現在隨著國家的發展汽車已經普及了，基本上現在家家戶戶都擁有了汽車，我們都知道好汽車需要好發動機，變速箱，已經輪胎，因為輪胎是汽車唯一消耗最快的消耗品，就單從外面看，能夠看到的磨損最嚴重的部件就是輪胎，還需要定期進行更換，否則會發生爆胎的危險。
基本上有名的輪胎品牌都是國外的。比如米其林、德國馬牌等，這些都是耳熟能詳的品牌，其實國內也有很多優質的輪胎品牌，只是大家沒有善於去發現而已，習慣了每次換輪胎都是那兩個品牌，其實中國真正的輪胎大王，力壓玲瓏和正新，一年銷量達5000萬條。
首先我們來了解玲瓏車胎，玲瓏車胎無疑是中國真正的輪胎大王。10月30日，玲瓏車胎公布2020年前半年報表。據報告顯示，在2020年，玲瓏車胎的年營收達到171.64億元，同比增長12.17%。其中，歸屬上市公司股東的淨利潤為16.88%，同比增長41.2%。另外，玲瓏車胎的年銷量也取得不錯的成績。在2020年，玲瓏車胎累計生產車胎6194.7萬條，累計銷售車胎5899.48萬條。半年賣出近300萬條、僅靠車胎就能年入171億元，玲瓏車胎的實力可見一斑。
其次就是正新輪胎，正新輪胎始於1967年的臺灣，在世界多地有生產生產基地，目前在中國大陸的總廠位於江蘇崑山。正新旗下的輪胎品牌瑪吉斯，上榜了英國評選的「全球最有價值的十大輪胎品牌」。正新在重載輪胎領域也較為知名，近年其真空胎也得到卡客車市場的普遍認可。2020年前半年銷量也是非常厲害，已經達到900萬條。
其實最牛逼還是中策橡膠：中策橡膠創立於上世紀50年代。是目前國內最大的輪胎生產商，以及汽車後市場服務為一體的大型輪胎企業，現已具備年產超五千萬套、一千多個品種規格汽車輪胎的生產能力。旗下擁有朝陽、威獅、好運、全諾、雅度五大知名品牌，其產品線涵蓋卡客車輪胎、乘用車輪胎、摩託車輪胎、自行車輪胎等領域，在全球各地擁有乘用車門店超1.3萬家，商用車門店超2.8萬家。
作為中策的掌門人，沈金榮曾被媒體譽為輪胎大王，這些年一直推動中策的輪胎走向世界的舞臺，在這幾十年的發展中，企業並不是一帆風順。曾經有美國媒體報導稱，中策橡膠生產的輕卡汽車輪胎有可能存在問題，企業瞬間被推上了風口浪尖，面對危機之勢，沈金榮立即成立處理小組，以事實為依據進行反駁。後來經過一系的事實證明，那次意外是由於車主使用了不同品牌及規格的產品，才導致問題的發生。而中策橡膠的產品在檢測中發現質量遠超當地標準，成功用質量折服美國人。
事實上，中策一直以來都堅持跨國經營和實業報國的方向，立志改變「外國人用中國輪胎，中國人用外國輪胎」的現狀，對這份行業乃至整個中國製造都有一種神聖的使命感，中策的進步就映襯著中國輪胎行業的進步。
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