2020-12-15 10:11 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
剛剛！
廈門地鐵6號線取得重大進展！
今天上午9點，「成功號」盾構機在位於馬鑾灣新城西端的林埭西站始發，標誌著6號線軌道交通工程正式進入區間隧道盾構施工階段。隨著「成功號」盾構機藍色刀盤緩緩轉動，作為閩西南協同發展區重點協作項目的廈門地鐵線（林埭西至華僑大學段）工程建設再次取得重大進展！
廈門地鐵6號線（林埭西至華僑大學段）
全長18.8公裡，設13個車站，西接角美延伸段。項目建成後，將連接漳州角美，對於支撐廈門「跨島發展」戰略、加快閩西南協同發展、打造廈漳同城經濟圈、促進海峽西岸經濟區建設、實現互利共贏發展具有重大而深遠的意義。
本次盾構機始發所在的林埭西站既是6號線（林埭西至華僑大學段）工程的起點站，也是連接6號線漳州（角美）延伸段的中間站。
所採用開挖直徑為6.48米的土壓平衡盾構機，整機長約85米，盾體重達近400噸，僅刀盤就達80噸重。始發區間全長1.03公裡，盾構機出林埭西站後，往華僑大學站方向掘進至林埭站，掘進過程中盾構機將面臨基巖突起、下穿燃氣管及市政高架橋等施工挑戰。
據悉，地鐵6號線（林埭西至華僑大學段）始發的盾構機11月13日開始吊裝下井，歷時一個月完成組裝調試。為確保盾構機始發掘進萬無一失，軌道集團提前組織參建各方成立專家組，結合工程特點、難點及關鍵點，系統研判施工風險點，對盾構機選型、盾構施工方案及應急預案等進行多次論證優化，同時嚴格盾構機評審驗收，對盾構機從出廠、下井到組裝調試進行全程監督，為盾構機安全、平穩、高效掘進提供堅實保障。
今年以來，軌道集團始終堅持防疫生產兩手抓，在地鐵建設上不斷發力提速。目前，6號線馬鑾灣片區段4站3區間土建工程已全部完成，6號線（林埭西至華僑大學段）土建工程正全面鋪開。下一步，軌道集團將在市委市政府、市軌道交通建設指揮部的堅強領導下，緊密圍繞6號線廈漳兩段同步貫通運營的目標，緊扣工期節點，加壓推進工程建設。
「百日衝刺行動」以來
廈門地鐵各項建設工作快馬加鞭推進！
還有這些地鐵好消息！
地鐵2號線
根據軌道集團提供的數據
地鐵2號線開通後
1號線日均客流由
16萬人次增長至22.8萬人次
增長43%
未來，2號線將充分發揮交通先行的作用
進一步促進馬鑾灣新城的規劃實施和發展
根據數據分析，地鐵2號線廈門島內段出行約佔60%，跨島客流穩定在35%以上，海滄區內出行約佔5%。目前2號線海滄區段內的客流較少，雙向運能有較大的客流空間支撐城市發展。
地鐵3號線
12月2日
地鐵3號線雙滬站（4號線過站）順利封頂
標誌著翔安在建高架地鐵車站全部完成
11月12日
來自廈門發改委網站上發布的信息
廈門地鐵3號線南延段終於獲批了
3號線南延段工程
對緩解本島南部熱點旅遊客流
以及世貿、廈港、曾厝垵片區
大量通勤交通壓力具有重要意義
根據最新消息
3號線將於明年上半年投用
地鐵7號線
地鐵7號線
部分走向曝光
近日，很多細心的網友已注意到3號線地鐵規劃圖上，曝光了7號線的部分走向，據上述公示，7號線將在沙坡尾站與3號線換乘。
隨著廈門地鐵建設開通
又有一波美景觸手可及
你期待哪條線的到來呢？
來源：廈門廣電
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原標題：《剛剛！廈門地鐵6號線取得重大進展》
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