...珠峰海拔5200米!中國登山協會點讚臺鈴跑得更遠的品質和精神!

2020-12-17 千龍網·中國首都網

來源標題:成功挑戰珠峰海拔5200米!中國登山協會點讚臺鈴跑得更遠的品質和精神!

勇攀巔峰,不斷超越的中國臺鈴,用實力再次成功挑戰極限。

5月18日,兩位挑戰者騎著臺鈴從海拔4300米的定日縣白壩出發,經過117公裡的翻越跋涉後順利抵達海拔5200米的中國登山隊在珠峰的大本營,在中國登山協會和媒體的共同見證下,圓滿完成臺鈴地球之巔極限挑戰賽,以實際行動致敬攀登者!當天,臺鈴也榮獲中國登山協會頒發的「中國登山隊登頂珠峰60周年官方指定用車」牌匾。

硬核開跑:歷時12小時,挑戰圓滿成功

5月18日早上5點,在簡單的啟動儀式之後,兩位挑戰者騎著臺鈴從定日縣白壩出發,向終點——海拔5200米的中國登山隊在珠峰的大本營發起衝鋒。

據悉,因地形等原因,在主辦方允許的範圍內,挑戰者秦海東和黃良將「坐騎」做了適當的改裝。他們從定日縣白壩出發,沿著318國道轉珠峰路,途徑了西藏自治區國家地質公園、伽烏拉山、扎西宗鄉、絨布寺等地。

相較於日常的平緩路面,這次挑戰線路多為連綿起伏的環山路,動輒數百米以上的陡坡隨處可見,部分路段坑窪不平、顛簸嚴重,尤其砂石路面極易陷車,加之暴曬和大風的自然環境,在海拔不斷增高后,挑戰的難度越來越大。

同時,由於沿途需要排隊接受邊防等政府部門檢查等原因,此次挑戰最終歷時12個小時,於下午5點多,兩位挑戰者順利抵達中國登山隊在珠峰的大本營,完成了一次充電零故障117公裡的挑戰!

「我們又成功了!」曾經創下騎行臺鈴從北京到珠峰10000公裡極限挑戰記錄的秦海東在抵達終點時興奮的表示,3年前,在臺鈴高品質的加持下,他順利抵達珠峰大本營,此次他想再跟臺鈴一起挑戰極限,以向中國的攀登者致敬!

成功挑戰 :勇攀巔峰,不斷超越的中國臺鈴

面對高海拔下的極寒惡劣天氣,別說人會容易產生高反,車輛也容易產生啟動困難、動力下降等「高原反應」。為了測試臺鈴的性能,仍駐守在珠峰大本營的中國登山協會成員和媒體人員紛紛騎上臺鈴,在親身感受了它的動力表現、操控感、續航等性能之後,紛紛點讚臺鈴電動車。

而臺鈴之所以表現如此亮眼,與潛心研究創新技術,力求打破技術瓶頸,不斷對電動車的電氣系統進行升級、突破、革命性的創新分不開。作為電動車行業領跑品牌,臺鈴始終堅守以科技與品質為根基,通過反覆的測試與磨礪,不斷超越,用創新科技改變著人們的出行生活,引領著行業發展。

這與60年前歷經艱辛在北坡登頂珠峰,如今再次克服重重困難,登頂測量珠峰新高度的中國攀登者們的精神內核不謀而合。未來,臺鈴也將繼續發揚攀登者精神,不忘初心,勇攀巔峰,用不斷打破極限的實力詮釋跑得更遠的品牌內涵。

進擊巔峰:向世界展示中國品牌力量

此次測量活動,從導航系統到測繪裝備,基本使用中國自有技術和國產設備。作為一家實體企業、中國電動車行業領跑品牌,臺鈴以過硬的實力響應國家號召,並以卓越的品質,與華為、茅臺等知名品牌一道勇扛「護攀大旗」,助力國家事業。

作為活動的官方指定用車,中國登山協會為臺鈴頒發了「中國登山隊登頂珠峰60周年官方指定用車」的牌匾,並同臺鈴一道,在5200米的珠峰大本營向著珠峰之巔的方向喊出了「致敬攀登者,跑得更遠,臺鈴電動車祝中國登山隊登頂成功,中國登山隊加油!」的口號。

根據最新報導,5月18日,2020珠峰測量登山隊隊長次落在海拔6500米的前進營地召開攻頂動員會並公布攻頂隊員名單,12名攻頂隊員預計在5月22日登頂。屆時,臺鈴電動車的旗幟將與隊員們一同登頂珠穆朗瑪峰,並以中國智造的民族形象見證世界新高度的誕生,向世界展示中國品牌的力量。

勇攀巔峰,不斷超越的中國臺鈴,用實力再次成功挑戰極限。

5月18日,兩位挑戰者騎著臺鈴從海拔4300米的定日縣白壩出發,經過117公裡的翻越跋涉後順利抵達海拔5200米的中國登山隊在珠峰的大本營,在中國登山協會和媒體的共同見證下,圓滿完成臺鈴地球之巔極限挑戰賽,以實際行動致敬攀登者!當天,臺鈴也榮獲中國登山協會頒發的「中國登山隊登頂珠峰60周年官方指定用車」牌匾。

硬核開跑:歷時12小時,挑戰圓滿成功

5月18日早上5點,在簡單的啟動儀式之後,兩位挑戰者騎著臺鈴從定日縣白壩出發,向終點——海拔5200米的中國登山隊在珠峰的大本營發起衝鋒。

據悉,因地形等原因,在主辦方允許的範圍內,挑戰者秦海東和黃良將「坐騎」做了適當的改裝。他們從定日縣白壩出發,沿著318國道轉珠峰路,途徑了西藏自治區國家地質公園、伽烏拉山、扎西宗鄉、絨布寺等地。

相較於日常的平緩路面,這次挑戰線路多為連綿起伏的環山路,動輒數百米以上的陡坡隨處可見,部分路段坑窪不平、顛簸嚴重,尤其砂石路面極易陷車,加之暴曬和大風的自然環境,在海拔不斷增高后,挑戰的難度越來越大。

同時,由於沿途需要排隊接受邊防等政府部門檢查等原因,此次挑戰最終歷時12個小時,於下午5點多,兩位挑戰者順利抵達中國登山隊在珠峰的大本營,完成了一次充電零故障117公裡的挑戰!

「我們又成功了!」曾經創下騎行臺鈴從北京到珠峰10000公裡極限挑戰記錄的秦海東在抵達終點時興奮的表示,3年前,在臺鈴高品質的加持下,他順利抵達珠峰大本營,此次他想再跟臺鈴一起挑戰極限,以向中國的攀登者致敬!

成功挑戰 :勇攀巔峰,不斷超越的中國臺鈴

面對高海拔下的極寒惡劣天氣,別說人會容易產生高反,車輛也容易產生啟動困難、動力下降等「高原反應」。為了測試臺鈴的性能,仍駐守在珠峰大本營的中國登山協會成員和媒體人員紛紛騎上臺鈴,在親身感受了它的動力表現、操控感、續航等性能之後,紛紛點讚臺鈴電動車。

而臺鈴之所以表現如此亮眼,與潛心研究創新技術,力求打破技術瓶頸,不斷對電動車的電氣系統進行升級、突破、革命性的創新分不開。作為電動車行業領跑品牌,臺鈴始終堅守以科技與品質為根基,通過反覆的測試與磨礪,不斷超越,用創新科技改變著人們的出行生活,引領著行業發展。

這與60年前歷經艱辛在北坡登頂珠峰,如今再次克服重重困難,登頂測量珠峰新高度的中國攀登者們的精神內核不謀而合。未來,臺鈴也將繼續發揚攀登者精神,不忘初心,勇攀巔峰,用不斷打破極限的實力詮釋跑得更遠的品牌內涵。

進擊巔峰:向世界展示中國品牌力量

此次測量活動,從導航系統到測繪裝備,基本使用中國自有技術和國產設備。作為一家實體企業、中國電動車行業領跑品牌,臺鈴以過硬的實力響應國家號召,並以卓越的品質,與華為、茅臺等知名品牌一道勇扛「護攀大旗」,助力國家事業。

作為活動的官方指定用車,中國登山協會為臺鈴頒發了「中國登山隊登頂珠峰60周年官方指定用車」的牌匾,並同臺鈴一道,在5200米的珠峰大本營向著珠峰之巔的方向喊出了「致敬攀登者,跑得更遠,臺鈴電動車祝中國登山隊登頂成功,中國登山隊加油!」的口號。

根據最新報導,5月18日,2020珠峰測量登山隊隊長次落在海拔6500米的前進營地召開攻頂動員會並公布攻頂隊員名單,12名攻頂隊員預計在5月22日登頂。屆時,臺鈴電動車的旗幟將與隊員們一同登頂珠穆朗瑪峰,並以中國智造的民族形象見證世界新高度的誕生,向世界展示中國品牌的力量。

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