2021-01-07 14:23:20 來源：市場星報
1月6日，記者從合肥市大建辦、市城鄉建設局獲悉，合肥大建設將按照1358實施方案(實施一個行動計劃，即1-1-5-5行動計劃、開展三項專項行動、打造五...
1月6日，記者從合肥市大建辦、市城鄉建設局獲悉，合肥大建設將按照「1358」實施方案(實施一個行動計劃，即「1-1-5-5行動計劃」、開展三項專項行動、打造五大片區、推進八大類工程)強力推進;到2025年末，建成及在建鐵路1000公裡、高速公路1000公裡、城市快速路500公裡、軌道交通500公裡，「環+放射+方格網」的交通網基本構建完成。其中今年將實施1300餘項，全年預計完成工程投資約675億元，同比增長約8.7%。
鐵路：
「十四五」期間建成高鐵超250公裡
據悉，目前合肥市已經建成鐵路800公裡(高鐵524公裡，普速276公裡)。「十四五」期間建成高鐵超250公裡，累計建成鐵路超1000公裡。屆時，將形成「1234」高鐵出行圈：即1小時通達省內城市，2小時通達長三角中心城市，3小時通達中部地區中心城市，4小時通達京津冀、粵港澳大灣區和西部地區部分中心城市。
高速：
力爭市域所有鄉鎮能夠15分鐘上高速
合肥市的高速公路網格局目前為「一環六射」，通車裡程481公裡，路網密度4.2公裡/百平方公裡，低於長三角地區平均值(長三角地區為4.3公裡/百平方公裡);「十四五」期末通車及在建裡程將超過1000公裡，形成「兩環十三射多聯」高速交通網絡，路網密度將達到8.7公裡/百平方公裡，超過長三角一體化發展規劃綱要要求(綱要要求2025年長三角地區達到5公裡/百平方公裡);力爭市域所有鄉鎮能夠15分鐘上高速。
道路：
今年將新開工8條快速路
合肥市現狀快速路裡程160公裡。目前合肥市快速路結構呈「分散、割裂、不連續」狀態。2021年計劃續建3條(南二環、北二環東段、淮海大道)，新開工快速路8條(長江西路、西二環、文忠路、包公大道、郎溪路、金寨路、金寨南路、深圳路等快速化改造工程)，總長80.74公裡;2022、2023年計劃新開工快速路14條，總長150.08公裡。全部建成後，合肥市快速路裡程將達到399.32公裡。「十四五」期末，建成及在建快速路裡程將達500公裡。屆時，基本形成「五橫七縱、多向加密」規劃快速路網中的「五橫七縱」的格局。
地鐵：
逐步形成「一環十射」地鐵網格局
目前城市軌道交通已建成運營1、2、3號線及5號線南段，總裡程為114.82公裡。預計「十四五」期末，軌道交通1號線三期，2、3、4號線延長線，4、5號線，6、7、8號線一期全部建成後，城市軌道交通運營裡程將達到294.22公裡;市域軌道交通方面，合肥新橋機場S1線工程建成後，裡程將達到69.3公裡。「十四五」期末，建成及在建軌道交通將達500公裡，形成「一環十射」地鐵網格局，初步實現城區範圍各方向地鐵網全覆蓋。
治堵：
未來三年將治理35處堵點
合肥市持續推進治理擁堵點和打通斷頭行動計劃，但市民的出行體驗仍然欠佳。隨著建成區規模的擴大，鐵路、高速公路、水系等已被城市包圍，涉鐵、涉高速、水系阻隔等形成了多處斷頭路;此外，部分道路由於徵遷等問題難以打通。上述因素致使目前合肥市仍然存在200多條斷頭路，是造成交通擁堵的主要原因之一。
據統計，截至2020年三季度，合肥市城市路網高峰行程延時指數是1.625，杭州市城市路網高峰行程延時指數是1.617，南京市城市路網高峰行程延時指數是1.798，上海市城市路網高峰行程延時指數是1.819。合肥市的擁堵指數低於上海市、南京市，但高於杭州市，情況不容樂觀。
2021年續建、新建打通斷頭路項目44項，2022年新建打通斷頭路項目22項，2023年新建打通斷頭路項目20項。未來三年，將繼續開展工程措施化的交通擁堵點治理，2021年～2023年計劃每年改造擁堵點分別為15處、10處、10處，三年共計35處。
停車：
新增五千個公共停車泊位
至2020年12月，合肥市市區機動車保有量190餘萬輛，近兩年市區車輛增長均超20萬輛/年。合肥市市區機動車停車位缺口較大。一輛小汽車路邊停放所需的空間約為16平方米，合肥市的長江路機動車道總寬度為28米。據此測算，假設每年新增的機動車全部停放在長江路上，停放的總長度約200000×16/28≈110公裡。合肥市長江路(馬鞍山路-五裡墩)長約6.1公裡，也就是說，每年新增的機動車需要修建18條長江路才能全部停滿。2021年，合肥市將大力推進公共停車場建設，以老城區以及停車難區域為重點，建成杏花公園地下停車場、東一環路P+R停車場、銅望交口地下停車場，開工建設全民健身中心停車場、姜坎公共停車場、皖能大廈停車場等，全年計劃建成5000個公共停車泊位。同時，大力推進新能源汽車充電樁建設，2021年計劃新增新能源汽車充電樁8000個。
老城：
88個老舊小區將被改造
目前，合肥市區老舊小區數量眾多，老舊小區及其周邊配套設施不足、環境較差，難以滿足市民宜居需求。2021年大建設計劃啟動「兩片多點」城市更新行動，對老合鋼片區、老城區(北一環以南、蕪湖路以北、勝利路以西、環城公園西路以東)等兩個片區基礎設施、人居環境等進行完善提升，營造更加舒適的居住環境;開展「城中村改造」攻堅行動，強力推進棚戶區、老舊小區改造。改造紫竹苑小區、珠光南苑東區、林業廳小區、義倉小區、朝陽小區、團安村小區等88個老舊小區;實施葛大店復建點B、C地塊、平塘王復建點、黃巷復建點等工程，切實改善市民居住條件。
生態：
啟動城區老舊管網改造修復
為實現南淝河水質「長制久清」總體目標，2021年計劃續建完成南淝河流域雨汙分流排查整治、二十埠河初期雨水調蓄、南淝河初期雨水截留調蓄等工程，加快實施南淝河(潛山路-環城西路)排水管網系統改造及杏花泵站汙水外調、南淝河河道旁路淨化、王建溝上遊生態修復、四裡河水體達標整治、板橋河西支治理等工程，加快建設鍾油坊汙水處理廠、經開區汙水處理廠四期等工程，增強城市汙水處理能力;啟動城區老舊管網改造修復、板橋河西支初期雨水汙染治理、濱湖卓越城水生態治理等工程，提升城區水環境質量。
合肥將踐行公園城市建設理念，高質量推進園博園、錦繡湖公園等重大工程建設，高水平舉辦第十四屆中國(合肥)國際園林博覽會;加快完善城市綠道系統，大力推進彩化美化，加大花境在綠地建設中的應用，扮靚「花樣合肥」。開工建設園博園、錦繡湖、南淝河沿線景觀提升、王咀湖未來公園、銅望交口街頭遊園、濱湖卓越城生態公園等公園項目。
服務：
九中新校區將建成，市博物館將開建
2021年，計劃建成合肥九中新校區、二中音樂廳裝飾項目、十中男生宿舍擴建工程、一六八中學新建教學樓、中德教育合作示範基地、合肥市公共衛生管理中心、市二院老年護理院等工程;加快合肥幼專梅衝湖校區、合肥市第六中學新校區、五中(和平校區)改擴建、市三院新區、市中醫院、市空港醫院、市八院門急診綜合樓、市骨科醫院門急診綜合樓、市婦幼保健院和口腔醫院濱湖分院、濱湖國際會展中心二期項目、市科技館新館(自然博物館)、市中心圖書館、市青少年活動中心、市婦女兒童活動中心、市綜治信訪中心、市為民服務用房、市公安業務技術用房(二期)等項目等一批重點項目建設進度;開工建設市博物館、合肥一中東校區、安徽大學江淮學院新校區(暫定名)、黃麓師範學校改擴建工程(二期)、合肥老年大學二期、濱湖新區美丹初級中學、廬州大道初中、杭州路小學、中科大高新校區附屬中小學幼兒園、清華附中合肥學校、市一院老年護理院、市血站新站、市精神病醫院康復住院樓、合肥美術館、合肥市職工文化體育中心、廬陽區全民健身體育公園、清華大學合肥公共安全研究院二期公共安全與應急科技創新基地、市消防救援支隊特勤二站改建執勤樓、巢湖水上應急警務中心等項目;推進合肥一中教育集團淝河校區、合肥八中教育集團運河新城校區、市公共衛生臨床醫療中心、市兒童醫院、市屬新站老年護理院、骨科和口腔專科醫院、市工人文化宮(北區)、蜀山區全民健身中心等前期工作。記者 祝亮
責任編輯：杜宇
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