大了,兩人外出旅遊還是特別不錯的。

動力充沛,提速槓槓的,女朋友第一次跑長途就幹到160,難道是被我帶壞了嗎。動力充足,新款的1.5T發動機動力源源不斷,日常駕馭提速肯定夠使。三種模式、三種享受,給油就走,提速快,超車哇哇的,沒有超不過去的車。提速給力,動力不錯,上下班城市道路超車槓槓,提速可以,甩人一條街。

2,操控和油耗

操控還可以寶馬出身。跟福特車的方向盤差不多,很穩不跑偏。這酸爽,媳婦還怨我別把她的車顛壞了,無奈、。高速轉彎還好,我去市場買菜也可以走一些小路都可以好好地控制。

帶啟停,剎車就熄火了。加上1.2t至少不會太高。看怎麼開。

舒適度不如家裡那款國產車。MINI的避震就那樣,主要尋求駕馭趣味。相較與運動型的小車,舒適度尚可,無框車門雖然騷包,但是對噪音的阻隔降低了層次。座位舒適度也一般,開久了左腳累,也是可能個人習慣問題。

3,外觀和內飾

騷的沒話說,買這車就是看中外觀。外觀這東西還是因人而異,我反正挺喜愛JCW版的運動外觀。對LED大燈挺中意的,很亮。外觀奈斯,就是奔著外觀才買的他,大愛無框門和全景天窗。

內飾98分,多兩分怕驕傲,具備過才懂得低調奢華。自從MINI可以carplay之後,再加上觸屏,以為m的確太棒了。內視皮加軟質多,整體層次非常好。出風口、儀錶盤、大屏,幾乎能看到的內飾大部分都是圓圓的,特別是七彩氛圍燈,相當帶感。

4,落地價和養車費

指導價230500,一共優惠11000,裸車219500,然後購置稅19425,上保險5158,上牌500,全辦完是244583,大家看看買貴了嗎?

一年加油大概10000,保險要5158,保養1315,平時停車520,洗車350不能少,偶爾過路費1020,一年差不多18363,月薪7000就可以。

點評:

優點:

最中意的無疑是mini的顏值了,圓潤的外表,緊湊的車身,都無一不是讓人討喜的感覺。特別是內裡飛機駕駛艙策劃得點火開關,時刻刺激你去啟動車輛,盡情馳騁一番。

缺點:

其實整體都以為還蠻好的,要非說不好就是2個門不太簡便,但五門版的又不夠MINI。不過往日出去也完全可以用,出門逛街也是相當帥氣,所以空間也不是什麼大問題了。

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