3月1日，《新華每日電訊》刊載題為《江蘇：「及時雨」精準助力復工達產》的報導
新華社記者劉亢、凌軍輝、陳剛、鄭生竹
復工半月有餘，一場「搶時間」大戰，在江蘇大地如火如荼。
4.4萬家規模以上工業企業開工、500多萬工人投入生產、超40%三級及以上客運站恢復運行……經濟大省江蘇統籌推進疫情防控和經濟社會發展，截至2月26日，全省規上工業企業復工面達98%，其中南京、蘇州、無錫等多地達100%。
疾風知勁草，烈火煉真金。面對這次疫情大考，江蘇在分區分級精準防控基礎上，穩妥有序推進復工達產，系統謀劃助力企業渡難關，在降低疫情影響中牢牢把握髮展主動權。
安徽籍務工人員在G9401次復工專列上(2月20日攝)。當日，江蘇蘇州崑山市開通復工專列，來自安徽和河南的400餘名務工人員分別乘坐G9401次和G1918次專列抵達崑山南站。)新華社記者 李博 攝
能復盡復，「店小二」全程解難題
「第一批兩成、上周六成，現在八成工人已經到崗。」在常州高新區德企賀爾碧格傳動技術有限公司的生產車間，高級運營經理嚴政說，政府部門協調口罩、助力人員返崗，解決了企業復工的難題。
企業有呼，政府有應。
2月20日，G1915次列車搭載著300名河南員工，準時駛進崑山南站。這是江蘇省開通的首趟復工專列。目前，全省所有設區市都在組織包車客運，至2月23日累計組織包車運送約1.5萬人。針對不少企業面臨的員工返崗難、物流運輸難、產業鏈配套難、自身防控難等，一系列貼心舉措應運而生。
材料要進來，貨物要出去，交通不暢，全面復工就是空話。早在2月14日，蘇州、無錫、常州、南通、泰州五市就聯合發文，保障區域道路物資運輸暢通。蘇州工業園區開展一對一「全生命周期服務」，為三星電子等50多家企業協調解決物流運輸。
復工復產是一項系統工程，一個環節卡殼，整個鏈條可能運轉不暢。崑山圍繞緯創集團這個產業龍頭，梳理出產業鏈「樹狀圖」——47家一級供應商、200多家主要二級供應商在崑山，6家重要配套商在外地。「政府逐一落實幫扶措施，八成以上核心供應商已恢復生產。」崑山市工信局局長羅敏說。
在力特半導體(無錫)有限公司，員工在車間維護設備(2月15日攝)。新華社記者 季春鵬 攝
堅決防控復工後聚集性疫情，江蘇出臺17項具體防控措施，一批批駐廠員、聯絡員、黨員突擊隊活躍在企業一線，高效解決企業實際困難。
蘇州在全國率先出臺支持中小企業共渡難關十條政策。無錫20條、徐州21條、南通12條……全省13個設區市紛紛推出加大金融支持、穩定職工隊伍、減輕企業負擔等「及時雨」政策。江蘇省政府近期還推出50條「硬核」舉措，推動經濟循環暢通與持續發展。
江蘇省省長吳政隆表示，將嚴格落實分區分級精準防控策略，抓住主要矛盾、突出重點環節、集中資源力量，解決好企業特別是中小微企業困難，全力以赴奪取疫情防控和經濟社會發展雙勝利。
在無錫工裝流體控制有限公司，員工在閥門裝配車間忙碌( 2月15日攝)。新華社記者 季春鵬 攝
爭分奪秒，搶回「耽擱的時間」
2月25日，運載徐工集團裝載機、平地機、壓路機等工程機械的「徐州號」中歐班列鳴笛啟程，開往俄羅斯。早在2月初，徐工集團就向供應鏈配套企業發送信函、復工復產指導手冊。復工首日，集團復工率達67%，如今，各大生產車間機器轟鳴，復工率超95%。
2月14日，等待發車的徐州號中歐班列(王小芳攝)
主動作為，爭分奪秒。在無錫，政企共建的專項實驗室，持續為企業提供核酸篩查檢測服務，為儘早復工復產築牢「防護盾」。法爾勝特鋼製品有限公司把行政管理人員充實到生產一線，目前產能已恢復八成。江陰長電科技黨委副書記瀋陽介紹，返崗員工近9000人、到崗率超七成，企業訂單充足，正全力衝刺一季度開門紅。
重大項目是經濟的「穩定器」和「壓艙石」。2月21日，南京市溧水區總投資482億元的56個重點產業項目集中開工。「我們將以只爭朝夕的狀態，確保一季度全區重大項目開工率達70%，三季度實現全部開工。」溧水區委書記薛鳳冠說。
千千萬萬的企業和項目，正是我國發展的巨大潛力和強大動能所在。「復工項目每天都在增加，部分重大項目春節期間一直未停工。」江蘇省發展改革委副主任王顯東介紹，江蘇今年安排省重大實施項目220個，年度計劃投資5410億元。
早春二月，農事正忙。在連雲港，連農生鮮、食尚優菜、菜籃子網等電商平臺與周邊基地、農戶通過網絡視頻驗貨對接，採取團購、直供、配送、零售等方式增強農產品市場供應能力。
春種一粒粟，秋收萬顆子。針對一些包田的外地種植大戶返程難、僱工難，揚州協調植保合作社、家庭農場等推出託管式、菜單式服務，為夏糧穩產增收保駕護航。「老張你放心，到今天你的200畝麥田撒肥任務就結束了。」大眾機插秧專業合作社理事長徐大中站在田埂邊，和遠在河南的種糧大戶通完話，又開始安排第二天的任務。
工作人員在江蘇紅豆集團一般性防護服生產線上作業(2月8日攝)。新華社記者 李博 攝
化危為機，政企合力「再上層樓」
疫情對產業發展既是挑戰也是機遇。
「我們春節後就在推進『網上大開工』。」在擁有兩家主板上市公司和一家新三板掛牌公司的紅豆集團，黨委副書記王竹倩說，之前西服、襯衫、輪胎已部分實現智能生產，這次疫情倒逼企業更大力度向數字經濟轉型，提升抗風險能力。
面對疫情衝擊，智慧企業優勢凸顯。實現駕駛行為、道路信息和乘客信息的全面監測，南京三寶科技自主研製的江蘇省重點營運車輛動態監管系統已裝備數萬臺車輛。維拓科技推出IMC研發一體機，實現員工異地協同，中船重工鵬力科技集團100多名研發人員利用該平臺異地開發產品，特殊時期按期完工交貨。
一批智能改造、在線消費、醫療健康等新興產業藉機培育壯大。為保障疫情期間線上商家運營，蘇寧易購除了提供佣金優惠減免，還推出流量工具、數據工具等智能運營工具，讓更多商品儘快到達用戶手中。生物醫藥產業集聚的蘇州，近日提出一個「小目標」：力爭到2030年崛起世界級生物醫藥產業高地，規模上萬億。
政府也千方百計助企業「一臂之力」。江蘇省工信廳遴選國內優秀工業網際網路解決方案和App，制訂免費或打折優惠政策，推動工業企業快速上線應用，僅華為免費開放的華為雲WeLink，就為全省近9000家企業提供服務。
2月21日，南京市今年第一批重點招商項目籤約儀式在「雲端」拉開帷幕。短短半個小時，總金額超千億元的67個項目以視頻連線的形式完成籤約，先進位造業和現代服務業投資額佔比達50.2%和47.7%。
「在抗擊新冠肺炎疫情的緊要關頭，這種不見面籤約的形式非常實用，體現了南京投資環境的軟實力。」艾倫特專用汽車有限公司總經理居根忠說。目前，南京大多數高新技術企業快速復工達產，拉動經濟增長的多股力量正在加速恢復。
在位於江蘇無錫的通用電氣醫療系統(中國)有限公司，員工在生產彩超機。該公司目前生產的彩超機、監護儀等醫療設備全部運往武漢疫情救治一線(2月15日攝)。新華社記者 季春鵬 攝
直面「兩難」，既講科學又講擔當
當前，疫情防控正處在最吃勁的關鍵階段，又面臨生產生活逐漸全面恢復，常住人口超8000萬、流動人口超2000萬的江蘇，如何把「兩難」變「兩全」？
南京的「寧歸來」、蘇州的「蘇城碼」、無錫的「錫康碼」……江蘇各地紛紛推出智能化服務平臺，為返城人員生成「電子健康通行證」，既快速有效篩選，又方便工作生活。
破解「兩難」，江蘇以「大數據+網格化+鐵腳板」織密扎牢防線，在制定明確的疫情分區分級標準基礎上，逐步建立與疫情防控相適應的經濟社會運行秩序。企業健全安全管理體系、地方發揮網格員作用，保民生、保暢通、保秩序有條不紊。
生產車間人員封閉隔離，吃、住、生產「三點一線」。在位於泰州的揚子江藥業包裝車間，分管質量的主任助理陳燕介紹，目前公司三班生產，每天可產出近200萬支抗病毒口服液，已接近滿負荷。至25日，泰州規上工業企業99%已復工。
「我們要堅持疫情防控和生產恢復兩手抓、兩不誤，在降低疫情影響中牢牢把握髮展主動權。」泰州市委書記史立軍表示，一定要堅持底線思維，始終繃緊安全生產這根弦，穩妥有序推進復工復產，為完成全年目標任務打下堅實基礎。
在上汽大通汽車有限公司無錫分公司改裝車間，工作人員在對負壓救護車進行質檢(2月16日攝)。新華社記者 季春鵬 攝
「不見面」審批、「非現場」監測、「不接觸」執法……壓力變動力，市場主體超千萬的江蘇進一步擦亮政務服務金字招牌。在無錫，以往專注出口的鼎順醫療用品公司欲轉產國內，行政審批局工作人員全程指導網上申報，企業當天申請、當天發證。南京海關推出提前申報、先放後檢等便利舉措，進出口整體通關時間提前實現「壓縮一半」。
「統籌好疫情防控和經濟社會發展，既要有責任擔當之勇、科學防治之智，又要有統籌兼顧之謀、組織實施之能。」江蘇省委書記婁勤儉表示，要狠抓工作落實、增強憂患意識、提高工作本領，始終以戰鬥者、奮鬥者的姿態，在大戰大考中踐行初心使命，在非常時期拿出非常作為。
【編輯:田博群】