走「性價比」路線了法拉利F8 敞篷版

2020-12-21 網易汽車

　　▶法拉利F8 Spider已上市銷售，售價為341.8萬元

　　▶外觀基本延續F8 Tributo設計理念，並加入敞篷設計

　　▶搭載3.9升V8雙渦輪增壓發動機

　　以往的法拉利車型，動不動就四五百萬的售價，在同為豪華品牌跑車之中算是價格較貴的那一層次，畢竟有賽車情懷和「躍馬標」加成。

　　然而近段時間法拉利發布的新車型卻給我們不一樣的感覺，法拉利Portofino指導價263.8萬元，中置後驅的法拉利F8也298.8萬元起售，並且這些車的性能還不差。而就在這幾天，法拉利F8 Spider在國內首發並宣布正式上市了，售價為341.8萬元。難道法拉利也走「性價比」路線了？

　　法拉利F8 Spider的外觀設計是跟硬頂版F8 Tributo差別不大，但作為一款敞篷版車型，重點自然落在這塊敞篷之上。法拉利F8 Spider採用的這塊可摺疊式硬頂敞篷 (Retractable Hard Top)，在車速不高於45km/h的情況下，開/關頂篷時間僅需14秒

　　在法拉利F8 Spider的座艙設計中，能夠看出許多源自F1的元素，例如駕駛者為中心的車內布局，全新方向盤集成了所有控制按鈕，而全新設計的座椅也十分具有賽車氣息。

　　動力層面，法拉利F8 Spider不會讓人失望，它搭載了型號為「F154 CD」的3.9升V8雙渦輪增壓發動機，這是法拉利目前最強的V8發動機，擁有720匹馬力和770牛·米的峰值扭矩，並匹配7速F1雙離合變速箱，0-100km/h加速時間為2.9s，0-200km/h加速時間為8.2秒，極速為340km/h。

　　而這次法拉利F8 Spider還配備了漸進式扭矩管理系統（Variable Torque Management ）以及6.1版本的側滑角控制系統（Side Slip Angle Control），能讓法拉利F8 Spider在低抓地力的情況下有著更為出色的操控表現。

 

　　法拉利F8 Spider在國內的售價為341.80萬元，為什麼說它更具「性價比」了，其實可以來個參考：法拉利自家搭載相同發動機的法拉利488 Pista敞篷版售價為449.9萬元；隔壁蘭博基尼搭載V10發動機、擁有640匹馬力的Huracán EVO敞篷版售價則是355.6萬元；而邁凱倫當家跑車、同樣是擁有720匹馬力的邁凱倫720S敞篷版，價格則要去到378.8萬元。這麼一對比，是不是忽然覺得法拉利價格有點誘惑力。

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本文來源：經銷商供稿 責任編輯：王曉易_NE0011

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