全球限量300臺 柯尼塞格四座超跑Gemera

2020-12-14 環球網

本文轉自【news18a.com】;

一直以來對於我們很多普通老百姓來說,想要買得起豪華品牌的跑車確實是比較難,我們買一款車更多的是偏向於家庭境界使用能夠滿足自己的生活需求。當然也有很多資金比較充足的年輕人或者是富家子弟,他們在選擇跑車的時候選擇一些非常小排量的車型也是比較不錯的。我們今天就來看一下一款小排量的超級跑車。這臺車它就是科尼塞克的Gemera。該車是科尼賽克品牌首款四座車型,也被科尼賽克稱為世界上首款Mega-GT車型。官方表示,這款車全球限量300輛。

這臺車是克裡塞格成立以來推出最小排量的車型了。同時它也是旗下目前馬力最大的一款車型,而這恰好也是這款車型最厲害的地方。他飾演是一款插電式混合,它的動力就是由一臺2.0t的三缸發動機和三臺電動機所組成的。其中2.0t的發動機最大功率就有了600匹馬力,再加上三臺電動機的加持,讓這臺車的綜合功率達到了1700匹馬力,峰值扭矩高達3500牛米。

在跑車的品牌當中,相信很多朋友都知道柯尼塞克,這個品牌它是全世界唯一的一個可以跟布加迪齊名的超級跑車品牌。在之前他所推出的一些跑車車型當中,大多都是一些高排量的車型,搭載的都是5.0t的v8缸雙渦輪增壓發動機的引擎。而這臺車並非如此,它並沒有採用這麼大的引擎,直接是採用了2.0t的渦輪增壓發動機。而且這臺車在目前來說已經開始接受預定了,同樣它也是全球限量款的車型,限量是300臺。而且每一臺的價格都達到了驚人的170萬歐元。

這臺車它整個車身都是採用了集體跑車常見的溜背式設計風格,整個的外觀造型設計非常漂亮,流線型的設計給人的感覺視覺衝擊力都是非常強的,而且兩側的車門採用了旋翼門的設計理念。看上去比較優雅。相對而言,我個人感覺她要比鷗翼門看起來顯得更加具有亮點,這種設計非常符合年輕人的口味。

Gemera依舊配備科尼賽克標誌性的旋翼式車門,得益於強大的碳纖維車體,這款車並沒有設計B柱,無需移動或傾斜前排座椅就能滿足後排乘客的上下車需求,此舉是為了給所有前後排乘客以尊重。

這款車充分照顧了車內的所有乘客,前後排座椅的舒適性保持一致,並採用記憶泡沫填充。同時,前後排的空間也保持一致。此外,該車車內配備有八個杯架(每人一個冷/熱杯架)、四個閱讀燈、後排獨立空調、前後排感應式充電、免費Wi-Fi、後排液晶顯示屏等。

雖然定位一款「更偏家用」的四座車,這款車卻擁有1724馬力(1700hp)的綜合動力輸出。它的動力系統是由一臺2.0T雙渦輪增壓三缸發動機+3個電動機組成的。它搭載的電池為800V 16.6kWh液冷高壓蓄電池。在這套動力加持下,Gemera 0-100km/h加速時間僅僅為1.9秒,0-400km/h加速時間也不到20秒。而在純電動模式下,這款車續航裡程可以達到50km,最高車速可以達到300km/h。此外,這款車的綜合最大續航裡程可以達到1000km。

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    來源:證券日報瑞士時間3月3日,恆大與科尼賽克成立合資公司後的首款產品——世界頂級新能源超跑Gemera在日內瓦進行全球首發。恆大科尼賽克強強聯手,創造出這一驚豔世界的頂級超跑。恆大與Koenigsegg首款超跑GemeraGemera是世界上首臺大型四座超級跑車,車名融合了瑞典語「ge」和「mera」,意思為「給予更多」。此前,極限性能一直屬於空間非常有限的兩座跑車,Gemera的出現打破陳規,它擁有令人驚嘆的大空間和環保性,革命性地開創出Mega-GT全新汽車類別。
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    柯尼塞格Gemera亮相!實力不輸布加迪,軸距長3米,1.9秒就能破百大家都知道的是在汽車市場之中不僅僅有家用車,還有一些十分豪華的車型,畢竟消費者的群體是具有多樣性的。如果我們問起什麼車型最帥氣的話,我相信很多人可能都會不假思索的說出超跑這兩個字。事實上也的確如此,超跑車型因為其炫酷的外觀和強悍的性能備受消費者的喜愛,但是跟它的外觀和性能成正比的是它高昂的價格。在國際上比較有名的超跑品牌比較多,比如說蘭博基尼、法拉利、布加迪等等,在最近幾年超跑品牌的新車車型都在不斷的減少著排量,這是大勢所趨。
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