【互動掘金】萬安科技:公司為五菱宏光MINI配套副車架等多個產品

2020-12-24 全景網

　　萬安科技：公司為五菱宏光MINI配套副車架等多個產品

　　萬安科技(002590)昨日接受機構調研時表示，公司為五菱宏光MINI配套副車架、電池殼上下體、電子真空泵、ABS支架等產品。另外，受國家法規推動的影響，市場對氣壓盤式制器產品需求增加，三季度公司氣壓盤式制動器產品銷量有明顯上升。

　　大立科技：防疫產品需求將轉為長期持續、穩定增長的新階段

　　大立科技(002214)近日接受機構調研時表示，防疫產品需求將由突擊爆發轉為長期持續、穩定增長的新階段，本次疫情顯著提高了社會對紅外設備的認知度和下遊應用領域的潛在機會。公司預測2021年防疫產品對公司業績的貢獻佔比將明顯下降，但得益於公司軍品持續快速放量和民品電力、戶外狩獵等行業的恢復性增長及「新基建」對巡檢機器人等新產業的明顯拉動，都為公司業績持續快速增長提供了保障。

　　江蘇北人：目前訂單已全面恢復到疫情前水平

　　江蘇北人(688218)12月16日在互動平臺表示，目前公司訂單已經全面恢復到疫情前的水平，公司將積極組織生產，加快因疫情推遲驗收項目的執行進度和交付驗收進程。

　　神州細胞：產品明年有望上市並產生營收 完全有信心不觸發退市條件

　　神州細胞(688520)今日在投資者互動平臺表示，公司作為第五套標準上市的科創板公司，自上市之日起第4個完整會計年度起才適用財務類強制退市的有關規定。公司產品明年即有望上市並產生營收，完全有信心不觸發退市條件。

　　雲南白藥：通過第九次農業產業化國家重點龍頭企業監測

　　雲南白藥消息，12月15日，農業農村部官網發布《關於公布第九次監測合格農業產業化國家重點龍頭企業名單的通知》，雲南白藥達到相關規定和標準，通過第九次監測，入列合格農業產業化國家重點龍頭企業名單。

　　偉星股份：極少數客戶拖欠貨款 但對公司影響有限

　　偉星股份(002003)在互動平臺表示，受諸多因素影響，年內紡織服裝行業整體經營壓力較大，公司存在極少數客戶拖欠貨款的情形，為了減少損失，公司採取了訴訟等不得已的措施，但該類事項總額不大，對公司影響有限。

　　紫光國微：首次被納入深證100指數成份股

　　紫光國微消息，12月14日，深交所對深證100指數樣本股進行調整，紫光國微（股票代碼：SZ.002049）首次被納入成份股。公司表示，此次入圍將進一步增強公司股票的持倉穩定性，有助於投資者迴避市場波動風險。

　　中信建投：仁東天津信用帳戶維持擔保比例良好 暫不存在違約損失風險

　　中信建投(601066)在互動平臺表示，如仁東控股公告所述，仁東天津為公司兩融客戶，合約將於2020年12月15日至18日陸續到期，如到期未歸還全部負債，公司將在合約到期後根據市場及交易情況進行強制平倉。目前仁東天津在公司的信用帳戶維持擔保比例良好，暫不存在信用違約損失風險。

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  • 五菱宏光「神車」月銷三連冠 相關配套供應商一覽
    宏光MINIEV此前已經連續兩月蟬聯國內新能源零售榜單銷冠，其中9月銷量為14495輛、10月銷量為20631輛。五菱宏光MINIEV受熱捧的主要原因有三：價格親民、低速電動車市場需求擴大、上汽通用五菱對下沉市場的深耕。官網顯示，宏光MINI價格2.88萬元起，為首款價格下探到3萬元以下的新能源汽車。
  • 五菱宏光MINI EV憑啥橫掃市場
    資料顯示，該車目前有3個版本車型，售價分別為2.88萬元、3.28萬元和3.88萬元，前兩個版本配備9.3千瓦時的電池，續航裡程均為120公裡，3.88萬元版本搭載13.9千瓦時的電池，續航為170公裡。　　在五菱汽車的官宣中，「人人都能夠負擔得起」，是宏光MINI EV被稱為「人民的代步車」的重要體現。
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    除了三電系統以外，其他部件中配套的相關上市公司包括萬安科技（副車架、ABS、電子真空泵）、川環科技（制動助力器真空軟管）、盛路通信（天線）、松芝股份（冷凝器、空調、暖風機）、寧波高發（電子加速器踏板）、福耀玻璃等。
  • 特訊:意特5700噸壓鑄機交付世界頂級汽車公司使用
    意特5700噸壓鑄機交付世界頂級汽車公司使用12月17日，從諾瑞肯集團獲悉，意特佩雷斯高斯TF5700噸無曲拐兩板壓鑄機已經交付世界頂級汽車公司使用！同時官微首發TF5700壓鑄設備真機視頻。據悉，全新TF5700噸無曲拐兩板壓鑄機的型板尺寸為史無前例巨大的3500 x 3500毫米，而這種大尺寸已然成為必然趨勢，因為客戶正在製造越來越大的壓鑄件。這在一定程度上是由於目前汽車輕量化，零件一體化的需求所致，也源於新能源汽車的發展，比如電池外殼是一個典型的案例，此型號會非常適用於致力為新能源汽車提供優質壓鑄件的製造商。
  • 從五菱宏光mini看年輕人的消費心態
    在初上市時被認為是合法化的「老年代步車」，但可能五菱宏光自己也沒有想到，這款mini電動車在2020年成為了80後甚至90後的新寵，衍生了一系列爆款周邊，成為了「潮牌大玩具」。近期，筆者的妻子因家庭代步所需，也計劃購買一輛五菱宏光mini，想不到卻引發了家中的一場爭論。在買車之前，嶽父認為，買車就是一個人一輩子的事情，所以要儘量買性能好、質量高、維護方便的車，至少能用十年，五菱宏光mini顯然用不了太久，當不了「門面」。一位長輩則認為，該車型就是跑上機動車道的「電驢」，續航裡程不遠，速度不快，輪胎不高，無法滿足跨城市的出行需求，如此消費不夠「理性」。
  • 登頂秋名山的五菱宏光MINI EV
    更重要的是，來自宏光的品牌號召力。價格足夠低，是五菱的勝出的關鍵所在。五菱宏光MINIEV於今年7月24日上市，共推出3款不同配置版本，售價區間為2.88萬-3.88萬元，這可以說是迄今為止中國汽車市場上最便宜的產品，這個價格大概只相當於三個蘋果手機最新的產品售價。
  • 五菱宏光mini被撞,保險槓出現「大洞」,車身堪比A4紙
    今年五菱推出了一款小車宏光mini，這臺車的外形小巧，價格便宜，續航裡程不低，因為這些特點讓五菱宏光mini一上市就成為了熱銷車型。今年上海實施了一條新政策，上海本地的外地車輛通行範圍受到了嚴格的限制，很多在上海打拼的外地人都買了一輛五菱宏光mini，掛上綠色的牌照後不限行不限號，通行範圍也不受管理。其他城市的車主也發現了五菱宏光mini的優點，很多人都花了3萬多買了一臺代步小車。
  • 五菱宏光mini挑戰老頭樂兩輪電動車,價格差不多,動力差距大
    五菱宏光mini大家都知道吧，現在最火的電動車，老頭樂的價格，但是卻有最高170公裡的續航裡程，最高可以跑到七八十公裡的時速，基本上可以滿足市區通勤的需求，而且能夠放心上路，不會擔心被查，唯一的缺點也許就是配置太低，沒有安全氣囊，而且也沒有快充，但是三萬多就能落地最高配，還能要求什麼呢
  • 宏光MINI EV熱銷 小型電動車迎來發展良機
    在競爭白熱化的新能源汽車市場，宏光MINI EV此前已經連續兩月蟬聯國內新能源汽車零售榜單冠軍。其中，9月銷量為14495輛，10月銷量為20631輛。2020年7月，在成都車展上，五菱宏光推出新款A00級新能源車宏光MINI EV。
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    五菱宏光mini這車到底怎麼樣呢？事實上我相信很多人都關心這車的冬季續航裡程的問題，首先一點就是這車的電池似乎在冬天就會變得很不給力，續航裡程雖然說最大能夠達到170公裡，但是似乎並不是大家想的這樣，五菱宏光mini這車的續航裡程到了冬天就大打折扣，這也是大家都知道的，那麼問題來了，到底五菱宏光mini這車的冬天續航裡程究竟有多少呢？
  • 「五菱宏光mini」安全性受疑,追尾後,車體竟然「散架」
    前一段時間，關於「五菱宏光mini」這款車的熱度更是一浪高過高潮，完美的續航能力，更低的售價讓這款車成為了國內的又一個「網紅車」。而這款車的車主也是對這款車好評不斷。 　　此次的事故「五菱宏光mini」更是充當著餡餅的角色。
  • 五菱宏光mini提車200公裡感受,車主:優點比缺點多的多
    五菱宏光mini自從上市以來，月銷量突破三萬臺，成為中國汽車市場上最火的電動車，我覺得五菱估計也沒想到自己又一次造出來一個爆款吧，那麼這款小巧玲瓏的電動車究竟如何呢？駕駛起來的感受到底怎麼樣呢？給人的感受是什麼樣的呢？我們一起來看看五菱宏光mini的車主們給出的答案。
  • 上市不到1個月,五菱宏光MINI訂單超5萬,除了價格它贏在了哪?
    上市不到1個月，五菱宏光MINI訂單超5萬，除了價格它贏在了哪？五菱有一句話叫做「人民需要什麼，五菱就造什麼」，這句話在今年也是展現的淋漓盡致，疫情來臨之時五菱立刻衝在前面造起了口罩，而當地攤經濟復甦之時，五菱又造出了一臺擺攤神車，前段時間五菱又造出了人民所需要的代步工具，它便是五菱宏光MINI，這臺車從上市到今天雖然還沒有20天，但它的累計訂單量就已經超過了5萬，實際交付量更是超過了15,000臺，這也足以看出五菱宏光mini
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    大家都知道，現在最火的電動車就是五菱宏光mini，只要兩萬三萬你就可以擁有一臺遮風擋雨的電動車，而不是一輛老頭樂，可以上牌可以上路，而且需要駕照的一臺貨真價實的電動汽車，那麼問題來了，你覺得五菱宏光mini有什麼缺點呢？
  • 五菱宏光mini EV改裝「床車」,車內躺著睡覺不是夢
    作為今年國內新能源汽車市場上的最大「黑馬」，五菱宏光mini EV從上市到現在銷量一路高歌猛進，在剛剛過去的9月份以20150輛的成績成功幹掉了特斯拉model 3，榮升新能源汽車銷量NO.1。五菱宏光mini EV的火爆，和它的定位是密不可分的。從定位上說，它就是一款僅用於上下班通勤或者出門接娃買菜的微型代步車，買這種車的人家裡通常已經有一輛甚至兩輛車了，所以買它的人不會對它有太高的要求。不過話又說回來，雖然是純代步，但有些小要求還是可以提的，比如「午睡功能」。
  • 登頂秋名山的五菱宏光MINI EV:一輛小型電動車的爆火之路
    價格足夠低，是五菱的勝出的關鍵所在。五菱宏光MINIEV於今年7月24日上市，共推出3款不同配置版本，售價區間為2.88萬-3.88萬元，這可以說是迄今為止中國汽車市場上最便宜的產品，這個價格大概只相當於三個蘋果手機最新的產品售價。一家自主車企高管對記者分析表示，價格恰恰是之前許多微型車失敗的直接原因。
  • 五菱宏光mini ev和理想one給出了答案!
    在眾多新能源汽車的高光表現裡，人們驚喜的發現三四萬的五菱宏光mini ev 和三四十萬的理想one分別成為了他們細分市場裡的銷售冠軍。三四萬的五菱宏光mini ev在9月份銷量20150輛，比特斯拉model 3的11329輛高出了將近一倍。
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    五菱宏光mini，月銷三萬的電動車，徹底點燃了大家對於電動車的熱情，兩三萬買一輛能夠遮風擋雨的電動車，你還騎什麼自行車？事實證明，五菱宏光mini的用車成本比燃油車要少得多，為什麼這麼說呢？我們一起來看看一位生活在南方的五菱宏光mini車主計算的用車成本。