車場風雲瞬息萬變，生廠商的博弈此起彼伏，一款接一款好車被推向市場。「國產良心出品」奔達原馳獸，在車界獨佔鰲頭。「日系質量王」本田CB125R，其忠實粉絲遍布男女老少。摩託車行業越是向前發展，好車種類就越多，摩託車品牌必須找到各自定位，才能在眼下立足。就如同接著要講的這款豪爵 VR125E，它是最厚道的摩託車！電噴+油耗僅2.2L，單缸風冷125cc，10000貴嗎。
豪爵 VR125E是豪爵推向市場的「紅人」，運用自身時髦動感且富有整體感的外觀造型，與大家購車首先看外觀的要求完美融合，因此，才能在市場上具有不俗的口碑。不過，大家的精神生活不斷提高，摩託車騎士們購車也越來越慎重，外觀、動力、操控等等，單靠一項特色必定不可在摩託車界中長遠立足。能承受市場考驗的它，新穎動感且富有整體感的外觀構型肯定只是它的亮點之一，還有什麼支撐它在市場中久盛不衰？10000賣價的它在市場上有足夠競爭力嗎？接下來我們共同研究這款豪爵的王牌摩託車——豪爵 VR125E。
乍看豪爵 VR125E外觀，豔麗耀眼的設計格調盡收眼底，正臉、尾部、門框的幾處線條處置得相當到位，符合國人審美要求。車頭裝飾條錯落有致，增強無盡美感，側裙處置微細，為整體美觀「添磚加瓦」。尾部上部呈現出一個強烈的梯形構造，下部比較方正。前臉前大燈銳利有神，凸顯駕車者犀利的人格魅力，液晶屏外形比較一般，主要還是考慮到實用，尺寸也適中，反光鏡藝術感十足，而且相當牢固，特殊飾條點綴車輛尾部，彰顯豪爵 VR125E尊貴地位。
關於動力和操控方面，豪爵 VR125E憑藉單缸風冷的125cc發動機，動力系統成熟可靠，電噴形式的供油系統點火特別靈敏，扭矩數據為9.1牛米，最大功率能夠達到6.5KW。-無級變速皮帶傳動的變速傳動體系也頗具特點，新手老手都能得到不錯的提速感，同時得益於豪爵一流的調教技術，發動機和變速的匹配程度發生了驚人的變化。因油門反應較為靈敏，輕輕一擰便有相應的動力反饋，能給司機帶來前所未有的自信，綜合各方面而言，動力及操控表現足以吸引消費者。
豪爵 VR125E的尺寸長寬高依次為1910x720x1120mm，仰賴其740mm的座高，給人以不錯的安全感，離地高度有124mm，通過性特別好，即便有坑窪不平也能安全度過，以1330mm的軸距來放在豪爵 VR125E的身上，進一步提升了縱向空間感。從舒適方面看，豪爵 VR125E的舒適感會讓你有越級的感受，車座長寬都不小，貼合感好，騎行姿勢也舒適，強勁的懸架，讓車輛有了不俗的避震能力，關于于不平整的坑窪道路，強勁的減震系統不會讓家人感覺搖晃與眩暈。
油耗方面，平均油耗只有2.2L（100km公裡）。其中城市路段的表顯油耗為2.42L，而高速的油耗比較讓人欣慰，僅為2.0L上下。對於一輛最大功率6.5千瓦的踏板車，滿油5.9L，豪爵 VR125E能有這樣的油耗數據使人佩服。
關於操控，豪爵 VR125E表現不平庸，在一眾摩託車中名列前茅。把手變向稍微有點重，但不存在虛位，變向回饋得很真實。輪胎抓地力很強，高速過彎很自信，傾斜非常小。因此，有著人車合一的駕駛體驗。
綜合而言，豪爵 VR125E能有這樣傲人的銷量，不僅只有消費者眼中的外觀優點，操控、動力方面的能力同樣不弱，全面的發展也非常切合當今買車人的選車需求。同時等配置應有盡有，比起其它踏板車，豪爵 VR125E的性價比絕對不落後。那麼對於這款摩託車-豪爵 VR125E，各位怎麼看呢？