大眾最美轎車迎來新款，長度將近4米9，油耗6.4L，220馬力
大眾品牌在國內的年代可謂是十分久遠了，汽車及時報記得小時候就有大眾車穿梭於街道中，就算偏遠的山村或城鎮不常見到汽車的情況下，也偶爾會有大眾車出現，所以在國民的心中，大眾車有著不一樣的情懷，它是屬於小時候的記憶。隨著現在大量汽車品牌的來襲，相信大眾品牌依舊在很多人心中留有一席之地，更何況，大眾品牌也確實有自己的魅力，就比如大眾桑塔納，它以紮實耐造的品質深入人心，又或者全新上市的最美轎車大眾CC，都是大眾引以為豪的底牌。
新款大眾CC在20年的12月份正式上市，它的到來，不僅讓喜歡它的人欣喜若狂，也讓本來就底氣十足的大眾品牌在面對其它品牌時更胸有成竹。大眾CC的舊款就很美了，新款大眾CC的出現更是滿足了人們的期待，外觀設計非常漂亮，擁有帥氣外觀的它絕對能讓人眼前一亮，新款大眾CC是一款中型車，該車有著三年或10萬公裡的整車質保，新款大眾CC的廠商指導價在24.99-29.99萬之間，下面與小編一起了解一下該車在各方面的表現。
油耗6.4L，經濟性也不錯
動力方面，新款大眾CC搭載了2.0T渦輪增壓發動機，有高功率和低功率的兩款發動機，最大馬力分別為186匹和220匹，最大扭矩分別為320牛米和350牛米，全系匹配7擋雙離合變速箱，新款大眾CC的最高車速可達210km/h，百公裡加速為7.7秒，工信部綜合油耗為6.4L，新款大眾CC高功率和低功率所爆發出的動力都是很出色的，對於6.4L的油耗來說，相對也比較經濟，不用太擔心後期的養車部分，懸掛採用了麥弗遜式獨立懸掛和多連杆獨立懸掛，全獨懸的設計在行駛中也是很有優勢的。
獨特個性的外觀，美感十足
對於大眾車來說，網友有吐槽說大眾車都是套娃式的設計，沒有新意，但在汽車及時報看來，新款大眾CC除了延續大眾品牌的家族設計之外，也在細節處增加了很多新鮮元素的設計，並且要比舊款車型更加好看，也不愧有著大眾最美轎車的稱呼。前臉大尺寸的進氣格柵幾乎覆蓋了整個車頭，並有橫向的多條鍍鉻填充，帶來的立體感是很強的，此外進氣格柵與兩側的大燈融為一體，可以看出，車頭在扁平化設計的同時，整體的整合性設計也是很突出的，也讓該車看起來更加大氣時尚，側進氣口的造型如同漩渦一般，很有美感，內部同樣設計有鍍鉻填充，整體看下來，新款大眾CC在車頭的設計絕對算得上很好看了。
側面的設計雖說與舊款車型相比，沒有太大的改變，但如果細細來看，可以看出新款車型的設計更年輕運動一些，側面的雙腰線看起來十分流暢，採用了平行的設計，讓車身看上去更修長，車窗玻璃上方和側下方都採用了鍍鉻裝飾，搭配後排的隱私玻璃窗，對於提升檔次感有很大的裨益，輪胎的尺寸比較大，輪圈採用了多輻條樣式的設計，微微帶有彎曲的設計，在動態情況下，所展現出的美觀效果很足。在尾部來看，新款大眾CC的設計也是很時尚的，比較修長造型的尾燈採用了橫向的設計，尾燈下方還有兩條平行的鍍鉻飾條，此外與鴨尾式和尾部的線條相結合在一起，讓尾部的層次感十分突出之外，也讓尾部看起來更加時尚耐看。
新款大眾CC的車身長寬高尺寸分別為4865×1870×1459毫米，軸距為2841毫米，在尺寸的表現來看，對於將近4米9的長度和超過2米8的軸距來看，都能證實該車寬敞的內部空間，至於頭部和腿部的預留空間，也會讓人放心。在座椅方面，新款大眾CC採用了真皮材質包裹，用料是很優質的，主副駕駛可以高低4向調節和腰部支撐4向調節，並且前排座椅還有加熱和通風的功能，後排座椅可以按比例放倒，這樣一來，內飾的空間會更加實用。
內飾運動風濃鬱，配置齊全
至於在內飾的設計中，新款大眾CC看上去運動風格比較濃鬱，內飾對稱式的設計也是當下很多車型會出現的設計，中控臺還有貫穿式的鍍鉻飾條和貫穿式的空調出風口，都讓內飾看起來更為精緻。多功能的方向盤採用了真皮材質包裹，可以方向盤換擋和方向盤加熱，此外10.3英寸的全液晶儀錶盤為全系標配，另外全系還標配9.2英寸的觸控液晶中控屏，這些都讓內飾看起來更加出色。新款大眾CC在配置方面，配備了全車無鑰匙進入功能，無鑰匙啟動系統，發動機電子防盜，電動後備箱，電動天窗，自動駐車，發動機啟停，駕駛模式切換，倒車影像，疲勞駕駛提示，主動剎車，車身穩定控制，和6個安全氣囊等。
文章總結
總體來看，新款大眾CC在外觀的設計中，汽車及時報個人認為要比大眾旗下的任何一款車都漂亮，這樣的顏值也可以收穫喜歡它的一部分小可愛，並且動力也夠用，油耗也在一個合理的範圍之內，這對於喜歡大眾車，又覺得大眾車設計得太過乏味的人來說，無疑是很誘人的，畢竟該車與很多千篇一律的大眾車相比，有著屬於自己獨特的設計。