自動擋停車不要掛「P擋」?別再被誤導了,這才是正確停車方式!

2020-12-14 牛牛在線說車

現在國內乘用車市場上,主要車型有自動擋和手動擋,自動擋現在比較受歡迎,尤其是新手司機和女性司機,因為自動擋的操作非常簡單,但是大多數人不了解這些檔位的用途,停車基本都是直接從D擋到P擋,然後停車。不是用 "P "檔停車?不要被忽悠了,這才是正確的停車方式!

當變速箱處於P擋時,短暫的停車會影響變速箱的運行。其實,停車命令也很重要,如果執行不當,對變速箱的損害可能是永久性的。有的新手司機乾脆在車停下來之前就掛P檔。如果長期這樣下去,還會影響汽車的停車功能,有的甚至會導致變速箱外殼爆裂。

使用自動變速器的汽車停車的順序與使用手動變速器的汽車停車的順序略有不同,應該是這樣的:剎車,接合N,然後拉手剎,鬆開剎車,停止發動機,最後接合P。看似有幾個步驟,但這樣的程序可以保證汽車穩穩地停住,不會對汽車的配件造成大的損傷。不過,在坡道上停車時,一定要拉手剎,防止停車撥片卡在下一檔,因為P檔特別難掛上。

日常的駕駛習慣真的很重要,良好的駕駛習慣不僅可以避免很多在駕駛時因操作不當而造成的事故,而且對汽車也是一種很好的保護。愛車和我們一樣,日常良好的生活習慣會讓我們的生活更加健康。同時,我們將更加奮發有為地行動起來。其實,汽車也是如此。

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  • 自動擋停車,該先掛p擋,還是先拉手剎?
    自動擋的車越來越多,很多人都有疑問,停車的時候該先掛p擋再拉手剎,還是先拉手剎再掛p擋?其實自動擋的車沒那麼講究,平時開車怎麼樣停車都可以,但是有兩種情況需要注意,下面我們進行具體分析。 自動擋汽車停車方式的差異
  • 熄火後拉上手剎掛到P擋是不對的,這才是自動擋停車的正確步驟
    熄火後拉上手剎掛到P擋是不對的,這才是自動擋停車的正確步驟隨著相關技術的進步,初期的汽車自動變速器的變速邏輯不清晰,耗油量高,動力輸出不順暢等問題逐漸得到解決,現在很多消費者有購買更容易駕駛的汽車的傾向。
  • 自動擋停車時候,應該先掛P檔還是先熄火,老司機:新手別被誤導
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  • 自動擋汽車,停車時能夠直接從D擋掛入P擋嗎?應該怎麼做才正確
    這就導致開車的司機是越來越多,儘管現在的駕駛證不是特別好考,在駕校,教練是不會教大家自動擋如何使用,如何正確停車,他們只會教大家應對考試的方法,這就是所謂的應試教育。自動擋汽車由於太自動化,很多功能更是簡化成了一些電子信號,如何正確操作汽車停車,已經很少有司機能夠說明白了。
  • 自動擋停車熄火後拉上手剎掛到P擋就完事?其實這是不對的
    就目前來看,自動擋汽車越來越受到消費者的青睞和認可,成為汽車市場的「新寵」。自動擋汽車大量推向市場不過也就是這幾年的事情,雖然技術成熟,不過很多車主對自動擋汽車的了解並不是很透徹。就拿自動擋汽車停車來說吧,有不少車主往往都是拉起手剎,掛到P擋就完事了。
  • 自動擋停車,怎樣掛擋才合理?老司機:掛N擋熄火很傷車
    隨著時間的推移,自動擋變速箱正在逐漸替代手動擋變速箱,其根本原因就是自動擋汽車更方便駕駛。所以即便是很多車主在學車的時候學習的是手動擋汽車,而等到買車的時候也會選擇自動擋汽車。如果車主對於自動擋汽車不是很了解的話,在駕駛的過程中或許會遇到很多難題。
  • P擋的正確進擋方式:自動擋汽車停車應該如何掛擋 - 汽車科學島
    機械手剎與P擋AUTOHOLD與P擋自動擋停車應該以怎樣的順序掛擋,區分的基礎是電控系統能否自動完成「手剎→進擋」的順序。停車方式與進擋方式在不使用手剎車的前提下掛入P擋,此時如車輛停靠在稍微有些坡度的路面時,在引力的作用下車身必然會移動;但是駐車結構結合後阻擋了棘輪的運轉,此時車輪被迫無法運動。然而引力並沒有消失,車身在引力的作用下仍舊在不斷地通過車輪與傳動系統通過棘輪輸出「力」,受力的正是與殼體固定的棘爪。
  • 自動擋汽車停車一定要掛P擋嗎?解釋自動擋P,N,到底是什麼意思
    自動擋汽車停車一定要掛P擋嗎?答案是否定的。自動擋變速箱有兩個用來停車的檔位:P擋、N擋,從變速箱結構來看兩個檔位都可以用在長時間停放。P擋、P=Parking,釋義是停車,從字面上理解這個檔位就是用來停車的;其結構是有棘輪棘爪咬合鎖止傳動機構的運轉。N擋、N=Neutral,釋義是空擋,顧名思義掛入這個動力變速箱沒有連接的動力輸出,那麼也可以用作停車,這和手動擋的空擋沒有區別。
  • 自動擋停車的時候,到底是先熄火還是先掛P擋?新手不要被誤導
    自動擋車型毫無以為是目前汽車市場絕對的主流,不過因為大部分車主考的是C1駕照,練習的都是手動擋車型,所以對自動擋車可能不是那麼熟悉。因此有些操作也就會出現不恰當的地方,所以今天小編要跟大家聊的就是自動擋停車的掛擋問題。
  • 自動擋的汽車在行駛中在d擋,想要把它掛在L擋時,要不要停車?
    自動擋的汽車在行駛中在d擋,想要把它掛在L擋時,要不要停車?首先要搞明白自動擋變速箱「L」擋的作用:低速擋,一般是1、2擋限制,用於低速爬坡或者在溼滑路面利用發動機限制車速確保安全。行駛過程中直接從D擋切換到L擋是不可行的,而且兩者之間還有「2、3」或者M檔位間隔。要想切換到L擋不是一定要停車,但是要確保車速在非常低的情況下,比如時速低於10公裡/小時,甚至更低的情況下才可以。有的變速箱是「L-2-3-D」這種檔位排列,有的是「L-M-D」這種排列,第一種L檔位就只有1擋,第二種L檔位可以在1-2擋之間根據速度自動切換。
  • 開自動擋停車的時候,先拉手剎還是先掛P擋呢?常開車,先搞清楚
    現在,消費者在購買自動擋汽車的時候,一個原因是駕駛操作方面,其次現在的汽車也省了不少錢,多花幾千元,為什麼不選擇自動擋汽車呢?自動裝置的操作看似簡單,但注意事項也很多,關於停車,駕駛汽車想停車的時候,是先拉手剎還是P檔呢?
  • 自動擋汽車停車D擋直接推到P適合嗎?應該怎麼做?
    關於這兩個主要問題的陳述也是不一致的,掛式 P檔停車,簡單地說,就是變速箱上的鎖銷,鎖銷相當於鉤扣住駐車齒輪,使車不動,除了直接掛 P檔的車主外,有的車主是先拉手剎再掛 P檔,有的則是先掛 P檔再拉手剎。那該先 P檔還是先手剎呢?兩種類型的停車地點因下列原因不同:第一, P檔的受力點在 P檔的鎖定機構中,變速器會相應地受到壓力。
  • 自動擋停車,先拉手剎還是先掛P擋,這種情況千萬要留心
    很多人在為自動停車而煩惱,是先拉手閘嗎?還是先掛P檔?有傳言說停車先掛P檔容易把車弄壞,但實際上不用擔心,因為情況下無論是先拉手剎還是先掛P擋都沒有問題,只要不是特別的情況,就沒關係。一般有兩種自動擋的方法:掛駐車擋→松剎車→拉手剎→熄火;踩剎車→搭N檔→拉手剎→關發動機→掛駐車擋。
  • 自動擋熄火和掛P擋有順序要求嗎?修理工:不想修車就聽好了
    自動擋熄火和掛P擋有順序要求嗎?首先我們來了解一下變速箱的排列順序,大部分的汽車都是PRND這四種檔位,自動擋汽車會在此基礎上增加一個專門的停車擋,所以很多車主在停車時,都會不自覺地停車掛空擋之後拉手剎按p檔,殊不知其實此時P檔已經起到了剎車的作用,這樣的做法無疑就是多此一舉,要是頻繁操作也會對變速箱造成損壞;要知道變速箱可是汽車的三大件之一,萬一它出現了問題,那麼也會影響汽車的性能,嚴重時還會引發事故
  • 自動擋汽車怎麼停車?老司機:掛N檔熄火是最傷車的!
    說到買車的選擇,必須提到指南車和汽車,我相信這也是很多車主考慮的問題, 隨著汽車工業的發展,汽車的普及率越來越高,很多車主在選車時優先考慮汽車檔,尤其是對一些女司機們來說,與手動擋相比,自動擋的操作確實簡單, 汽車怎麼停車? 老司機:掛n量程失速是最受傷的車!
  • 自動擋停車,應掛P檔還是先熄火?維修工:等變速箱大修你會後悔
    汽車作為一種標誌性的現代交通工具,在世界範圍內得到了廣泛的應用,在國內一些城市家庭,幾乎每個家庭都有一兩輛汽車,這說明了汽車的普及,雖然汽車很多,但是近十年才開始普及,原因是國內汽車行業起步晚,所以汽車價格貴,正是因為汽車普及的時間不長,所以大家對汽車的了解有限,很多關於汽車的知識在今天並不到位
  • 自動擋汽車停車D擋直接推到P可以嗎?幾位車主給了答案!
    自動擋汽車停車D擋直接推到P可以嗎?幾位車主給了答案!車主一:我想題主的問題應該略微糾正一下:自動擋汽車長時間停車和短時間停車狀態下,D擋直接推到P擋可以麼?長時間停車:P擋定義:停車駐車檔位,適用於長時間停放狀態下所需掛入檔位。那麼我們可以肯定的是這種狀態下您完全可以從D擋直接掛入P擋,不過這裡要注意一點:P擋工作原理是通過鎖止汽車轉動齒輪來達到阻止車輪轉動的目的,這就要求我們必須先拉手剎確保車輪處於完全靜止狀態下才可以掛入P擋,否則反響操作如果車子輕微移動便會對自動變速箱機械部分造成損傷。
  • 技術解析:P擋駐車結構原理與特點,手動擋汽車「別擋停車」原理
    而在坡道停車自然會讓車輛更大程度地受到重力作用,溜車的概率會非常高,尤其是在手剎車的制動力強度不夠理想的前提下;遇到這種情況偶爾應急可以採用P擋或別擋方式停車,但如續航長期將車輛停放在坡道上,最不傷車的方式仍為維修手剎車,原因需分為兩節解析。
  • 自動擋車正確停車順序是怎樣的?能不能先掛N擋,再掛到P擋上去?
    關於自動擋停車熄火,沒有想的那麼複雜,有些人可能會說,我P擋或者N擋都可以熄火,所以就形成了很隨意,雖然說有部分車型是N擋可以熄火的,但是絕大部分的車子,如果你不掛P擋。那麼車子是根本無法熄火的,這是一種保護機制,舉個例子,如果你的車可以支持N擋熄火,但是你忘記了拉手剎,那麼這種情況下是非常危險的,只要地不平的話,那麼直接就是溜坡。如果地方人多車多,你的車直接溜過去,撞到車還好點,賠點修車費,萬一撞到人呢?這就很麻煩。