日本作為全球交通事故死亡率最低的國家之一，已經連續3年刷新交通事故最少記錄，稱得上是全球交通安全的神話。
日本人從小就注重交通安全教育，小學還專門設有交通安全課程，模擬紅綠燈過馬路，讓孩子從小就有遵守交規的意識。此外，日本人對交規的遵守程度很高，闖紅燈、超速行駛等危害較大的行為都較少，而且日本交規對於交通違法處罰較為嚴格，這種種因素成就了日本全球領先的道路交通安全環境，讓人們安心居住與出行。下面我們就來看看日本那些被嚴格遵守的交通規則吧。
一、行人怎麼走：
有人行道的地方，一定要走人行道；無人行道的地方，要靠馬路右側通行。橫過馬路時，附近有信號燈、斑馬線、過街天橋、地下通道時，從這些地方過馬路；在有「禁止行人橫穿馬路」標識時，絕對不可橫穿馬路。
二、自行車怎麼走：
自行車也是車輛，原則上是在車道通行，當有專用的自行車道時，在自行車道行駛；在設有可在人行道通行標識的人行道上，自行車可以通行。未滿13歲的兒童，超過70歲的老人和殘障人士可以騎自行車在人行道上通行。在人行道上通行時，必須在靠近車道一側行駛，用隨時都可以停下的速度慢行，當有可能妨礙到行人通行時，必須要先停下。
自行車行駛安全規劃：
不可酒後騎車、不可載人騎車、不可騎車並行。
十字路口遵守信號燈指示，先停後行，進行安全確認。
未滿13歲的兒童騎車時，或是在兒童坐席載未滿6歲兒童時，兒童的監護人要為兒童佩戴好兒童乘車專用安全帽。
夜間需電燈，避免在行駛過程中打電話或者撐傘。
為了當發生撞人事故時能夠進行損害賠償等，請提前加入自行車保險。
在經過鐵道道口或者暫時停車處時，一定要停下來，觀看左右車輛確認安全後再通行。
三、機動車怎麼走：
在日本，行人靠右側通行，機動車和自行車靠左側行駛。在機動車和行人同時經過時，行人優先，幾乎不會看到機動車在斑馬線上對行人按喇叭。
所以機動車沿道路左側通行。當行駛在行人或騎自行車的人旁邊時，必須與之保持安全距離並慢行。
堅決禁止酒後駕車，也不可將機動車借給飲酒者，不可勸機動車駕駛者喝酒，不可讓飲酒者開車。開車時必須系好安全帶，同行者也需要系好安全帶。
搭載未滿6歲兒童時需要使用兒童座椅。