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斬獲「年度汽車科技指數-消費級智能座艙」!榮威iMAX8與寶馬站上同...
作為大會的重要組成部分,EDGE Awards全球創新評選頒獎盛典於19日晚舉行,為這場科技創新領域的盛會掀起高潮。上汽榮威的科技豪華MPV榮威iMAX8獲得業內權威認可,榮膺「年度汽車科技指數-消費級智能座艙」獎項,成為中國MPV品類唯一獲獎車型,與寶馬一同站上了領獎臺。
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中國汽車科技厲害了 榮威iMAX8與寶馬站上同一頒獎臺
作為大會的重要組成部分,EDGE Awards全球創新評選頒獎盛典於19日晚舉行,為這場科技創新領域的盛會掀起高潮。上汽榮威的科技豪華MPV榮威iMAX8獲得業內權威認可,榮膺「年度汽車科技指數-消費級智能座艙」獎項,成為中國MPV品類唯一獲獎車型,與寶馬一同站上了領獎臺。
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去崇禮參與冬奧,怎可缺少榮威iMAX8?
只是可惜,從北京到崇禮之路,要歷經城市道路、高速公路、盤山公路以及冰雪溼滑路段等考驗,普通的家用汽車可能無法讓那些帶領老人和孩子的家庭滿意。那究竟什麼樣的汽車才是最合適家庭出行崇禮的選擇呢?或許榮威iMAX8可以考慮一下。
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榮威IMAX8的外觀尺寸!
與內飾的主打家用風格相比,榮威imax8的前臉強調了犀利的感覺,這可能是受豐田埃爾法的影響。隨著後者的持續熱銷,雷克薩斯LM也採用了類似的風格。至於傳祺gm8和榮威imax8的主版,也有同樣的趨勢。其中榮威imax8的地板高度僅為385mm,方便兒童和老人上下車。除了雙側電動推拉門,新車還支持輕觸開啟、把手開啟和聲控開啟三種開門模式。用戶可以通過在車內和車外按鍵來打開和關閉車門。如此細緻的處理再次顯示了榮威imax8的高智能化程度。
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插電混動實力之選 智能座艙榮威RX5 eMAX黑科技加持
另一方面,小慣量渦輪技術讓榮威RX5 eMAX的動力進一步提升,百公裡加速僅7.8s,消費者在駕駛中可以體驗到完美的強動力操控感。同時,榮威RX5 eMAX搭載了10速EDU二代智能電驅變速箱。該智能電驅變速箱屬於上汽榮威的第二代智能插電混動技術,可以在平行軸布局的節奏結構下,實現發動機6擋變速、電機4擋變速。
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又一企業家大咖成為車主 榮威iMAX8交付分眾傳媒創始人江南春
12月21日,上汽榮威科技豪華MPV榮威iMAX8正式交付給分眾傳媒創始人江南春。當天,江南春先生參觀了上汽乘用車安亭技術中心,深入了解榮威iMAX8的設計、研發故事,試乘後,對其「頭部網紅」顏值、同級唯一的「三魔」、全球首款車載新冠生化防禦系統等實力評價極高。
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試駕榮威iMAX8感受科技豪華 MPV市場黑馬原來是這樣誕生的
在中國,筆者一向認為,MPV是一種被嚴重低估的汽車品類。作為一種即可以滿足商務出行又可以滿足多口之家出遊、出行的汽車,MPV應該受到更多的關注,尤其是集優質外觀、良好性能以及科技豪華感於一身的MPV車型。
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榮威IMAX8的優勢非常明顯
在科技配置方面,「魔吧」的智能化讓人不得不讚嘆最新的斑馬智行VENUS系統。採用聯發科的MTK 6核處理器,硬體性能比hw2.0提高56%,使系統運行更加平穩,不存在持續迭代進化的壓力。功能方面,斑馬智行VENUS系統集成了AI智能交互語音、支付寶車上迷你程序、車上家庭互聯等更多功能體驗。
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福耀集團創始人曹德旺成榮威iMAX8車主
這不是榮威iMAX8第一次獲得精英人士的青睞,早在榮威iMAX8上市當天,分眾傳媒創始人江南春、華為智能座艙部總經理王慶文、博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東、舞蹈家黃豆豆一家等名人即成為首批車主榮威iMAX8之所以能夠得到科技名人、商政人士、明星家庭等用戶的喜愛,得益於它將MPV寬敞舒適、尊貴豪華的特質詮釋得淋漓盡致,並以科技基因造就差異點。榮威iMAX8總負責人、上汽乘用車副總經理崔衛國在上市之初就曾表示,榮威iMAX8團隊對MPV和MPV用戶的理解非常深刻,致力於讓每一位乘客都成為VIP。目前,宜商宜家的榮威iMAX8已經成為中國MPV用戶的最佳選擇。
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「e汽車」從iMAX8,看上汽榮威的萬物生長
為了龍樂豪院士口中的「最後一戰」,停靠於發射架一旁的榮威iMAX8也貢獻了同樣來自於中國工業、中國科技的一份力量。事實上,沒有哪一個自主品牌不想成為中國航天任務的火箭發射保障車,憑什麼是榮威iMAX8?自古以來,唯有英雄惺惺相惜。當我們談論中國最尖端的航天科技時,在汽車行業,上汽榮威也一直在不斷追求科技與研發的腳步上不斷探索,而榮威iMAX8便是站在上汽的科技高起點上的巔峰之作。
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深度試駕榮威iMAX8:「老大哥」別克GL8又多一位挑戰者?
該項目負責人上汽集團乘用車公司副總經理崔衛國及其背後的團隊,正是此前在上汽通用MPV平臺打造過別克GL8的班底,這也讓iMAX8有著與生俱來的MPV基因。這樣一款產品如何平衡產品力和市場需求?近日,未來汽車日報(ID:auto-time)受邀試駕了號稱「科技豪華」MPV的榮威iMAX8,試圖找到答案。
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更加年輕科技,90後又愛了,靜態實拍榮威RX5 MAX Supreme
於去年8月推出的緊湊級SUV——榮威RX5 MAX,也首創了智能座艙這個詞彙,越級尺寸和全面的科技配置,讓它很容易吸引年輕家庭的目光。 上汽榮威於今年年初開始轉型——全面年輕化,旗下車型換裝全新獅標,逐步採用全新家族設計語言。
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上汽榮威逐鹿廣州,RX5 MAX Supreme上市 iMAX8首批車主交車
11月20日,第十八屆廣州國際汽車展覽會盛大開幕,上汽榮威展臺精彩紛呈,看點頗多。現場,科技豪華MPV榮威iMAX8正式交付廣州首批車主,即將為他們開啟高品質MPV出行生活。此外,榮威i6 MAX、榮威RX5 PLUS以及搭載「3.0T綠色澎湃動力」的榮威RX5 ePLUS和榮威ei6 MAX等熱銷明星車型均悉數到場,共同助陣本屆廣州車展,為車迷和粉絲帶來一場震撼的汽車盛宴。
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試駕榮威iMAX8,有「魔」有樣、內外兼修
承載著這種期待,10月31日,科技豪華MPV榮威iMAX8正式上市。新車共推出4款車型,官方指導價18.88-25.38萬元。近日,垂涎已久榮威iMAX8的小編有幸參加一場試駕活動,親身體驗了一把科技豪華MPV。
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在華為體驗榮威iMAX8?這事吧,還得從華為不造車說起
在接下來的三個月內,榮威iMAX8×華為體驗店巡展活動還將在廣州悅匯城、上海南京東路及成都萬象城相繼啟動,為用戶提供零距離、全維度體驗智能、科技、豪華MPV的機會。」在《決議》中,華為重申不造車,聚焦ICT業務,幫助車企造好車,成為智能網聯汽車的增量部件提供商。加上近期上汽榮威宣布旗下首款MPV榮威iMAX8正式搭載HUAWEI HiCar智能互聯繫統,並且直接入駐到各大華為體驗店裡。真相終於水落石出。
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試駕榮威iMAX8:商務家用兩相宜
今天為大家帶來的這款榮威iMAX8,或許能夠讓你在他身上找到答案。榮威iMAX8,被上汽榮威定位為科技豪華MPV。新車共推出4款車型,官方指導價18.88-25.38萬元。新車豐富多樣的創新配置使得榮威iMAX8受到市場上的青睞。榮威iMAX8外觀採用數字律動設計語言,整體大氣。車頭部分應用參數化立體懸浮榮麟造型,與光翼貫穿式LED大燈相融,更顯飽滿挺拔。
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讓呼吸都有高級感 體驗榮威iMAX8健康艙
一場疫情,讓大夥對於身體健康投入了更多的關注,出門戴口罩已經成為習慣,而給汽車「戴口罩」也成為了熱門話題,畢竟對於汽車這種相對較小的獨立空間更應該注意,不過單憑CN95車載「口罩」顯然有些單薄,你需要的是全方位的座艙淨化保護。
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宜商宜家MPV又獲青睞 福耀集團創始人曹德旺成榮威iMAX8車主_個股...
活動現場,上汽集團副總裁、上汽乘用車總經理楊曉東正式將榮威iMAX8交付於福耀集團創始人曹德旺。 這不是榮威iMAX8第一次獲得精英人士的青睞,早在榮威iMAX8上市當天,分眾傳媒創始人江南春、華為智能座艙部總經理王慶文、博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東、舞蹈家黃豆豆一家等名人即成為首批車主。
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汽車也進入看臉時代,榮威RX5 MAX刷臉就能開的智能座駕
說起榮威RX5 MAX,我想大家並不陌生,在今年8月份正式上市,本次共推出9款車型,硬核驚喜價為10.68-17.78萬元。這個價格可以說是非常有性價比,主打智能座駕,徹底顛覆了我們對榮威本來的認知,一起來看看吧!
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構築銅牆鐵壁 解析榮威iMAX8架構與底盤
為應對正面碰撞衝擊,榮威iMAX8採用了較為複雜的前機艙防碰撞設計,保護相當周全。● 上汽集團對模塊化架構的研究始於2010年。正如開頭所提到,幾乎所有的汽車大廠都能拿出自己的「看家本領」,也就是模塊化平臺架構。