要說在車型的起名上，長城汽車可以說出盡了風頭，無論是哈弗大狗和初戀，還是坦克和「貓系列」，看似俗氣的車型命名，卻給人一種雅致的感覺，最重要的是很容易讓人記住這些產品，無形中在消費者中就提升了產品車型的認知度，當然了，從已經上市的部分車型的市場表現來看，真的是起到了一定的效果。
作為長城汽車旗下的新能源品牌，歐拉在沒有推出「貓科」家族命名時，旗下的產品車型市場表現可以說是不太理想，自從今年成都車展宣布「貓科」家族部分車型上市，歐拉品牌的銷量也開始有了很大的起色。最大的變化就是歐拉黑貓的快速崛起，在黑貓還叫歐拉R1時，市場表現大家是有目共睹。
今年7月份成都車展，歐拉R1正式更名為「黑貓」，並推出四款車型，補貼後售價區間為6.98萬-8.48萬元，該車車身「三圍」的長寬高分別為3495*1660*1560mm，軸距為2475mm，市場定位是微型純電動車，懸架方面採用的是前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架，也就是我們常說的「後板車懸架」。
動力方面，歐拉黑貓搭載了35kW和45kW的驅動電動機可選擇，工信部給出的純電續航裡程有三種，分別為301公裡、351公裡和405公裡。日常快充僅需30分鐘充至80%。作為日常生活的代步交通工具或者上下班使用，歐拉黑貓在一定程度上是能夠滿足消費者出行的需要。
外觀呆萌的歐拉黑貓，既有時尚的一面也有復古的形象，整體上還是延續了歐拉R1的設計風格，但在內飾和配置等方面，相比歐拉R1來說，也有一定的提升和變化。多功能方向盤、圓形空調出風口以及旋鈕換擋機構等，也都凸顯出該車的實用和時尚，比較符合年輕消費群體的心理。
配置方面，歐拉黑貓也是根據價格不同有所區分，胎壓顯示、車身穩定控制、倒車影像、定速巡航和上坡輔助等，在不同價格的車型都能見到。高配車型的配置會更豐富一些。而且，歐拉黑貓的後排座椅支持整體放倒。當然了，在車聯網成為汽車標配的市場中，歐拉黑貓也有不錯的驚喜帶給你。
根據長城汽車公布的銷售數據顯示，11月份，歐拉品牌單月銷量為11592輛，同比暴增415%，環比增長45%。其中，歐拉黑貓的月銷量為9463輛，同比漲幅高達373%，環比大漲51%，成為歐拉品牌新的銷量增長點。換了個名字銷量猛漲，看來車型名字的重要性也就不言而喻了。
寫在最後：講真，歐拉黑貓的快速崛起，無形中也給歐拉白貓帶來了不小的壓力，在同一個價格區間內，續航裡程又比較接近，但歐拉黑貓的性價比更高一些。筆行於此，速遞哥想到了哈弗品牌緊湊型車的產品布局，目前來看歐拉「貓系列」基本上也是這樣的布局，既有差別但又不是太大，如果黑貓成為歐拉品牌的「哈弗H6」，歐拉白貓的市場前景真的讓人有些擔心，但願這種擔心是多餘的。
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