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20款豐田普拉多3000堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能。作為硬派傳統越野車，整體軸懸掛同樣重要，整體軸的設計在剛性上自然不用多說，而另一個優勢就是對懸掛的壓縮及拉伸行程有很大的幫助。中東霸道3000長寬高分別為4760、1855、1850毫米。外擴的輪拱與隆起的發動機蓋構成一個堅實的肩 部造型，充滿力量感。操控區域按鈕設計精簡實用。
2019款豐田霸道2800柴油版四驅硬派，大家也都普遍喜歡叫霸道為普拉多，是一款性價比力高的，表面秉持家屬的大氣莊重，車輛配置包羅萬象，越野能力和公路巡航都有卓越的表現，是一款能勝任 任何場所的高端車型。霸氣的用言語不敷以詮釋的，持重之餘又不乏充足的活動精力，全新計劃的和進氣格柵使其前臉更具備動感。
19款豐田霸道3000內飾布局中的改進同樣較為細微，很是舒適貼心，主要是針對內飾用料進行的一些優化處理。新款豐田霸道的中控臺有意設計成分體的樣式，階梯布局將多媒體與空調控制區和諧地分割，不僅一目了然而且便於車主熟悉掌握。
內飾方面：豐田霸道3000柴油版真皮實木方向盤尺寸較大，手感出色，集成了音響控制和藍牙電話功能方向盤顯得很時尚，一鍵啟動提升了內飾的科技感，前排座椅可以八方向調節，並帶有電加熱功能，扶手箱還帶有冷藏功能，眼鏡盒上還帶有後座觀察鏡。
19款霸道3000座位布局上依舊是2-3-2的七座布局，高級絲絨座椅。發動機上並無任何變化，依然採用D4D高壓共軌發動機，匹配5速手自一體變速箱，只是排放標準在原有的基礎提升到國五排放標準。
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