Vantage之名的誕生在2020年正式屆滿70周年，自1950年經典車型DB2推出以此為名的高性能版本起，走過時代動蕩與科技革新，阿斯頓馬丁再以Vantage之名，詮釋對於純種跑車血脈的極致追求。2017年，代表著全新一代的NewVantage憑藉賽道靈魂傲然而生，勇敢跳脫刻板束縛，同時宣告英倫百年車廠阿斯頓馬丁以天生獵手NewVantage之姿出世，為這瞬息萬變的嶄新一代，做出最炙熱狂放的真摯回答。
在這別具意義的70周年，敞篷版本VantageRoadster也終於強勢登臺，帶來乘風駕馭的愜意情趣，同時代表Vantage車系在Coupe、Manual及Roadster的陸續加入下，展現陣容齊備的強力產品線。不同於品牌旗下DB11與DBS敞篷版本，阿斯頓馬丁為VantageRoadster打造專屬Z型軟頂摺疊車篷，高達8層之結構設計，採用當代先進隔音與防風雨技術，在時速50KM/H的狀態下，開篷所需時間為6.7秒、關篷亦僅需6.8秒，為目前量產敞篷車中最快開關篷的車型。
鋁合金打造之ROPS系統，源自於先進航天技術，有效打造輕量化堅固車身、優化內部空間布局，與細緻動力調校相互搭配，確保VantageRoadster擁有與一般版本匹敵之優秀動態性能，並使敞篷版本與硬頂雙門版本相比，車身重量僅小幅增加60KG，完整保留NewVantage所訴求的輕巧靈動；此外除了頂棚的快速收放，VantageRoadster的收納空間表現亦傲視於同級產品，擁有200升後廂空間，可放置一組高爾夫球具或行李箱，緊扣阿斯頓馬丁重視生活美學的品牌精神。
在外觀呈現上，VantageRoadster以品牌強勢車型為經、自然美學為緯，搭配出新一代亮眼設計。承襲阿斯頓馬丁Vulcan火神澎湃張揚的賽道風格，並結合007惡魔四伏JamesBond專屬坐駕DB10的迷人底蘊，低伏車頭與上揚尾翼巧妙搭配，打造動感而不失利落的完美車側曲線；最為搶眼的尾廂蓋造型與連貫式尾燈設計，取法於獵鷹展開雙翅翱翔天際的動感線條，詮釋強而有力的野性之美。
在動力配置上，採用4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力510PS與扭力685NM，0-100km/h加速為3.8秒，僅與Coupe版本相差0.2秒，並可達到極速306km/h。與Coupe版本相同，敞篷車型選用前中置引擎後輪驅動系統，並搭載全新E-Diff電子控制限滑差速器，能將引擎動力瞬間輸出至相關車輪，確保在所有路段更加靈敏平穩，提供Sport、競速與Track三種駕馭模式，盡情享受乘風駕馭的疾速樂趣。
此外相較於品牌其他車型，Vantage車系在尺寸設計上顯得更加短小精悍，總體車長來到4465mm、車寬(含後照鏡)則為2153mm，因此在蜿蜒山路與賽道挑戰中，優秀的靈活機動性在路徑穿梭間，帶來更高的駕馭樂趣。此次來臺亮相的VantageRoadster選用全新21年款亮眼車色CeramicBlue；下擾流片前側、後分流器及側裙，皆採用亮黑色擾流套件加以點綴，窗框與前車側導流鰭片則選擇黑砂面材質，20寸輕量化黑砂面鍛造輪轂與黑色剎車卡鉗相互呼應，體現低調細節美學。
在車尾呈現上，交織斜紋碳纖維後分流器內崁飾板搭配燻黑色尾燈，於原有的野性意象中再添率性風格。此外阿斯頓馬丁為慶祝Vantage70周年，特針對Vantage車系推出品牌經典格柵水箱護罩選配，充分展現傳統品牌榮光與嶄新一代花火的完美結合，最新搭配也在此次發布會上首次公開亮相。
車內配置則充滿品牌一貫英倫風情，以CopperTan為內飾主調，搭配運動化真皮方向盤、特製Q消光交織斜紋碳纖維中控與車門飾板，彰顯運動賽道氛圍；電動座椅除了具備電熱電冷通風功能、亦具有十六向調節配置，鑲有阿斯頓馬丁Logo繡線徽飾之座椅頭枕，更顯質感別具。