高速液壓夯實機是一種採用機器設備重能力能和便利的合力壓縮成土壤的地基處理方。
高速液壓夯實機對土壤的夯實方式可稱為「動力夯實法」,簡稱「動壓法」。動力指動態性力,變力。動力夯實技術是區別於靜力夯實、震動夯實、衝擊夯實、夯實等傳統式夯實技術的新技術應用。

詳細工程施工方法步驟
1、採用灰線標識出臺背填土範圍。
2、橋背、涵背填方依照規定對稱性層次填方,通常松鋪薄厚操控在0.2 m上下,填充料嚴控含水量,以夯實後沒有明顯痕跡和平面度符合規定為合格。
3、每填方3層採用液壓夯實機加固一次,夯錘邊沿距構造物最小間距為50釐米,航電與夯點基礎緊貼。
夯擊次序:涵洞內側往外側,一端向另一端分步驟推動。
用夯實機對構造物邊沿的50 m開展夯實(見上圖夯點布置圖)。

4、橋頭段,臺背基底補壓1次,路床牆頂補壓1次,其他每填高2米補壓一次。
涵洞段,涵背基底補壓1次,其他每填高2米補壓一次。
5、夯擊作業採用灰線標識出夯實範圍。
依照夯擊次序,液壓夯實機到位,將夯機調為強檔開展夯擊。
經線外夯擊實驗,每一夯點的強檔夯擊為6~9擊(夯擊能超過36千焦)。
夯擊規範:以3擊為一陣,夯擊以最終一陣與前一陣的相對夯沉量誤差小於10毫米為灌砂檢驗密實度的依據(因夯擊後通常有5~10釐米的衝擊虛土,通常依據工作經驗判斷)。
6、檢驗和衝擊虛土的處理對夯實加固的最下層開展密實度檢驗,密實度合格後人力清除乾淨衝擊造成的虛土。
