隨著汽車時代的發展越來越普及，汽車已經成為了人們出行必備的交通工具，近年來汽車發展迅速，特別是國產汽車的發展，更是讓人反應不過來，眾泰汽車、長城汽車、廣汽傳祺、吉利汽車等國產知名品牌幾乎每一年都要出好幾款新車。
同時，只要你細心一點，你就會發現，雖然汽車的更新換代越來越快，出的車型也越來越多，但自動擋汽車佔據的比例要比自動擋車型佔據的比例要大很多。為什麼自動擋那麼受歡迎？當然最主要的原因是因為城市汽車越來越多，而導致了堵車也就越來越嚴重，開過車的朋友都知道，開手動擋汽車在城市中心堵車是一件多麼可怕的事，有時候有種直接把車丟一邊，寧願走路的衝動。而開自動擋就會顯得特別的輕鬆，不會腳酸腳累。
自動擋的車越來越多，很多新手朋友當然第一首選也是會選擇自動擋的汽車了，但是對於新手朋友來說，自動擋汽車上也有好多個檔位，但是每個檔位的實際用處是什麼，卻不是很清楚，下面就來為大家普及一下。
由於汽車品牌不同，不同品牌的波箱不同，所以自動擋的檔位也有所不同，很多品牌為了追求自己個性，而做了特殊的設計，讓自己的車型有了自己品牌的個性樣式，但是也因此給新手朋友帶來很多不便，本身的理解就有限，再加上各種花樣的檔杆標識也不一樣。所以給新手朋友使用增加了難度。
但是不管怎麼樣，自動擋基本上都會存在這麼幾個檔位：P檔/R檔/N檔/D檔/S檔/L檔，而P檔、N檔、R檔、D檔這幾個檔位是必須有的，但是有一些車沒有L檔和S檔，那麼他們到底各自有什麼用處？下面給大家詳細做指導：
P檔：又稱停車擋
作用是當汽車停止以後，必須要掛到P檔，也就是停車擋才能熄火，否則會造成車子溜車的情況發生。
R檔：倒車檔，很容易理解，就是倒車用的，在這裡不用多說
N檔：也就是空擋
有的朋友說，其實空擋很少有要用到，只有車子出現故障的時候，才會用到N檔，方便讓人推車，依靠衝力啟動車輛，但是這種說法是錯誤的，N檔其實是作為前進擋的過度檔位，之所以N檔在R檔和D檔之間，就是為前進擋和倒擋有一個檔位上的區分，同時我們在停車時，正確的順序是先踩剎車，然後掛N檔，再鬆開剎車，最後才掛P檔，自動擋不能在停車的時候直接掛到P檔，這樣對汽車波箱會有很大的損傷的，直接影響波箱的壽命。
D 檔：前進擋
顧名思義，就是開車的時候最主要的檔位之一。而值得注意的是，有的車子D檔旁邊還有一個M字母，並且還有+號和-號，這表示什麼？這種檔位只有出現在手自一體車型上，用於切換手動模式，向M檔位置撥動的事實，自動擋汽車就可以進入手動模式，而M+就表示加檔，M-就表示減檔，一開始撥過去是最低檔，也就是一檔，然後就可以根據自己的車速加檔減檔。
S檔：又稱只為運動模式，也是前進擋的一種
什麼是運動模式，因為S檔的功能同樣是前進擋，不同的是S檔作為運動模式，要求發動機轉速要比D檔的要求高，D檔發動機轉速在兩千轉左右就可以換擋，而S檔則要求兩千甚至三千轉速才會換擋，因此換擋時機要比D檔的換擋時機要滿很多。S檔一般運用在高速上超車使用，多數運用於無級變速箱上。
L檔：低速擋，又稱只為爬坡檔
這個檔位多數應用於半坡起步，坡度較高的地方使用。不過這個檔現在很多品牌都已經沒有了，這種檔位也有很少了。而很多品牌的自動擋增加了一個新的按鈕，爬坡輔助功能或自動駐車功能。
爬坡輔助功能/自動駐車功能：在車子停止且不熄火的狀態下，自動駐車功能會自動開啟，當你行駛在路上的時候，自動駐車功能會自動關閉，這樣就有利於半坡起步的時候，車子不容易往後溜車。
現在，終於弄清楚自動擋上的P/R/N/D/S/L分別代表什麼意思？以及各項功能介紹和操作要點，如果本文對你有用，快轉發給你的朋友吧，讓更多人一起漲知識。
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