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日產天籟2020年1月銷量大增44%的背後,恰恰說明天籟換代的失敗
2020年由於新型冠狀病毒的影響，車市遇到了全所未有的危機，就在此時，東風日產公布了2020年1月旗下各車型的銷售情況，新老軒逸總共賣了接近4萬臺，表現平穩。天籟銷量跟去年同期比暴增44%，看到這可能很多小夥伴都認為天籟這是要崛起了嗎？
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日產天籟給出優惠,直降2.6萬,15萬出頭開走,還看凱美瑞?
日產汽車作為日系品牌的三駕馬車之一，在近幾年的發揮是非常亮眼的，旗下銷量擔當軒逸，逍客等車型都有著不錯的表現。不過在b級車這一領域，日產旗下的車型卻沒有什麼好的發揮。就拿日產天籟這款車型來說，相較於本田雅閣和豐田凱美瑞等車型來說並沒有什麼競爭力，銷量方面也只有它們的一半水平。
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凱美瑞2.0L車型動力「肉」?難道天籟2.0L車型動力很強?
引導：【丶平凡說車原創凱美瑞/天籟】在日系「三劍客」當中，豐田凱美瑞和本田雅閣，不管在國內的關注度還是銷量，相對而言都要比日產天籟高，但是，這並不能表明，日產天籟不值得購買，雖然，雅閣和凱美瑞自身的產品力非常突出，站在綜合的角度來看，的確要比天籟有著一定的優勢。
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2020款日產天籟,還值得購買嗎?
日產天籟是日系中型車裡的代表車型，曾經的老天籟與奧迪、皇冠一爭高下，如今已經淪落到與凱美瑞和雅閣等一眾車型搶飯吃的檔次。新天籟也就是2020款，外觀變化最大的地方是沒有了以往的老氣橫秋，換顏之後的天籟外觀激進，更符合年輕人的審美，那麼這一代天籟到底值不值得入手呢？
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全款提日產天籟2.0L中配,油耗7.6L,動力欠佳,這價格咋樣?
天籟定位是日產旗下一款中型車，主要競爭對手是雅閣、凱美瑞等車型，作為日系三劍客之一在國內的知名度還是很高的，一直以良好的駕乘舒適性著稱，在經過全新換代後外觀和內飾經過重新設計，競爭力得到了提升，憑藉著多年積累的產品口碑也是有著不錯的銷量，2019年全年累計銷量9.8萬左右，表現還是非常不錯
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喜提日產天籟2.0L自動舒適版,這價格我買的便宜嗎?
導讀：喜提日產天籟2.0L自動舒適版，這價格我買的便宜嗎？如果有20萬元的預算讓你選擇一臺合資中級車，要空間大而且外觀比較漂亮的，我想很多的讀者都會想到豐田凱美瑞本田雅閣和日產天籟這三款車型，因為這三款車型在國內上市銷售的時間已經很長了，並且口碑的表現也很好，我們今天這篇文章要和大家聊的就是日產天籟這款車，日產天籟早在2004年就已經在國內上市銷售了，10多年的時間積累了很多的用戶，改款之後的新車型採用了全新的設計風格
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日產天籟終於坐不住了,直降3.2萬,低配車型跌破15萬,油耗僅5.2L
作為日系三劍客之一的天籟也是完成了全新換代，但銷量並不臺理想，目前1－11月累計銷量8.7萬多臺，12月單月銷量1.1萬多臺，與雅閣和凱美瑞還有著很大的差距，面對競爭對手近2萬的月銷量，天籟也是坐不住了，直降3萬，部分地區接近4萬，低配車型已經跌破了15萬，性價比可以說非常高。最近身邊有個朋友正好也是購買了一輛天籟，看看他花了多少錢？
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本田雅閣/日產天籟/豐田凱美瑞,這三款B級車目前最高優惠2.6萬
今天小趙著重為大家介紹的是三款繞不過去的b級車型，它們分別是本田雅閣，日產天籟和豐田凱美瑞，目前這三款車型的最高優惠力度達到了2.6萬元，廢話不多說，下面我們就來了解一下。油電混合動力版本車型配備的是一臺2.0l發動機，這款發動機的最大功率為146馬力，電動機的功率為184ps，傳動系統方面配備的則是e-cvt變速箱。第2款是外觀造型非常運動化的2020款日產天籟。
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反躬自問,19款2.0L凱美瑞和20款2.0L天籟價格相同,購車你會選誰
目前汽車界中，名氣高的車型不少，並且有一些車型的起價相同，但側重點卻相反，而這其中19款凱美瑞與20款天籟的價格相同，車內同為2.0L發動機，可表現卻有著不小的差別，所以若是讓你兩車之間選一款，你會選擇誰呢？
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現在買天籟綜合優惠破6萬?日產天籟價格調查
特殊時期下，熱門車型的終端價格表現也就成了消費者關注的話題，今天我們按照慣例，繼續對熱門車型進行終端價格調查，按照目前的市場熱度和關注度來看，本期我們主要討論的對象是日產天籟。日產天籟的官方指導價為17.98-26.98萬元，從汽車之家經銷商報價來看有著2.5萬元左右的優惠，經銷商提供的終端售價大概在15.48-24.38萬這個區間。就目前在售的車型來看，天籟提供了2.0L+CVT以及2.0T+CVT兩種動力版本的車型，其中2.0L動力版本的車型售價都在20萬元以下，同時也扛著銷量的大旗。
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入手日產天籟2.0L舒適版,市場關注度很高,這個價格怎麼樣?
比如日產天籟這款車在幾年之間就經歷了多次改款，最近有一位入手了天籟2.0L舒適版的朋友和我們分享了他的購車經歷。天籟定位為中型車，它的軸距為2825mm，在車身三圍上也基本符合中型車的標準，車內的乘坐感受只能說是可以正好滿足需要，但說到寬敞還達不到，另外車內的儲物格不僅少而且小，實用性並不太高。不過後備箱還是讓人很滿意的，能夠容納多人的行李。
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雅閣有點貴,入手天籟,價格下探2.7萬,年輕運動動力強
除此之外本田雅閣在售價水平方面確實要更為昂貴一些，如果不想入手雅閣的話那麼也可以看看同為日系的日產天籟。 經歷改款之後的日產天籟在外觀的造型方面變得非常年輕激進，在11月份之中，日產天籟的銷量水平達到了13,643臺，同比增長了32.1%，環比增長29.3%，看來在近期這款車型的銷量數據也得到了很大程度的提升
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2021款日產天籟購車手冊,為什麼18.78萬的次低配更值得推薦?
文/李合齊目前，2021款東風日產天籟已於今年10月份正式上市，共推出6款車型，分為2.0L和2.0T兩種動力版本，售價區間為17.98-26.98萬元。在售的6款車型，每款車型在配置和價格上會有不同，那麼從消費者角度來看，哪款車更值得入手，今天我們就來一起研究一下。車型簡介：首先從外觀上看，2021款天籟的外觀造型依舊採用了家族式的設計理念，整車外觀簡約大氣，非常適合現代消費者的審美眼光。
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去年買11款天籟2.0跑了7萬公裡,13年上牌,9.2萬合適嗎?
去年買的11款天籟2.0版本，13年上的牌，裡程7萬公裡，9.2萬的價格合適嗎？日產天籟，一款主流的B級中型車，日系三劍客之一，以舒適性著稱！自2004年就進入了國內市場，算的上是這個級別的老資歷了，至今為止，總共推出過四代車型！
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東風日產天籟優惠3萬值不值得買?
確實，天籟逐漸被兩位老朋友拋離得越來越遠了。根據乘聯會數據顯示，本田雅閣和豐田凱美瑞在今年上半年累計銷量分別為81447輛和80347輛，叮噹碼頭。而日產天籟在今年1-6月累計銷量只得42525輛，幾乎是「老朋友」的一半。天籟真麼有這麼差嗎？《菲常視界》近日走訪廣州多家經銷商，除了解和體驗產品之外，著重了解一下天籟如今的行情情況。
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都是25萬左右,買日產天籟,還是豐田亞洲龍?
3月豐田的旗艦車型「亞洲龍」開始發售，這是豐田期待的車型，現在，一部分的配置的預售價格被發表了，預計亞洲的主力車型將在25萬元左右，日產也將在未來發售，這次的話題是25萬元左右，買日產天籟嗎？還是豐田亞洲龍？
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日產1月銷量公布,新天籟銷量暴增44%!不好意思,依然不值得欣喜
不過全新天籟也是不負眾望，跑進了6.42秒破百，整體的動力實力是毋庸置疑的。雖然說該車正式上市之後，並沒有太多的優惠，整體的銷量表現就比較的冷清，但在2.4萬的優惠刺激之下，這臺車型的銷量是有了明顯的增長，甚至從2019年的11月到12月，全新日產天籟的銷量更是從月銷11148輛穩步增長到11420輛。整體的銷量表現其實是非常的不錯。
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買輛日產新天籟2.0L怎麼樣?坐著比新雅閣舒服,優惠力度讓人滿意
合資品牌的B級中型轎車，在我們國內有著很大的市場需求量，其中最為熱銷的就是德系雙雄還有日系三傑，所指的是大眾帕薩特、邁騰，本田雅閣、豐田凱美瑞以及日產天籟，在日系三傑紛紛換代後，銷量逐漸拉開了差距，其中本田十代雅閣成為了同級別中的銷量冠軍，而新天籟的銷量卻出現了比較明顯的下滑，但是新天籟有著移動大沙發之稱，還是有很多人喜歡它的。
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如果把變速箱換了,日產天籟起碼會再度拔高銷量?
2019年本該同舟共濟的「日系三劍客」之一日產還是掉了隊，縱然全年累計銷量只是小幅度下滑1%，但相比豐田、本田的同比9%和8.3%增長，已然是相形見絀。根據已知的信息，凱美瑞目前平價銷售都能斬獲3月份的B級車冠軍寶座，而雅閣雖有6-8千的優惠幅度，但在整個銷量趨勢榜上能完全壓制同級競品，由此就顯得日產天籟有幾分憔悴，目前動輒2.6萬的讓利不僅最高，關鍵性的銷量表現最萎靡不振！
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皮實不實不知道,「車界大沙發」是真的,日產天籟還是那個天籟
其實在之前，日產天籟便一直以同級別最舒適而著稱，如果兼顧家用的朋友選B級車時定然會去看它，可能它的動力、外觀以及豪華氛圍方面不如其他B級車，但它的舒適程度真不是同級車可以比擬的，這是老款天籟給我們的印象。回過頭來再看現款天籟，與老款相比變化真的是挺大的，不管是外觀還是內飾，甚至是後排的舒適程度，都有一個較為直觀的變化。