持續布局SUV市場 雪佛蘭開拓者上市

2020-12-12 人民網汽車

  近日,上汽通用雪佛蘭開拓者正式上市,本次共推出5款車型,包括2款RS系列、1款Redline尚 紅系列及2款標準版,售價25.99萬元至32.99萬元。

  據介紹,作為雪佛蘭SUV家族的旗艦車型,此次從北美引入的雪佛蘭開拓者基於全球中大型豪華SUV平臺打造,匯集通用汽車全球優勢資源,擁有高辨識度的純正美式SUV硬朗造型、強悍高效的動力表現、掌控全境的操控性能以及高端完備的智能科技,為社會新中產群體帶來高品質用車體驗。

  雪佛蘭品牌此次選擇以「CHEVYLIVESHOW」線上直播發布的形式,更直觀地向消費者展示了國產雪佛蘭開拓者的精益製造流程,包括數據螺栓、寶石質檢、雷射焊接工藝等關鍵生產環節,彰顯雪佛蘭「巧思智造」的匠心品質。而在直播間內,DISCOVERY探索頻道明星導師Ed Stafford與「雪佛蘭首席品鑑官」陳赫、「生活創享家及歌手」黃雅莉、「綜藝小天王」楊迪等抖音大咖各出奇招,化身「體驗官」挑戰雪佛蘭開拓者的獨特設計、裝載能力、越野性能、智能互聯科技與尖端安全配置。同時,雪佛蘭SUV家族也齊齊亮相。

  雪佛蘭SUV家族

  發布會上,上汽通用汽車總經理王永清表示:「隨著雪佛蘭開拓者的到來,雪佛蘭SUV家族產品矩陣更趨完善,充分滿足消費者不斷豐富的、多樣化的用車需求。」同時,雪佛蘭開拓者將帶領探界者、創界、新一代創酷,繼續傳承雪佛蘭「不斷探索、追求自由」的SUV家族精神,共同展現雪佛蘭品牌「年輕、運動、時尚、科技」的新一代產品形象。

  內飾設計與雪佛蘭傳奇跑車科邁羅同源

  融合經典與未來 純正美式SUV造型氣場全開

  雪佛蘭開拓者長4999mm、寬1953mm、高1736mm,雄闊的車身尺寸展現出霸氣的姿態。在設計之初,雪佛蘭開拓者即從雪佛蘭傳奇跑車科邁羅中汲取靈感,並以先導概念版SUV FNR-CarryAll為原型,完美結合「高性能」與「全功能」雙元設計內涵,展現出純正美式SUV充滿力量感的造型。

  在雪佛蘭開拓者寬闊有力的車頭上,先導概念版SUV FNR-CarryAll前衛的設計風格,與傳奇跑車科邁羅的肌肉感設計相得益彰。採用家族式雙格柵設計的X型雷霆前臉,搭配碩大的燻黑蜂窩狀中網,實力演繹霸道氣質。硬朗緊繃的肌肉感線條橫貫車身,並在尾部呈上揚趨勢,配合先導概念版SUV FNR-CarryAll經典的D柱「迴旋鏢」造型,為整車增添運動勢能。健碩的尾部造型與前臉相呼應,帶來極強的視覺震撼力。雙Y型LED尾燈與輪轂的Y型設計極具辨識度。全系標配的星輝LED頭燈組採用分體式設計,經典的金領結徽標烙印其中,細節之處凸顯精緻感。

  剛毅的外表下,雪佛蘭開拓者的內飾則呈現出全然不同的運動科技氛圍。在以駕駛員為中心的設計理念下,雪佛蘭開拓者採用與雪佛蘭傳奇跑車科邁羅同源的內飾設計,承襲了科邁羅經典的雙炮筒運動儀錶盤及渦輪旋控一體式空調出風口設計,於創新中保有對品牌百年運動基因的傳承。大面積軟包覆的中控面板、頂級頭層牛皮的皮質方向盤以及法式雙縫線等細節考究的工藝,搭配寧靜的皓月白氛圍燈,賦予運動風內飾以高檔質感。此外,雪佛蘭開拓者同時提供時尚動感的Redline尚 紅系列和突顯運動性能的RS系列,不同風格的內外飾設計充分滿足廣大消費者的個性化審美。

  近5米車身帶來寬闊舒適的乘坐空間

  極致舒適體驗 7座大空間照顧全員

  考慮到新中產家庭二胎或三代同堂的家庭用車需求,雪佛蘭開拓者擁有近5米車身和2863mm超長軸距,為家人營造出寬闊舒適的大7座空間。在保證前排充裕空間的情況下,雪佛蘭開拓者為二排乘客打造了卓越的頭部空間以及領先同級的腿部空間,搭配可前後滑動25cm的超長滑軌和第三排Easyentry便捷進入功能,不僅令二排乘客乘坐更舒適,同時更方便第三排乘客的進出。同時,憑藉擁有超厚椅背的座椅及全平地板設計,雪佛蘭開拓者為第三排乘客提供強大的乘坐支撐性及坐姿舒展度;939mm的乘坐高度以及面積超1m2的超大全景天窗,有效增加第三排的視野通透性。

  充足的儲物空間是大家庭用車的剛需,為此,雪佛蘭開拓者在車內提供多達37處的儲物空間,如中央扶手前端儲物盒、副駕駛地圖袋、二排中央儲物抽屜、二排座椅中央及三排座椅側方的扶手杯託等,讓每一排乘客的隨身物品都能各安其位。在7座滿員的情況下,雪佛蘭開拓者擁有容積達222L的後備箱儲物空間,可裝載兩個行李箱和小件物品;通過後備箱一鍵電動翻折按鈕放平二、三排座椅後,後備箱容積可進一步增大至883L—1970L,輕鬆容納山地自行車、嬰兒車等大件物品。同時,在後備箱儲物蓋下,帶收納分隔槽的儲物盒進一步拓展了後備箱儲物功能。帶雪佛蘭徽標投射燈的電動感應尾門使得駕乘者在雙手不便的情況下,依舊可以從容開啟後備箱,箱門高度也可根據車內按鈕調整成全開和3/4高度,讓不同身高的用戶都能自如地關閉後備箱。

  喚醒運動激情 2.0T+9AT黃金動力組合高效強勁

  雪佛蘭開拓者採用行業領先的Smart Propulsion智驅科技,集成高效動力和先進的節能減排技術,滿足嚴苛的國六b排放標準,兼顧家用的同時更能喚醒駕駛者深埋心中的運動激情。

  雪佛蘭開拓者全系標配第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發動機,最大額定功率174kW/5000rpm,最大扭矩350N m/1500~4000rpm,百公裡加速僅需9秒;發動機配有Tripower三段式智能變缸科技,可根據工況實時智能調整氣門升程,在四缸澎湃、四缸高效、兩缸暢行三種工作模式間平順切換。與之匹配的9速HYDRAMATIC手自一體變速箱包含60餘項專利技術,換擋響應快、承受扭矩高、可靠性高,可在95km/h內切入9擋,加上Start&Stop自調節智能啟停功能,新車百公裡綜合油耗低至7.4L。

  自由隨心掌控 智能四驅系統徵服全路況

  雪佛蘭開拓者不僅擁有強勁、高效的動力系統,還提供兩套智能四驅系統及多種駕駛模式。新車前後副車架均採用全框式高強度輕量化設計,配合媲美豪華車系的後五連杆獨立懸架以及耐世特EPS轉向系統,助力駕駛者輕鬆徵服各種路況。

  雪佛蘭開拓者所搭載的智能四驅系統具備四驅/兩驅主動可選功能,駕駛者可根據需求隨時切換,系統在0.12秒內即可響應。在RS系列頂配車型上,雪佛蘭開拓者更配備了同級領先的Twin-Clutch四驅系統,該系統通過後橋兩側離合器獨立控制扭矩,可實現左右後輪扭矩在100:0-0:100連續分配;後軸最大扭矩輸出可達3000N m,大幅提升車輛脫困能力。與此同時,雪佛蘭開拓者四驅車型擁有Normal舒適、AWD四驅、Off-road越野、Sporty運動共四種駕駛模式,配合同級罕有的21吋265mm米其林 LATITUDE SPORT 3高性能輪胎,令駕駛者盡享全路況駕馭快感。同時,為了保證車輛在任何路況下都擁有最佳性能,雪佛蘭開拓者紮實的底盤系統可根據不同駕駛模式,調整牽引力控制系統、油門響應控制、換擋邏輯等,令駕駛愈加從容。

  暢享旅途樂趣 尖端安全科技全時守護

  在出行途中,安全始終佔據要位。因此,雪佛蘭開拓者通過領先同級的主被動安全配置,時刻為全家人提供安全守護。雪佛蘭開拓者配備ACC全速自適應巡航系統、360度高清全景影像、APA+自動泊車輔助系統等13項尖端智能安全科技,隨時保證駕乘安全。為了達到更可靠的預警精確性,這套安全科技經過80多項多路況、多條件專項實測。此外,四輪獨立數顯胎壓監測、電子防眩目內外後視鏡和雨量感應雨刷等科技配置,確保出行舒心無憂。

  車身架構方面,雪佛蘭開拓者採用超強車身結構設計,加之84%的高強度鋼與超高強度鋼及超高比例抗腐蝕材料的應用,令整車擁有同平臺最高扭轉剛度,抗衝擊性更強。雪佛蘭開拓者還配備了包含22項子功能的全功能ESC電子車身穩定系統,包括CBC彎道制動控制、EHHSA增強型上坡輔助、ROP主動防翻滾保護、VSC車輛脫困輔助、HDC陡坡緩降等功能,大幅增強車輛行駛穩定性。

  舒享簡單生活 智能科技隨時在線

  舒適的座艙不僅體現在乘坐體驗及駕駛體驗中,更可通過感官時刻感知。雪佛蘭開拓者擁有多達70項全系標配,如:空氣溫度溼度感應、ANC主動降噪科技、無鑰匙進入及一鍵啟動以及帶加熱功能的電子外後視鏡等,帶來「入門即高配」的高品質用車體驗。坐進雪佛蘭開拓者車內,採用合理屏幕傾角的10吋懸浮式中控屏幕、方向盤加熱功能、駕駛座記憶功能、前排座椅可十向調節並帶加熱通風功能、二排座椅加熱功能、負離子淨化三區獨立全自動空調系統以及BOSE劇院級8揚聲器高級音響系統等這些觸手可及的舒適性配置,令視覺、觸覺、嗅覺、聽覺體驗全面升級。

  面對講求高效的社會新中產群體,雪佛蘭開拓者深知擁有便捷互聯體驗的重要性。為此,雪佛蘭開拓者全車共設有6處USB接口(含Type-C接口),並搭載全新一代MyLink+智能車載互聯繫統,支持Apple CarPlay、百度CarLife、藍牙等多種連接方式,擁有混合智能語音識別、個性帳戶、OTA遠程升級等功能,並且內置了豐富的車載APP,涵蓋日常生活所需。不僅如此,雪佛蘭開拓者車機內還配備全新一代安吉星智能車聯繫統,可提供碰撞自動求助、緊急救援協助、道路導航、4G LTE無線熱點、遠程操控和車況檢測等7大類20多項專屬服務,及每年100G的「OnStar安吉星車聯應用流量終身免費」服務,全面覆蓋除Wi-Fi熱點分享外的所有車聯應用。

  雪佛蘭開拓者的上市,不僅強勢助力雪佛蘭品牌實力和形象的提升,更將進一步壯大雪佛蘭產品陣營,為不同需求的中國消費者提供更多樣化的購車選擇。即日起至6月30日,購雪佛蘭車型(暢巡除外)可享受兩年超級保險禮包,此外,全系車型均可享動力總成主要零部件8年或16萬公裡超長質保。未來,雪佛蘭品牌將繼續憑藉在服務、文化、科技、產品等方面的全球新實力,讓消費者充分享受更愉悅、更高品質的有車生活。

(責編:鄂智超、劉佳)

相關焦點

  • SUV版大黃蜂 雪佛蘭開拓者上市售價25.99萬-32.99萬元
    4月16日,雪佛蘭全新中大型SUV——開拓者(英文名:Blazer)正式上市,共推出5款車型,售價25.99萬-32.99萬元。新車全系均為7座車型,很顯然它將市場瞄準了國內7座SUV市場。值得一提的是,開拓者全系車型可享受動力總成主要零部件8年或16萬公裡超長質保及每年100G車聯終身免費流量。外觀方面,雪佛蘭開拓者將提供三種外觀風格,標準版、Redline尚·紅版和RS版。車頭採用了雪佛蘭最新的設計語言,尤其是RS版車型,燻黑的中網配合兩側狹長的大燈,看上去很有戰鬥氣息。
  • 【汽車人】雪佛蘭開拓者與雪佛蘭新一輪的進化
    不僅為通用汽車打開轉型的窗口,也使109歲的雪佛蘭脫胎換骨。 文/《汽車人》吳毓 雪佛蘭開拓者上市,是雪佛蘭新一輪進化的開始。 移形 雄關漫道,邁步而越。隨著開拓者的到來,雪佛蘭的引擎聲也變得更激昂。
  • 全新雪佛蘭開拓者:奶爸的「西裝暴徒」座駕
    作者丨付洪遠編輯丨周 到聽到雪佛蘭開拓者這個名字,大家或許會感到陌生。不過,當看到這款車型我相信大家腦海中肯定會有印象。畢竟,許多美國電影都曾有它的身影。沒錯,它就是雪佛蘭Blazer(開拓者)。其實,是Blazer開創了四輪驅動SUV先河,憑藉四輪驅動系統和其產品定位優勢,Blazer自上市其變迅速成為美國SUV市場中的「龍頭老大」,從1969年誕生至2004年停產累計銷售了340多萬臺。這不是開拓者第一次進入中國,早在2000年開拓者變由金杯通用和雪佛蘭聯合引入國內,不過由於銷售不暢,最終在2004年停產。
  • 雪佛蘭7座大SUV,「大黑蜂」來襲,3月下旬將上市
    相信許多年輕朋友都是通過電影《變形金剛》中的「大黃蜂」認識了雪佛蘭這個美國汽車品牌。雪佛蘭的品牌打出來了,不過隨後多年,大家只知道「大黃蜂」,卻不知道這款車的本名——科邁羅。寬大霸氣的跑車造型,明亮的黃黑色撞色設計,即使放在當下的市場中,依然使人眼前一亮。
  • 與科邁羅同源 提升第三排空間 上汽通用雪佛蘭公布開拓者內飾設計
    北京商報訊(記者 劉洋 劉曉夢)去年首度亮相國內的雪佛蘭開拓者,與已經上市的別克昂科旗,被認為是上汽通用未來徵戰中大型SUV市場的兩柄撒手鐧。3月6日,上汽通用汽車雪佛蘭品牌正式公布雪佛蘭開拓者的內飾設計。
  • 雪佛蘭超跑科爾維特、全尺寸SUV有望入華,還將推出新能源產品
    4月16日,雪佛蘭開拓者正式上市,進一步完善產品布局,覆蓋從小型到中大型SUV市場。上汽通用汽車雪佛蘭市場營銷部部長吉祺煒在與網上車市溝通時表示:「開拓者是雪佛蘭品牌承上啟下的一個旗艦SUV產品。不斷給雪佛蘭國內產品陣營做一些更新迭代。」1、超跑科爾維特、全尺寸SUV Suburban有望引入去年底的第二屆中國國際進口博覽會上,雪佛蘭帶來了2020款雪佛蘭科爾維特Stingray、全尺寸SUV Suburban和皮卡車型Silverado(索羅德)。
  • 雪佛蘭開拓者領銜 通用2020年新車展望
    7座中大型SUV市場的開拓者,另外也會帶來更多好玩個性車型。雪佛蘭開拓者上市時間:3月初新車特點:定位為中大型SUV,將提供5座/7座版本  7座SUV市場越來越火熱,雪佛蘭到今年才將加入到這個戰局,感覺有點姍姍來遲,不過先來簡單了解下它們派出的選手
  • 2021年雪佛蘭開拓者RS午夜版在韓國上市
    自今年早些時候推出以來,儘管COVID-19大流行給人們帶來了諸多不便,但全新的2021年雪佛蘭開拓者已成為韓國最暢銷的產品。為了進一步利用高需求並在競爭中脫穎而出,通用汽車現在正在亞洲國家推出TrailblazerRS Midnight Edition。
  • 「大黃蜂」變身SUV?雪佛蘭新款開拓者效果圖曝光
    近日,雪佛蘭全新一代開拓者效果圖曝光,開拓者被看作是科邁羅的SUV版本。新車採用了與科邁羅同款的蜂窩格柵,引擎蓋也換裝成碳纖維材質。外觀方面,根據曝光的效果圖來看,新車外觀保留了科邁羅的戰鬥風格。前大燈與狹長的進氣格柵造型整體,下方碩大的進氣口與凸出的擾流板具有較強的侵略性語言。車身側面線條飽滿立體,隱藏式A、B、C柱營造出懸浮式車頂的視覺效果。
  • 2021雪佛蘭開拓者車頂橫梁終於上市
    該2021雪佛蘭開拓者是非常受歡迎的,與小交叉的需求超過供給四倍。但是,由於通用汽車管理局是第一個指出這一點的人,因此以前無法使用新型Trailblazer的車頂橫梁,這令希望充分利用該車型潛在實用性的買家感到沮喪。幸運的是,現在情況已經改變。
  • TA不一定就是它 雪佛蘭品牌海內外SUV對比
    網易汽車6月6日報導 近日,雪佛蘭Trailblazer內飾官圖發布()的消息突然彈出,於是編輯部裡有了如下一番對話:它是開拓者?不是,開拓者是BLAZER。BLAZER不是創界嗎?創界是TRAILBLAZE。BLAZER國產完是開拓者?好像不是,國產開拓者不是按BLAZER走的。
  • 《無懼挑戰,雪佛蘭開拓者實力全開》
    在前段時間關於雪佛蘭開拓者「隱秘的實力」硬核實驗中,通過泰山壓頂、極限救援等8項拆解實驗,以完全且直接的方式,把雪佛蘭開拓者毀滅性地「肢解」,讓所有東西都一目了然——無論是車身結構、材質、用料,還是舒適性、安全性等各方面,都由此獲得了全面剖析,更毫無保留地讓受眾看到,雪佛蘭開拓者到底有哪些「隱秘的實力」。
  • 雪佛蘭開拓者的非直系後代TrailBlazer
    雪佛蘭開拓者的非直系後代TrailBlazer 發表於 2017-03-16 16:04:46   30歲以上的朋友大概對開拓者(Blazer)還有些印象。那是2002年投產的一款中型SUV,也是雪佛蘭的第一款國產車型!
  • 無懼挑戰,雪佛蘭開拓者實力全開_易車網
    在前段時間關於雪佛蘭開拓者「隱秘的實力」硬核實驗中,通過泰山壓頂、極限救援等8項拆解實驗,以完全且直接的方式,把雪佛蘭開拓者毀滅性地「肢解」,讓所有東西都一目了然——無論是車身結構、材質、用料,還是舒適性、安全性等各方面,都由此獲得了全面剖析,更毫無保留地讓受眾看到,雪佛蘭開拓者到底有哪些「隱秘的實力」。
  • 雪佛蘭開拓者實車落地,配置豐富,8年質保,準備好了嗎
    導讀:這幾年火起來的越野SUV在20世紀60年代已經火遍美國市場,雪佛蘭旗下的一款中型SUV-Blazer因為過硬的品質,一經問世就俘虜了美國消費者。在雪佛蘭Blazer50多年的生涯裡,每一次的更新和升級都會助它攀上新的起點,只是這一款美國暢銷SUV在05年進入中國的時候,高油耗和高價格讓它並沒有獲得多高的關注,後來悽悽慘慘地退出了中國市場。
  • 雪佛蘭開拓者亮相店內,「黑武士」效果很拽!低於25萬能火?
    雪佛蘭開拓者亮相店內,「黑武士」效果很拽!低於25萬能火?近幾年美系汽車品牌在中國市場上的表現相當強勢,豪華車領域有凱迪拉克那樣的美系標杆,2019年的累計銷量甚至已經達到20萬大關以上,長安林肯合資品牌也將會在2020年放出多款新車型,有不少美系品牌都已經把重心放在了中國這邊。其實除了豪華品牌之外,上汽通用雪佛蘭和別克兩個品牌的表現也很值得誇讚,至少從銷量表現來看已經追平甚至超越了福特汽車。
  • 雪佛蘭全新SUV曝光!搭1.3T引擎,硬派外觀設計,年內亮相
    Trailblazer(中文名譯為開拓者)是雪佛蘭旗下的一款緊湊級SUV車型,遺憾的是該款車型僅在海外市場進行銷售。近日海外媒體曝光了一組Trailblazer車型路試諜照圖片,據海外媒體猜測,新車預計將於今年晚些時候正式亮相,並有望在明年年初上市開售。
  • 2021年雪佛蘭開拓者,實用 又小巧的代步好手
    關於重生的2021年雪佛蘭開拓者名字的竊笑。它從一勞永逸的模型中借用了徽章。開拓者是一輛老式的SUV,這是一款配備大型ol'引擎的架上龐然大物。實際上,它的擋風玻璃標語是「無替代位移」。對於某些人來說,這足以成為這種較小的渦輪增壓三缸開拓者引以為傲的原因。但是他們錯了。將雪佛蘭的最新,最實惠的跨界車稱為「開拓者」時,最大的問題是它用詞不當。
  • 雪佛蘭開拓者值不值得買?
    1969年,雪佛蘭Blazer開創了四輪驅動SUV先河。歷經近50年歲月長河的洗禮,全新一代雪佛蘭Blazer在2018年的洛杉磯車展正式歸來。時隔兩年,由於中國汽車市場對7座SUV的需求越來越大,雪佛蘭終於將Blazer正式引入中國市場,命名為開拓者。
  • 甄選車|同根兄弟針尖對麥芒 雪佛蘭開拓者VS別克昂科旗
    要說近幾年國內車市最火爆的車型,7座SUV絕對是當仁不讓,豐田漢蘭達甚至創下了上市多年不降價的驚人之舉。時過境遷,消費者對於7座SUV的需求再次升級,在滿足大空間的同時,搶眼的外觀和豪華內飾同樣必不可少。今天我們要解讀的兩款車型,雪佛蘭開拓者和別克昂科旗都是近期上市不久,同樣滿足以上元素的車型。