今後有車啦!跟著「女新手」一起上路吧!聯想新款M2電動滑板車

2020-12-19 科技盼盼醬

每日上班都需要先坐公交在倒地鐵到單位,從我家到地鐵站的距離大概6.5公裡--7公裡之間,公交車6站,在以前不管春夏秋冬我都是坐公交,但春節期間疫情的原因,恢復復工後今年我還沒坐過公交,總是這樣也不行,6公裡也不能騎共享單車,怕是還沒到地鐵就累死在路上。

我考慮了很多,首先是疫情沒過去,其次想到以往公交的經歷,上下班早高峰,擠不上去。夏天的時候,本來就熱的要死,還要在公交裡人貼人那麼擠著,也著實痛苦。最終決定入手一款電動滑板車。以後就自己騎滑板車去坐地鐵,既避免了公交堵車的問題,也不用大熱天的和其他人擠來擠去。

在選擇上,我又很糾結,畢竟如今市面上的滑板車品牌,款式那麼多。剛好在我不知道怎麼選擇的時候,聯想推出了一款新品M2電動滑板車,通過了解,還蠻符合我的需求。首先是滑板車的造型,是我喜歡的簡潔風格。平時用的東西幾乎非黑即白,在選擇日常代步工具,更沒必要花裡胡哨。這款M2電動滑板車有黑白兩個顏色,選擇黑色是我覺得會比較耐髒。

這款聯想M2 電動滑板車的機身採用航空級鋁合金材質,尺寸1100*1100*520mm,重量15KG,最大承重量120KG,只能一人使用,即便是兩個很輕妹子也不建議兩個人使用。

在車把的中間是一個智能顯示屏幕,主要用來顯示滑板車狀態、當前使用檔位、實時速度、速度單位、電量等信息。共有三個檔位,一檔最高15Km/h,二擋最高20Km/h,三擋最高25Km/h。

在屏幕的側面有個多功能按鍵,兼顧了開關機、調節檔位模式、開/關前燈。短按開啟車輛,長按3秒關閉車輛。開機狀態下快速按2次切換檔位,短按一次打開/關閉車燈,操作方便,上手成本極低。

在車把的兩側主要可細分為:左車把剎車、車鈴。右車把加速器,就是油門。按下越多速度越快,符合人體工程學設計,操作邏輯簡單。把手採用了防滑的設計,長久騎行不易滑落,即便是手心愛出汗的用戶,也無需擔心手滑的問題,而且握感十分舒適。

採用高安全性的18650動力型鋰電池,高倍率大功率供電,性能安全耐用。正常充電4--5個小時,可以提供二十五公裡的續航。當然實際續航還是根據自己的使用習慣而定。充電口配有防塵塞,除此之外,智能電池管理系統也為電池提供了6重保護。一旦出現問題可及時提醒。

在底部電池的上面還特別的設計了防滑墊,確保騎行過程中的平穩,而且踏板較寬。踩髒了可以用水衝洗,可以擦。比磨砂表面好處理。

作為一個女生,膽子有些小,所以安全方面是我最重視的,首先是聯想M2 電動滑板車的輪胎,搭載8.5英寸的前後充氣輪胎,防滑耐磨輪面,既有舒適性,又有防爆的優點。這個尺寸的輪胎跑起來頗為平穩,顛簸感不強。

其次是聯想M2 電動滑板車的碟剎、電機制動、和腳踏剎車,這三重剎車,可以降低剎車失靈的風險,保證了騎行的安全。

安全的同時也有三重減震功能,第一處在後輪胎的踏板下,有隱藏式減震。第二是車把下面的彈簧減震、第三是輪胎減震,可以對複雜的地形起到有效的減震效果,減少顛簸,不夠舒適等問題。

值得一提的是聯想M2 電動滑板車的前後燈,前車燈採用LED高亮大燈,車尾還增加了顯眼的紅色車尾燈,剎車時,車尾燈會及時閃爍,為我們的夜晚騎行帶來便捷,確保了行車安全。

摺疊起來也不費勁,在滑板車的左前側面有個摺疊開關,向上拔動鎖扣向下拉動摺疊把手就可以了。

這個摺疊開關是鎂合金材質,鎂合金被廣泛應用於航空航天、汽車以及軍事領域,其特點就是強度高,質量輕。用在聯想M2 電動滑板車可以有效的加固車身的穩定性。

摺疊後車身尺寸縮小為1100*400*700mm,不過15KG的重量對於一個妹子來說還是有點重,特別是提著上下樓梯,反正我挺吃力。這種體力活還是男士來比較好,反正日常上下班也不用提著。

聯想M2 電動滑板車還支持與手機連接,智能管理。不需要下載繁瑣的手機APP,只要通過微信小程序即可完成連接。首先進入「聯想智能出行」小程序,然後藍牙搜索到M2 電動滑板車,就可以在頁面看到實時速度、電量、路程、速度模式、車前燈的開關、整車開關、還有一個鎖車開關(開機狀態下,可鎖車)。在設置界面中可以對顯示屏的背光,以及剎車強度進行設置。

為了安全起見,怕開機狀態下誤碰到加速器,或者有的時候熊孩子瞎玩,所以聯想M2 電動滑板車設計了非零啟動,需要先向前滑動一下,再輕輕按下加速器

實際的體驗來說,聯想M2 電動滑板車是非常適合我這種有短途需要的人,350W電機功率,動力很足,支持15°爬坡,不管是上下坡都不成問題,加速平穩,轉彎也很靈敏。

除此之外,聯想M2 電動滑板車還擁有防水的特點,IP54級的防水能力,不懼風雨,想洗車直接衝就行了。

總結:

上下班代步來說,是非常不錯的,女生也可以輕鬆駕馭,出門就騎滑板車到地鐵,下地鐵在騎滑板車到單位,全程不用擔心等公交的耗時、公交堵車、和擁擠的問題。背上書包說走就走,節省體力。

當然如果是新手建議先調整到一檔適應一下,然後在切換其他兩個檔位。先練好了再上路,保證好自己的安全。如果遇到路況不好的地方,建議下車推過去。

摺疊之後體積更加小巧,能夠輕鬆放進汽車後備箱,讓用戶在攜帶和存放時都更加方便。不過聯想M2 電動滑板車的把手不能摺疊,車摺疊之後搬運過程中,會出現車把橫著的情況,如果兩邊車把能對摺收一下,就好了。其次是我個人覺得15公斤有些重。

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