相比於設計表達的個性演進、驅動系統的低碳迭代，智能駕駛系統、高效電子架構的到來充滿了儀式感，看似悄然無聲，卻奏響了進入AI時代的序曲。不僅為通用汽車打開轉型的窗口，也使109歲的雪佛蘭脫胎換骨。
文/《汽車人》吳毓
雪佛蘭開拓者上市，是雪佛蘭新一輪進化的開始。
移形
雄關漫道，邁步而越。隨著開拓者的到來，雪佛蘭的引擎聲也變得更激昂。
透過雪佛蘭開拓者，可以看到雪佛蘭的設計表達日臻完美。借力RS子品牌和Redline系列，雪佛蘭開拓者可以進入不同的細分市場：RS子品牌充滿活力，內飾凸顯「動感」的特質，以生命力感染人心；Redline系列的造型犀利運動，內飾突出「精緻」二字，質感是打動人心的關鍵。
從科魯澤上市至今，雪佛蘭對於「雙外觀設計」的運用逐漸得心應手，不僅重新定義了RS子品牌與Redline系列的邊界，更確定了「兩個設計系列」平行發展的路徑：只談歡喜，沒有高下。至雪佛蘭開拓者上市，RS子品牌與Redline系列已經從最初的「力量與年輕」演變到今天的「活力與質感」。這不僅是設計表達的完善，更反映了雪佛蘭對於用戶需求的洞察、對於市場方向的思考。
透過雪佛蘭開拓者，可以看到雪佛蘭對中國市場的快速響應。根據通用汽車的全球產品規劃，中國市場、北美市場會提供3排座位的開拓者，而被定義為「主要市場」的巴西和韓國只有2排5座的版本銷售；前者的車身長為4999毫米，而後者的車身長4862毫米——看似不起眼的137毫米，決定了空間的寬適，是中美兩地的「獨享」。
在中國市場，用戶對於品質的需求不斷升級。幾乎同期上市的別克GL8 艾維亞的4座版、6座版熱銷，雪佛蘭開拓者的潛在用戶也對5座版表現出更大的興趣……雪佛蘭立刻調整了產品配置，基於同一車身而推出5座版開拓者，不到4個月的時間，完成了定型、驗證、工藝、品控等一連串工作。這是雪佛蘭對於市場反饋的回應，更是其背後的體系實力暗中助力的結果。
透過雪佛蘭開拓者，可以看到雪佛蘭技術實力的大步躍進。這款車基於全球中大型豪華SUV平臺，2863毫米的超長軸距，搭配第三排Easy entry便捷進入功能；可以實現三段智能變缸的第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發動機，搭配超高強度鋼和雷射釺焊工藝……無論空間體驗還是行駛品質，都較以往的產品有大幅提升。
從另一個維度看，這是上汽通用汽車成立23年來，首次為雪佛蘭導入中大型SUV平臺，一方面滿足中國市場對於SUV不斷增長的需求，一方面提升雪佛蘭在全球最大乘用車市場的產品形象，進而帶動雪佛蘭的品牌定位不斷向上。
進化
風起於青萍，浪成於微瀾……雪佛蘭的這一次躍進，始於5年前的廣州。
2015年11月的廣州，雪佛蘭公布「夢·創未來」全新品牌主張，新一代旗艦轎車在廣州塔下完成亞洲首秀，年輕英俊的設計師講述設計理念、顏值爆表的邁銳寶XL展示未來方向……正是從那一刻起，雪佛蘭啟動全面煥新的產品迭代進程，逐漸形成以SUV、中高級和中級轎車唱主角的產品矩陣。
今天，高性能與多功能的雙元產品陣容已成氣候、RS子品牌與Redline系列已經覆蓋轎車、SUV等多款主力車型，全球同步的產品進入不同的細分市場……雪佛蘭吹響品牌向上的號角。
2016年廣州，雪佛蘭的「全球實力」亮相臺前，讓中國用戶重新認識雪佛蘭的產品儲備、技術積澱與品牌歷史。代表全球SUV戰略的新一代探界者Equinox和全新創酷亮相，緊隨其後的是帶有符號印記的Suburban、Tahoe等全尺寸SUV；第六代傳奇跑車科邁羅Camaro RS版領銜雪佛蘭全球運動家族，RS子品牌正式進入中國；索羅德Silverado與庫羅德Colorado兩款皮卡登場，講述美式皮卡的力量，也闡述雪佛蘭在越野領域的積澱與傳承……
今天，美式皮卡、跑車引入國內市場銷售，成為雪佛蘭獨一無二的文化印記；SUV獨立「成軍」，覆蓋從緊湊型到中大型等多個細分市場；純電城際轎跑暢巡成為銷售新寵，採用48V、PHEV、BEV技術的新能源車陸續到來……雪佛蘭所做的承諾一一兌現，夢想可以無限大。
2018年廣州，除了名為FNR-Carryall的SUV先導概念車亮相，還有「雙擎」科技正式加持。一方面，搭載Smart Propulsion智驅科技的動力系統更加高效，為滿足「國六B」排放標準做好準備，同時更帶來動力總成核心部件8年或16萬公裡的原廠質保；另一方面，雪佛蘭旗下產品全面駛入「雲時代」，為用戶提供每年100GB的免費4G車載應用流量，讓人與車、車與社會的互聯不再止步於規劃……
今天看來，也正是從這一年起，雪佛蘭開始從全球科技、產品體驗、貼心服務等不同維度打造「金領結」的產業鏈，不僅在強化趨近用戶的觸點，更在嘗試打通產品平臺、服務平臺的界限，提升用戶的品牌忠誠度，重新構建一個以用戶為中心，貫穿用車全周期的「滿意矩陣」。
成蝶
不聊疾苦，只書風骨……在雪佛蘭品牌創始人路易·雪佛蘭的定義中，高品質與高性能，以及為此所有的追逐與付出，已經概括了雪佛蘭品牌的全部。
除了不止於創新的精神，雪佛蘭還有全球品牌的定位、全球平臺的應用以及全球同步的承諾。在可以預期的未來，將有更多原汁原味的北美車型陸續進入中國市場，豐富產品選擇的同時，讓雪佛蘭品牌的全球定位更加名副其實。
這一承諾意味著，雪佛蘭的產品陣營將持續豐富，不僅會有更加完整的北美SUV產品線同步導入中國市場，還會有硬派越野車型進入到雪佛蘭的產品序列，讓Offroad能力成為雪佛蘭SUV的標配，讓每一位雪佛蘭用戶都能擁有「說走就走」的勇氣。
除了緊扣「高性能與多功能」導入更多全球產品之外，在新能源領域的發力，也是雪佛蘭的題中之意。在日前舉行的通用汽車科技展望日上，通用汽車中國公司總裁柏歷表示，未來五年，通用汽車在中國推出的所有新車型中，電動車型佔比將超過40%，將覆蓋凱迪拉克、別克和雪佛蘭的所有主要細分市場，充分發揮通用汽車第三代全球電動車平臺的技術優勢。
相比於設計表達的個性演進，驅動系統的低碳迭代，智能駕駛系統、高效電子架構的到來充滿了儀式感，看似悄然無聲，卻奏響了進入AI時代的序曲。不僅為通用汽車打開轉型的窗口，也使109歲的雪佛蘭脫胎換骨。（文/《汽車人》吳毓）【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件，版權為《汽車人》所有。