隨著我國經濟的發展，機動車數量越來越多，而行駛在道路上的出了主流的私家車，還有客車、貨車、摩託車等車輛，為了保障這些車輛的出行更加高效，我國在公路建設上也投入大量的財力、物力、人力，而建設成果也是有目共睹的，如今，為了車輛行駛更加方便，相關部門又出臺了幾個優惠政策。
一、貨車兩證取消
取消的第一證是道路運輸資格證，第二證是從業資格證，而其中從業資格證的取消，是近些年來很多車主都在呼籲的話題，因為從業資格證限制了很多已經具備駕駛貨車能力的人，也無法從事駕駛工作，不僅如此，審車也是個大問題，貨車是無法異地審車，而現在是人口流動的社會，很多人都是常年在外務工，審車問題就讓人非常苦惱，如今取消兩者，對於貨車車主來說，絕對是一件值得高興的好事情。
二、部分公路實施免費
除了兩證的取消，還有一個讓車主直接得實惠的優惠政策，根據交通運輸部的通知，將會取消一二級公路、隧道、獨立橋梁的收費，而很多人期待的高速免費，雖然暫時還沒有實現，當時相關部門也在推進無人收費和不停車收費，這樣讓大家行駛也會變得更方便和快捷，而隨著我國的經濟發展，高速公路免費其實也是指日可待。
對於以上的兩個好消息，卻有不少車主直呼，這也不公平，因為目前兩證取消是有限制的，支隊總質量4.5噸及以下普通貨運車輛，而很多更大體量的貨車，心理就會覺得不太平衡，覺得取消的話都應該取消，不能如此區別對待。
而專家表示，不取消質量較大的貨車限制是有原因的，因為這些更大的貨車在高速公路行駛風險係數會更大，所以對車、對駕駛人的要求會更高，如果不做限制或者不審驗車輛，對於高速公路的安全就存在很大的安全隱患，所以4.5噸以上的貨車也要保持著理解的心情。
對於取消兩證，你怎麼看？你覺得還有哪些有取消的必要，也歡迎評論交流。