九號公司調整機器人組織架構,正研發家用機器人

2020-12-14 新京報

新京報貝殼財經訊(記者 陳維城)12月3日,九號公司(689009.SH)發布內部信顯示,為推動機器人業務快速發展,九號公司對原機器人團隊進行優化調整,成立「AI及機器人技術研究院」、「商用機器人事業部」、「家用服務機器人事業部」、「機器人移動平臺產品線」四大新的組織架構,推進機器人產業落地,以便適應機器人業務未來3-5年發展需要。

據悉,這是九號公司上市之後進行的首次組織架構調整。九號公司一直將機器人作為重要業務之一,新成立的AI及機器人技術研究院整體定位是用機器人技術為整個公司賦能,AI及機器人技術研究院院長由機器人研發高級總監陳子衝擔任。新成立的商用機器人事業部,任命董紀冬為該事業部總經理,向九號公司董事長兼CEO高祿峰匯報。該事業部主要負責運載機器人產品線的戰略規劃、產品開發方向定義、業務規劃、商業應用規劃等。

機器人移動平臺產品線主要職責是通過公司各單元技術的集成和封裝,模塊化的形式提供高度靈活、自由配置的運載機器人平臺;奚衛寧為負責人。家用服務機器人事業部則致力於面向消費者的家用服務機器人研發、設計、生產及銷售,由總經理任冠佼負責管理工作,向九號公司聯合創始人兼總裁王野匯報。關於正在研發的家用機器人是為何物,目前仍處保密階段,該公司並未透露太多信息。

九號公司創立於2012年,是一家專注於智能短交通和服務類機器人領域的創新企業。今年10月底,作為「VIE+CDR」第一股的九號公司正式登陸科創板。招股書顯示,其業績在2017-2019年分別錄得營收13.81億元、42.48億元、45.86億元。其主要產品智能電動平衡車、智能電動滑板車近三年合計銷量分別為82.41萬臺、231.12萬臺、233.55萬臺。

去年,九號公司還入局電動自行車行業。今年前三季度,九號公司實現營業收入43.18億元,同比增幅14.80%;歸屬母公司淨利潤為8500.72萬元,較去年同期增加3.72億元,實現扭虧為盈。此外,今年雙十一期間,九號公司的全渠道銷售額就超過1.3億元。

此次機器人組織架構的調整,九號公司希望推進利用底層技術來賦能配送機器人、家用服務機器人以及機器人移動平臺業務,推動機器人走向規模化落地。九號公司目前聚焦室內配送機器人,同時也在蓄力室外配送機器人,未來3-5年內,技術研發和商業化運營會同步進行。

校對 柳寶慶

相關焦點

  • 九號公司調整組織架構,成立四大機器人團隊
    據內部消息人士稱,12月3日,為推動機器人業務快速發展,實現AI及機器人技術持續領先,九號公司對原機器人團隊進行優化調整,成立「AI及機器人技術研究院」、「商用機器人事業部」、「家用服務機器人事業部」、「機器人移動平臺產品線」四大新的組織架構,進一步建設精幹穩定、能打勝仗的機器人團隊,夯實機器人核心技術,推進機器人產業落地,以便適應機器人業務未來3-5年發展需要。
  • 上市後,九號公司開始調整優化機器人組織架構,增強機器人底色
    外界對此或許無需過多擔憂,因為他們已然鎖定機器人賽道,有了新動作:據內部消息人士稱,12月3日,為推動機器人業務快速發展,實現AI及機器人技術持續領先,九號公司對原機器人團隊進行優化調整,成立「AI及機器人技術研究院」、「商用機器人事業部」、「家用服務機器人事業部」、「機器人移動平臺產品線」四大新的組織架構,進一步建設精幹穩定、能打勝仗的機器人團隊,夯實機器人核心技術,推進機器人產業落地,以便適應機器人業務未來
  • 九號公司調整組織架構:成立四大機器人團隊,推動業務快速發展
    外界對此或許無需過多擔憂,因為他們已然鎖定機器人賽道,有了新動作:據內部消息人士稱,12月3日,為推動機器人業務快速發展,實現AI及機器人技術持續領先,九號公司對原機器人團隊進行優化調整,成立「AI及機器人技術研究院」、「商用機器人事業部」、「家用服務機器人事業部」、「機器人移動平臺產品線」四大新的組織架構,進一步建設精幹穩定、能打勝仗的機器人團隊,夯實機器人核心技術,推進機器人產業落地,以便適應機器人業務未來
  • 九號公司成立四大機器人新架構,支撐起機器人遠大夢想
    外界對此或許無需過多擔憂,因為他們已然鎖定機器人賽道,有了新動作:據內部消息人士稱,12月3日,為推動機器人業務快速發展,實現AI及機器人技術持續領先,九號公司對原機器人團隊進行優化調整,成立「AI及機器人技術研究院」、「商用機器人事業部」、「家用服務機器人事業部」、「機器人移動平臺產品線」四大新的組織架構,進一步建設精幹穩定、能打勝仗的機器人團隊,夯實機器人核心技術,推進機器人產業落地
  • 首開A股機器人敲鐘先河 紅杉成員企業九號公司成功上市
    上市現場,九號公司將儀式交給了其Segway配送機器人S2完成,首開A股機器人鳴鑼上市先河。九號公司是一家專注於智能短交通和服務類機器人領域的創新企業,依託企業研發創新優勢和紮實的製造實力,企業開發了包括智能電動平衡車、智能電動滑板車、智能兩輪電動車、智能服務機器人等一系列產品,成為電動車智能化潮流引領者。
  • 九號公司上市首日漲逾一倍,未來還是想被定義為「機器人公司」
    從「九號機器人(300024,股吧)」到「九號公司」,募集資金從20.77億元到13.34億元,從平衡車、滑板車為主業,到拓展服務機器人領域,九號公司這個科創板「首單CDR」企業的上市經過了一番波折。九號公司董事長兼CEO高祿峰表示,機器人業務是公司兩大方向中最重要的一支,從企業戰略規劃來講,公司在機器人方面也投入巨大,這是未來五年公司發展非常重要的戰略認知。
  • 九號公司:專注智能短交通和服務類機器人領域 簡化人與物的移動
    歡迎大家蒞臨九號有限公司公開發行存託憑證的網上路演活動。我謹代表公司全體員工,向長期以來關心、支持九號公司的各界朋友表示衷心的感謝!向參與今天交流活動的各位朋友表示誠摯的歡迎!我們將充分利用這次網上路演活動,認真、細緻地回答各位投資者的提問,幫助大家全面、客觀、清晰地了解、認識九號公司。  九號公司是專注於智能短交通和服務類機器人領域的高新技術企業。
  • 摘掉金融工具面紗,揭開九號機器人的真面目
    (簡稱「九號機器人」)的科創板IPO申請將接受上交所上市委審議。  葫蘆裡究竟裝的什麼藥,記者八問九號機器人  業內人士認為,九號機器人的最大亮點在於向公眾展示了金融工具的複雜性及其中的風險。為了讓一般投資者對九號機器人有更清晰的了解,經濟導報記者近日就公眾關心的8個問題採訪了公司,公司對此進行了書面答覆。  問題一:公司目前還是否存在優先股?如果存在,還有多少?  回覆:截至目前,已不存在。
  • 專注智能短交通和服務類機器人 九號股份正努力做到「10倍好」!
    在此次募集資金中,九號股份計劃5億元用於智能電動車輛項目(包含新國標電動自行車、電動摩託車);5億元用於年產8萬臺非公路休閒車項目;3.9億萬元用於研發中心建設,包括:開發中心人員工資、辦公場所、購買軟硬體等;2億元用於智能配送機器人研發及產業化開發項目;5億元用於補充流動資金。
  • 九號公司科創板上市:兩位北航工科男的機器人夢想和初心
    來源:21世紀經濟報導原標題:九號公司科創板上市:兩位北航工科男的機器人夢想和初心10月29日,經過八年創業、頭頂著「CDR(中國存託憑證)第一股」光環的九號有限公司(證券簡稱「九號公司」)在上海證券交易所科創板掛牌上市,證券代碼為689009,發行價格為18.94元/份,當日股票收盤價為
  • 九號機器人的配送機器人能"變形":中午送外賣下午送快遞
    【編者按】現如今,人工成本越來越高,不僅是快遞行業在大力推廣使用機器人,就連外賣企業也正在研發,在部分環節用機器人來取代傳統人力。九號機器人...   現如今,人工成本越來越高,不僅是快遞行業在大力推廣使用機器人,就連外賣企業也正在研發,在部分環節用機器人來取代傳統人力。九號機器人旗下的Segway Robotics團隊就研發了一款Segway配送機器人S2,非常特別的是,它能中午送外賣下午送快遞。
  • 家用智慧機器人的應用研究
    國內的研究現狀:與日美等國家相比,中國在家用服務機器人領域的研發起步較晚。但是近年來,為了迅速縮 小與發達國家的技術差距,搶佔新興服務機器人 市場,中國制定了一系列有利於發展智能服務機 器人的政策。在政策利好和市場潛力巨大的背景下,中國的家用服務機器人產業開始萌發,並湧現了一些 具有競爭力的公司,如全球領先的家用服務機器 人企業科沃斯。2013 年,科沃斯推出了「地寶九系」智 能掃地機器人。「地寶九系」 功能上跟美國 iRobot 公司的 Roomba 清潔機器人相近,但價格更加低廉。
  • 2020最佳AI新基建年度榜:九號公司榮獲最佳機器人智能駕駛獎
    九號公司榮獲最佳機器人智能駕駛獎,獲獎產品為Segway智能共享滑板車T60。智能共享滑板車T60的出現 給了共享出行一個更優解智能共享滑板車T60是九號公司於2019年8月16日發布的產品,這是全球首款半自動+遠程調度共享滑板車,能夠有效解決共享出行的難題
  • 九號機器人即將上市單飛!小米生態鏈加速解體,背後有何隱情?
    但是,值得注意的是,在上交所披露的信息中,九號智能的公司名稱已經由「九號機器人有限公司」更改為「九號有限公司」。改名原因何在?此前,上海證券交易所要求九號機器人說明公司名稱是否真實反映公司業務實質,是否易辨識,以及對於定位是否存在誇大性誤導陳述,是否會對普通投資人造成誤導等。
  • 身為機器人王國的日本,除了安川和發那科,還有哪些機器人公司
    川崎是世界上最早開始研發工業機器的公司之一,其比四大機器人公司研發還早三到五年。1956年發明家德沃爾申請專利:可編程的用於移動物體的設備,當時被恩格爾發現Unimation公司,後來川崎在1968年與Unimation籤署協議,買下了機器人專利,經過一年時間的研發,川崎重工於1969年在日本製造第一臺工業機器人,同時也標誌著工業機器人商業量產的開始。
  • 九號機器人再衝科創板 科創性不足疑似小米代工廠?
    4月17日晚間,九號機器人申請獲受理,擬發行不超過704萬股A類普通股,作為擬轉換為CDR的基礎股票,佔CDR發行後總股本的比例不低10%,擬融資20.77億元。自2019年4月提交招股書後,九號機器人主動終止審核,直到8月公司狀態恢復為「已受理」,並將在今年6月12日接受發審委上會審議。
  • 智能出行哪家強,九號機器人E系列散光芒
    去年年底,全球創新短交通和機器人領域的創新科技企業-九號機器人發布了新品九號電動車E系列,這款定位於汽車和電動車之間的新能源產品(屬於電動摩託車)與我們普通的摩託車有什麼區別呢?下面我們一起來看看這款E系列的騎行體驗。
  • 從掃地機器人到家用服務機器人,科沃斯如何以「智」取勝?
    如今消費升級的理念已經深入人心,尤其是90後這些年輕群體成為消費主力後,消費理念正逐漸向著品質化、智能化方向發展,享受生活成為主旋律。在高品質生活追求以及現代技術創新發展驅動下,家用服務機器人越來越受到行業和用戶關注,未來家庭生活必將是全面依靠家用服務機器人來服務住戶的。
  • 新基建翻牌AI,九號機器人用無人配送賦能物流行業創新升級
    主打創新短交通和配送機器人產品的九號機器人(Segway-Ninebot),在人工智慧、自動駕駛的技術研發和應用方面已經有十多年的探索和積累,旗下的室內外配送機器人Segway樓宇配送機器人S2和Segway室外配送機器人X1,正在利用精準的人工智慧算法,系統的大數據分析,結合電梯、門禁的IOT設備,賦予最後一公裡新的配送模式,提高配送效率。
  • 布局萬億兒童市場 九號機器人堅持創新驅動
    國內領先的智能短交通和機器人領軍企業九號機器人最近新聞不少,先是科創板過會,緊接著在6.18交出了全渠道銷售額破1.7億的成績單,僅線上自有渠道就貢獻了3640萬的收入,各大電商平臺的銷售增幅高達90%至200%。筆者從電商外部數據了解到,支撐這一增長的不僅有九號機器人旗下的長銷明星產品,其今年推出的多款新品如九號平衡車Nano、升級版的九號卡丁車 Pro表現也相當亮眼。