目前的車界市場血海廝殺，湧現出了很多非凡的車型。「被埋沒的豪車」英菲尼迪Q50L，深深討得年輕人群歡心。「未來之車」奧迪Q5L，同檔次車型之中無人能及。在注重生活品質的今天，買車要求正發生變化，一款汽車要想取得成功就必須清楚自己的定位，正如悅動和英朗。
小楊是我的一位朋友，他有一輛現代悅動，用了不到半年，最近又入手了輛別克英朗，提車5個月，開了7500公裡，別克英朗憑什麼可以獲得他的喜歡？和現代悅動有哪些差距大的地方？一起來看看他是如何說的吧！
先開悅動
外表：第一眼就看上這款車得顏值了。另外也有看不上很犀利的前大燈，讓我十分滿意，外表年輕新穎，正面線條優美，後臀精巧，外觀符合年輕人審美，但車漆太薄了。
內飾有點小糙，我還是能接受的。中控臺稍微顯得老氣，但是上深下淺的內飾很好看，全車人胳膊需要放的地方都是軟材質地皮子，舒適性是有了，後閱讀燈，只缺空調後出風口，不知有改的沒有。
空間應該說還可以，不小，一家四口正適合。坐乘空間寬敞，儲物空間充足，坐3個大人沒有壓力，空間比較滿意，前面調好座位，後一排還有比較大的空間，尾箱空間也比較大，後尾箱也大，前兩天放一擔籮進去完全可以。
空間大，舒適性，完美。這款車靜音做得也相當不錯，引擎的聲音還是比較小的，減震感覺，前輪還好，後輪偏硬，過減速帶，硬邦邦的就過來了，舒適度挺好的，尤其是座位靠背對腰部地支持相當不錯。
動力很好，良心話，有種起飛的感覺。檔位清晰，加減檔順暢，檔位行程較短，有吸入感，搭五六個成人沒問題，1.6的，應該夠了，起步方面肉肉，速度40之後漸漸好轉。
操控的話，我也是新手，談不出來多大體驗。過彎道不敢太快，坐多幾個從可能過得更暢順，底盤略低，底盤脫了三次底，同級別的車都沒託底，懸架太硬了，起伏很大，另外我是手動擋，掛一檔時總是會卡檔，需要鬆開離合器再重新掛。
再開英朗
外觀風格屬於是時尚、大氣型的。外觀陽光時尚，很適合年輕人開，小跑車的顏值，流線性設計，帶飛翼式鍍鉻進氣孔，顏值爆表，另外車漆做得很漂亮，和老婆都很喜歡，難得。
這款車內飾的縫隙都是比較均勻的。內飾做工還是可以，細節處理很精細，內飾看上去很豪華，中控設計還不錯，低配版的就不怎麼好看，行駛會有雜音，湊合吧，漏油漏油漏油，變速油漏油是主要，再說強調。
家用小轎車，空間不算大絕對夠用。儲物空間的話基本上都差不多，扶手箱裡還有副駕駛的手套箱裡，我是比較胖的類型，大腿粗的那種，沒覺著坐著彆扭，當然，後尾箱響應的就變小了，不過家用曼夠用了。
舒適度還是可以接受的。車內噪音木有，在車裡基本聽不到胎噪，空調製熱效果快速，濾震的確有點硬，走市區裡面的路面表現還是ok的，有點減震得感覺，舒適度中等吧，空間和座椅方面挺舒服。
告訴上的動力輸出還是可以的。而且超車很快，一腳油門下去，渦輪介入，推背感還是很好的，超車很輕鬆，平時就上下班用，動力相當的好，有空去跑跑高速。
駕駛起來很靈活，感覺比較順手吧，小空間裡遊刃有餘。但是一需要過彎的時候就得上雙手去轉方向盤，要不一個手都不夠用，底盤很穩，120沒有發飄的跡象，就是剎車不太靈敏，剎車自由行程比較長，不知道是否新車的原因。
結語:
現代悅動：外觀炫酷不用多說，很吸引人，買菜的車，別談操控。別克英朗：在這個價位裡面舒適性可以給到良好的成績，新車入手還在適應中，開空調的情況下，沒感覺動力不足。我給現代悅動 85分，別克英朗 95分，別克英朗十分貼合我的用車需求，特別是它的外表和有內涵的內飾。即使有些方面比不過現代悅動，但是別克英朗更吸引我的目光。當下越來越多的人在開別克英朗，群眾的眼光總是明亮的，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，適合自己才是最重要的。在擁有它後，我特別想說四個字：難分高下！那麼，落地13萬購入現代悅動，對比兄弟的別克英朗，車主：它倆針尖對麥芒。大家都怎麼看呢？