近日，一架殲8戰機在高樓大廈間超低空飛行的視頻火爆了網絡，以往解放軍的戰機從未以如此低的飛行高度在城市上空飛行，要知道在高樓大廈間駕駛戰機穿梭，看似瀟灑帥氣實則兇險萬分，稍有不慎就會對市民造成生命危險。70年前美國就曾因為一架轟炸機在城市超低空飛行，撞上了紐約的帝國大廈，造成10多名平民死亡，影響十分惡劣。
1945年7月28日，第二次世界大戰行將結束，一架部署在美國本土的B25轟炸機準備飛往紐瓦克空軍基地，飛行員史密斯在二戰時執行過34次作戰任務，是一名經驗豐富的老兵。當天霧很大，史密斯自認為可以依靠目視自行飛到目的地，因此史密斯採用超低空飛行，結果這架B52不慎撞到了帝國大廈79樓，巨大的爆炸將帝國大廈撞出一個42平米的大窟窿，造成樓內11名平民死亡，B25轟炸機上的3名機組人員死亡。
美軍飛行員魯莽行為造成的嚴重後果，讓軍方遭到了全社會的抨擊，但是令人意外的是軍方仍然允許飛行員在城市等人口密集區上空進行超低空飛行，只不過需要事先得到批准，規劃好飛行路線，避開醫院/學校一類公共場所。時至今日，仍然可以看到美軍戰機以超低空姿態從高樓大廈間呼嘯而過，這種行為其實並不單單是為了耍帥，有很強的戰術價值。
城市裡高樓林立，對戰機來說是極好的隱蔽物，飛機以超低空飛行在高樓中，地面雷達/高空預警機均無法對其進行有效探測，讓戰機達到出其不意的攻擊效果。如果是在敵國城市上空，對方更會因為擔心平民傷亡而不敢攻擊，可以說在城市進行超低空飛行，可以大大提高戰機的生存率。
而在高樓大廈間駕駛戰機高速飛行，對飛行員的心理素質要求極高，更何況現在小型無人機、熱氣球等飛行物正在民間普及，在城市中超低空飛行很容易與這些不明飛行物發生碰撞，稍有不慎就去機毀人亡的慘劇。正是因為擔心造成平民傷亡，中國空軍才極少在城市上空進行超低空飛行訓練。
而現在隨著國產地形迴避/跟蹤雷達、地形匹配技術的成熟完善，中國戰機開始敢於進行城市超低空飛行訓練，是對技術進步的肯定，也是飛行員在技術上絕對自信的表現。